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フォルクスワーゲンは、再設計されたインテリア、刷新されたフロントフェイス、新しいソフトウェア機能、最大630キロのWLTP航続距離をうたうID.3 Neoを発表し、主流EVが洗練の段階に入ったことを示した。

Volkswagen is trying to defend its mass-market position in Europe by rolling out a lower-cost electric urban lineup aimed at the entry segment, where pressure from Chinese brands is growing fast.

Automotive News の短い業界まとめは、Kia の中型ピックアップ計画を示すとともに、中国のプレミアムブランドの海外展開、カナダでの BYD の店舗計画、そして Volkswagen による ID.4 生産の米国での終了にも触れている。

Automotive Newsによると、フォルクスワーゲンはEV需要の鈍化を受けてチャタヌーガでのID4の米国生産を終了する見込みで、組立戦略と販売店の期待の両方に圧力がかかっていることを示している

UberはVolkswagenの自律移動部門MOIAとともに、ロサンゼルスで道路上の検証試験を開始した。カスタム製のID. Buzzバンを使い、両社は今年後半の一般向けrobotaxi乗車に向けて取り組んでいる。

Volkswagen subsidiary MOIA America and Uber have begun testing autonomous electric microbuses in Los Angeles, marking the first U.S. city in a planned robotaxi rollout that is expected to start with safety operators and,

VW Group of America says software from its Rivian joint venture will be reserved for future platforms, underscoring how central next-generation vehicle architecture has become to its U.S. plans.

フォルクスワーゲンはAtlasに初の改良を施し、クロスオーバーをわずかに延長しながら、米国市場向けの内装アップグレードと快適性に強く注力している。

Volkswagen has unveiled a major redesign for the 2027 Atlas, adding a more powerful GTI-derived engine, a more upscale look, and a heavier emphasis on standard family-oriented features.

Volkswagen's electric reimagining of its iconic Microbus finally arrives in the US in a three-row, American-market version with a 91-kWh battery and up to 234 miles of range. It's strange, charming, and genuinely good.

VW Group CEO warns the Middle East war is unsettling customers and adding to a growing list of geopolitical shocks buffeting automakers worldwide.

Volkswagen CEO Oliver Blume says the company won't tie its business decisions to Canada's multibillion-dollar submarine procurement contract.

Volkswagen has connected a 20 MW/40 MWh battery storage system in Salzgitter, Germany, integrating battery production with energy trading.

Volkswagen Group's 2025 operating profit fell to 8.9 billion euros amid tariff costs, Chinese competition, and a struggling Porsche division.

Volkswagen offers a closer look at the ID. Cross, its upcoming entry-level electric SUV positioned below the ID.4 to make EVs more accessible.