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Tesla destacó un primer trimestre récord en Giga Berlín y dijo que la producción subió 20%, pero la capacidad anual que la propia empresa declara y la producción trimestral más reciente de la planta siguen muy alejadas.

Ford ha revelado otro Mustang Cobra Jet totalmente eléctrico, esta vez con una potencia declarada de 2.200 caballos y previsto para aparecer en el NHRA 4-Wide Nationals de Charlotte.

Un breve extracto de Electrek indica que un prototipo del Tesla Model YL fue visto por primera vez en carreteras de Estados Unidos el 23 de abril de 2026.

CATL ha presentado una nueva generación de tecnología de baterías que, según afirma, puede cargar del 10% al 98% en seis minutos, intensificando la carrera con BYD por determinar cuán rápido puede hacerse la carga de los EV.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha propuesto construir fábricas para reacondicionar millones de vehículos HW3 vendidos con expectativas de autonomía total, pero sin el hardware necesario para cumplirlas.

El primer R2 de producción de Rivian salió de la línea en Normal, Illinois, apenas unos días después de que los daños causados por un tornado interrumpieran la planta que respalda el lanzamiento del nuevo modelo.

La superación de ganancias de Tesla en el primer trimestre enfrenta escrutinio después de que un informe argumentara que beneficios puntuales y palancas contables ayudaron a elevar los márgenes y los ingresos operativos más allá de lo que sugeriría el negocio principal.

Smart ha presentado el concepto #2, un pequeño coche urbano eléctrico que anticipa un Fortwo de nueva generación con mucha más autonomía y una carga mucho más rápida que el modelo saliente.

El texto extraído de una pieza energética de Electrek indica que GM ha suspendido indefinidamente un camión eléctrico de nueva generación mientras vuelve a apostar por los modelos de gasolina.

General Motors habría suspendido los planes para renovar su línea de camionetas y SUV eléctricos de tamaño completo, lo que indica un retroceso hacia los vehículos a gasolina en un mercado de EV difícil.

Rivian suministrará más de 100 baterías usadas de vehículos eléctricos a Redwood Materials para un sistema de almacenamiento de energía de 10 MWh en su planta de ensamblaje de Normal, Illinois.

Hyundai ha presentado el Ioniq 3, un EV compacto con tracción delantera dirigido a compradores europeos, con hasta 308 millas de autonomía declarada, arquitectura de 400 voltios y un estilo pensado para destacar en un segmento abarrotado

Según informes, BYD busca convertirse en la primera automotriz china en el principal grupo de presión del automóvil en Europa, una medida que está generando resistencia y poniendo de relieve las tensiones sobre lo que cuenta como una empresa verdaderamente europea.

El E-Prix de Madrid introdujo la carga intermedia de 600 kW y desplazó el centro competitivo de Formula E de la velocidad pura hacia el momento energético, el criterio del software y la ejecución bajo presión.

Un piloto en Delaware sugiere que los vehículos eléctricos podrían generar miles de dólares al año para sus propietarios al devolver energía a la red, reforzando el caso de los sistemas vehículo a red a medida que se expande la energía renovable.

Un piloto sueco respaldado por Vattenfall, Energy Bank y Volkswagen instalará 200 cargadores bidireccionales para probar cómo los vehículos eléctricos estacionados pueden devolver electricidad a la red.

Una denuncia penal en Finlandia ha sembrado nuevas dudas sobre las afirmaciones de Donut Lab acerca de una batería de estado sólido lista para producción, y ha planteado interrogantes sobre métricas de rendimiento, demostraciones y preparación para la fabricación.

Ford ha confirmado que su muy comentado SUV eléctrico de tres filas fue cancelado en 2024, pero el prototipo no ha desaparecido: la empresa dice que ahora sirve como vehículo de investigación e influye en la próxima generación de sus EV.

Un breve informe de Electrek sobre un propietario de Tesla que usó energía solar de emergencia tras quedarse sin carga subraya cómo las herramientas de energía distribuida están empezando a intersectar con la recuperación real de vehículos eléctricos.

Un conductor de un Tesla Model X que cruzaba las Américas supuestamente usó paneles solares de emergencia tras quedarse sin batería en el desierto de Atacama, en Chile, lo que ilustra tanto los riesgos como la adaptabilidad de los viajes largos en vehículos eléctricos.