#electric-vehicles

Tesla Giga Berlinలో రికార్డు మొదటి త్రైమాసికాన్ని హైలైట్ చేసి, ఉత్పత్తి 20% పెరిగిందని చెప్పింది. అయితే కంపెనీ పేర్కొన్న వార్షిక సామర్థ్యం మరియు ప్లాంట్ తాజా త్రైమాసిక ఉత్పత్తి మధ్య ఇంకా పెద్ద అంతరం ఉంది.

Ford మరో ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ Cobra Jet Mustang‌ను వెల్లడించింది, ఈసారి 2,200 హార్స్‌పవర్ రేటింగ్‌తో, Charlotte‌లో జరిగే NHRA 4-Wide Nationals‌లో కనిపించనుంది.

Electrek నుండి తీసుకున్న చిన్న భాగం ప్రకారం, 2026 ఏప్రిల్ 23న Tesla Model YL ప్రోటోటైప్‌ను తొలిసారి అమెరికా రోడ్లపై చూశారు.

CATL, 10% నుంచి 98% వరకు ఆరు నిమిషాల్లో ఛార్జ్ అవుతుందని చెప్పే కొత్త తరం బ్యాటరీ టెక్నాలజీని ఆవిష్కరించింది, దీని ద్వారా EV ఛార్జింగ్ వేగంపై BYDతో పోటీ మరింత తీవ్రమైంది.

పూర్తి స్వీయ-నడుపు అంచనాలతో అమ్మిన కానీ వాటిని అందించడానికి అవసరమైన హార్డ్‌వేర్ లేని మిలియన్ల HW3 వాహనాలను రీట్రోఫిట్ చేయడానికి ఫ్యాక్టరీలు నిర్మించాలని టెస్లా సీఈఓ ఎలాన్ మస్క్ ప్రతిపాదించారు.

Rivian యొక్క మొదటి production R2, Normal, Illinois‌లో లైన్‌ నుంచి బయటకు వచ్చింది. కొత్త మోడల్ లాంచ్‌ను సపోర్ట్ చేసే సదుపాయాన్ని tornado నష్టం అంతరాయం కలిగించిన కొన్ని రోజులకే ఇది జరిగింది.

టెస్లా మొదటి త్రైమాసిక ఆదాయ బీట్‌పై ఇప్పుడు ప్రశ్నలు उठుతున్నాయి; ఒక నివేదిక ప్రకారం, ఒకసారి లభించిన ప్రయోజనాలు మరియు లెక్కల చతురతలు మార్జిన్లు, ఆపరేటింగ్ ఆదాయాన్ని ప్రధాన వ్యాపారం చూపేదానికంటే ఎక్కువగా ఎత్తిచూపాయి.

Smart #2 కాన్సెప్ట్‌ను ఆవిష్కరించింది. ఇది చిన్న ఎలక్ట్రిక్ సిటీ కారు, తదుపరి తరం Fortwo వారసుడికి ముందస్తు చూపు ఇస్తుంది, అలాగే పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే చాలా ఎక్కువ రేంజ్, చాలా వేగమైన ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తుంది.

ఎలెక్ట్రెక్ ఎనర్జీ అభ్యర్థికి సరిపడేలా అందించిన తీయబడ్డ పాఠ్యం, జీఎం తదుపరి తరం ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును అనిశ్చితకాలం పాటు నిలిపివేసి మళ్లీ పెట్రోల్ మోడళ్ల వైపు మళ్లుతున్నట్లు సూచిస్తోంది.

జనరల్ మోటార్స్ తన పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ మరియు SUV లైన్‌అప్‌ను రిఫ్రెష్ చేసే ప్రణాళికలను నిలిపివేసిందని సమాచారం, ఇది కష్టతరమైన EV మార్కెట్‌లో గ్యాస్ వాహనాల వైపు వెనుకడుగు వేసిన సంకేతంగా కనిపిస్తోంది.

Normal, Illinoisలోని తమ assembly plant వద్ద 10-MWh energy storage system కోసం Rivian 100కు పైగా ఉపయోగించిన EV battery packs‌ను Redwood Materials‌కు అందించనుంది.

