#autonomy

Ein Erbauer aus Sacramento hat etwa zwei Jahre und rund 40.000 Dollar darauf verwendet, einen Ford Mustang von 1966 in ein funktionsfähiges Tesla-basiertes E-Auto zu verwandeln, komplett mit Model-3-Doppelmotor-Antrieb, großem Touchscreen und funktionierendem Full Self-Driving.

Die US-Luftwaffe bittet den Kongress um fast 1 Milliarde US-Dollar, um ihre ersten Collaborative Combat Aircraft zu beschaffen. Das signalisiert, dass halbautonome Begleitflugzeuge aus der Erprobung in die geplante Streitkräftestruktur übergehen

Das Verteidigungs-Startup Scout AI hat eine Series A über 100 Millionen Dollar abgeschlossen, während es KI-Systeme darauf trainiert, autonome militärische Assets zu steuern, beginnend mit Logistik und mit Blick auf Waffeneinsätze.

General Motors sagt, Super Cruise habe inzwischen mehr als eine Milliarde Meilen in fast 750.000 Fahrzeugen in den USA und Kanada gesammelt. Der Meilenstein unterstreicht die wachsende Verbreitung der geofenced Freihand-Fahrassistenz.

Eine produktionsrepräsentative MQ-25A Stingray hat ihren ersten Testflug absolviert und bringt die Marine der Einführung autonomer, trägergestützter Betankung im regulären Einsatz näher.

In der jüngsten Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen machte Tesla eine große operative und rechtliche Herausforderung deutlich: Millionen Fahrzeuge mit Hardware 3 könnten physische Upgrades benötigen, bevor sie eine künftige Version von Full Self-Driving ohne menschliche Aufsicht ausführen können.

Die Ukraine sagt, sie habe ein unbemanntes Überwasserfahrzeug eingesetzt, um eine Abfangdrohne zu starten, die eine Shahed-Angriffsdrohne zerstörte, was eine neuartige Verbindung von maritimer Autonomie und Luftverteidigung unter Kriegsdruck signalisiert

Reliable Robotics hat 160 Millionen US-Dollar eingesammelt, während das Unternehmen ein autonomes Flugsystem für zivile und militärische Flugzeuge weiterentwickelt und auf die FAA-Zertifizierung hinarbeitet.

Das US Southern Command hat ein neues Autonomous Warfare Command angekündigt, das taktische Missionen mit langfristigen Wirkungen verknüpfen soll, und zwar mit autonomen, teilautonomen und unbemannten Plattformen über Land, See, Weltraum und im Cyberraum

Da GPS-Störungen und Spoofing leichter einsetzbar werden, verlagert sich die Drohnennavigation auf Bordbilddaten, die mit hochauflösenden 3D-Geländedaten abgeglichen werden.

Eine Series-A-Runde über 6 Millionen Dollar soll Rhea Space Activity dabei helfen, AutoNav voranzutreiben, ein visuelles Navigationssystem für Raumfahrzeuge, das dort funktionieren soll, wo GPS nicht verfügbar ist, einschließlich im tiefen Weltraum und bei atmosphärischem Wiedereintritt.

Boeing sagt, seine A2X-Software habe eine CH-47 Chinook der US-Army autonom durch den Endanflug und die Landung geführt und damit einen neuen Meilenstein für den breiteren Vorstoß der Army gesetzt, Flugzeuge zu entwickeln, die die Arbeitslast der Besatzung senken oder mit reduzierter Besatzung fliegen können.

Ein humanoider Roboter absolvierte einen Halbmarathon in Peking in 50 Minuten und 26 Sekunden, eine dramatische Verbesserung gegenüber dem Vorjahr und ein Zeichen dafür, dass Autonomie, Fernsteuerung und Wettbewerbsregeln sich gemeinsam weiterentwickeln.

Tesla hat damit begonnen, sein überwachtes Fahrsystem in Europa auszurollen, beginnend in den Niederlanden, allerdings erst nachdem Fahrer ein Tutorial auf dem Bildschirm abgeschlossen und einen kurzen Kompetenztest bestanden haben.

Eine neu aufgetauchte Beschwerde eines Besitzers und die Reaktion von Tesla schärfen die seit Langem offene Frage, wie weit sich ältere Full-Self-Driving-Hardware noch treiben lässt.

Luftwaffenbediener führten kürzlich am Edwards Air Force Base Probeflüge mit Andurils YFQ-44A durch und boten damit einen der bisher klarsten Einblicke, wie halbautonome Kampfflugzeuge in künftige Streitkräfte integriert werden könnten.

Northrop Grumman sagt, sein Talon-IQ-Testbett könne die Kontrolle über ein Flugzeug im Flug zwischen verschiedenen Autonomiesystemen übergeben, ein Schritt hin zu modularerer militärischer KI.

Die US Space Force sagt, dass Zuverlässigkeitsprobleme mit ULA’s Vulcan-Rakete künftige Startentscheidungen prägen und mehr Missionen zu SpaceX verschieben könnten.

Während Tesla den lang erwarteten Start von Full Self-Driving in Europa vorbereitet, wehren sich Besitzer von Fahrzeugen mit HW3 und argumentieren, sie hätten für eine Fähigkeit bezahlt, die das Unternehmen nun offenbar neuerer Hardware vorbehält.

Die niederländische Genehmigung von Teslas überwachten Fahrerassistenzsystem markiert einen bemerkenswerten regulatorischen Schritt in Europa und könnte prägen, wie automatisierte Fahrfunktionen in der Region eingeführt werden.