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一位萨克拉门托改装者花了大约两年、约4万美元，将一辆1966款Ford Mustang改造成一台可运行的、基于Tesla的电动车，配备Model 3双电机系统、大尺寸触摸屏，以及可用的完全自动驾驶功能。
美国空军正向国会申请近10亿美元，用于开始采购首批协同作战飞机，这表明半自主僚机正从试验阶段走向计划中的部队结构
国防初创公司 Scout AI 完成了 1 亿美元 A 轮融资，同时正在训练 AI 系统来指挥自主军事资产，起初用于后勤，随后将扩展到武器应用。
通用汽车表示，Super Cruise在美国和加拿大近75万辆车上已累计行驶超过10亿英里，这一里程碑凸显了地理围栏式免手驾驶辅助不断扩大的规模。
Tesla 最新财报电话会议暴露出一个重大的运营与法律挑战：数百万辆搭载 Hardware 3 的车辆，可能需要进行实物升级，才能运行未来不需要人工干预的 Full Self-Driving 版本。
乌克兰称其使用一艘无人水面艇发射了一架拦截无人机，摧毁了一架沙赫德攻击无人机，这标志着在战时压力下，海军自主系统与防空的创新结合
Reliable Robotics 已融资1.6亿美元，继续开发面向民用和军用飞机的自主飞行系统，并推进 FAA 认证。
美国南方司令部已宣布成立一个新的自主作战司令部，旨在利用覆盖陆、海、空天和网络领域的自主、半自主和无人平台，将战术任务与长期效果连接起来
一轮 600 万美元的 A 轮融资将帮助 Rhea Space Activity 推进 AutoNav，这是一种为航天器设计的视觉导航系统，旨在在 GPS 无法使用的环境中工作，包括深空和大气再入。
波音表示，其A2X软件自主引导一架美国陆军CH-47支奴干直升机完成最后进近和着陆，为陆军更广泛推动能够减轻机组负担或在有限有人参与下飞行的飞机增加了新的里程碑。
特斯拉已开始在欧洲推出其监督驾驶系统，首站是荷兰，但前提是驾驶员必须先完成屏幕教程并通过一项简短的能力测试。
一则新近浮现的车主投诉以及特斯拉的回应，进一步凸显了一个长期存在的问题：更老一代的 Full Self-Driving 硬件到底还能被推进到什么程度。
空军操作人员最近在爱德华兹空军基地对安杜里尔的YFQ-44A进行了实操飞行，提供了迄今为止关于半自主作战飞机如何融入未来部队结构的最清晰观察之一。
诺斯罗普·格鲁曼表示，其 Talon IQ 测试平台能够在飞行中将飞机控制权在不同自主系统之间交接，这标志着更模块化的军用 AI 正在推进一步。
随着特斯拉准备在欧洲推出期待已久的完全自动驾驶功能，搭载 HW3 的车主开始反弹，称他们支付的是公司如今似乎只留给更新硬件的能力。