Hyundai Ioniq 3ని ఆవిష్కరించింది. ఇది యూరోపియన్ కొనుగోలుదారులను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఒక కాంపాక్ట్ ఫ్రంట్-డ్రైవ్ EV; ఇందులో 308 మైళ్ల వరకు అని చెప్పబడిన రేంజ్, 400-volt ఆర్కిటెక్చర్, అలాగే రద్దీగా ఉన్న విభాగంలో ప్రత్యేకంగా కనిపించే స్టైలింగ్ ఉన్నాయి

యూరప్ ప్రధాన కారు లాబీలో సభ్యత్వం పొందే తొలి చైనా ఆటోమేకర్‌గా మారాలని BYD ప్రయత్నిస్తోందని వార్తలు చెబుతున్నాయి. ఈ చర్యకు ప్రతిఘటన ఎదురవుతోంది; అలాగే ‘నిజమైన యూరోపియన్’ పరిశ్రమ ఆటగాడు ఎవరు అన్న ప్రశ్నపై ఉన్న ఉద్రిక్తతలను ఇది బయటపెడుతోంది.

Madrid E-Prixలో 600kW mid-race charging ప్రవేశించింది, దీని వల్ల Formula Eలో పోటీ కేంద్రం కేవలం pace నుంచి energy timing, software judgment, మరియు pressure‌లో execution వైపు మారింది.

డెలావేర్‌లో జరిగిన ఒక పైలట్, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు తమ శక్తిని మళ్లీ గ్రిడ్‌కు పంపి, యజమానులకు సంవత్సరానికి వేల డాలర్లు సంపాదించిపెట్టగలవని సూచిస్తోంది; పునరుత్పాదక శక్తి విస్తరిస్తున్న వేళ vehicle-to-grid వ్యవస్థల పక్షాన్ని ఇది బలపరుస్తోంది.

Vattenfall, Energy Bank, మరియు Volkswagen మద్దతుతో ఒక స్వీడిష్ పైలట్, పార్క్ చేసిన EVలు విద్యుత్‌ను తిరిగి గ్రిడ్‌కు పంపగలవా అనే విషయాన్ని పరీక్షించడానికి 200 ద్విముఖ ఛార్జర్లను ఏర్పాటు చేయనుంది.

ఫిన్లాండ్‌లో దాఖలైన ఒక క్రిమినల్ ఫిర్యాదు, ఉత్పత్తి-సిద్ధమైన సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీపై డోనట్ ల్యాబ్ చేసిన దావాలపై కొత్త అనుమానాలను రేకెత్తించింది; పనితీరు ప్రమాణాలు, ప్రదర్శనలు, మరియు తయారీ సిద్ధతపై ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.

Ford తన ఒకప్పుడు ఎంతో హైప్ చేసిన మూడు వరుసల ఎలక్ట్రిక్ SUVని 2024లో రద్దు చేసినట్టు నిర్ధారించింది, కానీ ఆ ప్రోటోటైప్ మాయం కాలేదు: కంపెనీ ప్రకారం, అది ఇప్పుడు సంస్థ యొక్క తదుపరి తరం EVలను ప్రభావితం చేసే పరిశోధనా వాహనంగా పనిచేస్తోంది.

Electrek యొక్క చిన్న నివేదికలో, బ్యాటరీ ఖాళీ అయిన తర్వాత ఒక Tesla owner emergency solar ఉపయోగించినట్టు చెబుతోంది; ఇది distributed energy tools వాస్తవ ప్రపంచ EV recoveryతో ఎలా కలుస్తున్నాయో చూపిస్తోంది.

చిలీ అటకామా ఎడారిలో బ్యాటరీ అయిపోయిన తర్వాత అమెరికాస్ అంతా ప్రయాణించిన Tesla Model X డ్రైవర్ అత్యవసర సౌర ప్యానెల్లను ఉపయోగించినట్లు సమాచారం; ఇది దీర్ఘదూర EV ప్రయాణంలోని ప్రమాదాలను, అనుకూలతను చూపిస్తుంది.