#ford

Ford మరో ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ Cobra Jet Mustang‌ను వెల్లడించింది, ఈసారి 2,200 హార్స్‌పవర్ రేటింగ్‌తో, Charlotte‌లో జరిగే NHRA 4-Wide Nationals‌లో కనిపించనుంది.

Ford ఇప్పటికీ ఒక అగ్ని-సంబంధిత అంతరాయం ప్రభావాలను ఎదుర్కొంటోంది; అది ఒక కీలకమైన F-150 భాగంతో సంబంధం కలిగి ఉంది, దీంతో డీలర్ల వద్ద నిల్వలు తగ్గిపోయాయి మరియు తొలి త్రైమాసిక విక్రయాలు క్షీణించాయి.

Ford తన ఒకప్పుడు ఎంతో హైప్ చేసిన మూడు వరుసల ఎలక్ట్రిక్ SUVని 2024లో రద్దు చేసినట్టు నిర్ధారించింది, కానీ ఆ ప్రోటోటైప్ మాయం కాలేదు: కంపెనీ ప్రకారం, అది ఇప్పుడు సంస్థ యొక్క తదుపరి తరం EVలను ప్రభావితం చేసే పరిశోధనా వాహనంగా పనిచేస్తోంది.

Ford says it rejected a proposal that would have removed Carroll Shelby’s name from streets near its new headquarters, preserving a symbolic link to one of the company’s most famous performance figures.

Toyota sold more EVs in the US than Ford in the first quarter of 2026, with the bZ electric SUV outperforming Ford’s combined EV lineup, according to Electrek.

Ford’s track-only GT Mk IV has posted a 6:15.977 lap at the Nürburgring, becoming the fastest American car ever to circle the circuit and one of the quickest vehicles of any kind.

Ford CEO Jim Farley కంపెనీ Tesla Model 3 మరియు Model Yలను లక్ష్యంగా చేసుకున్న మరింత సులభమైన పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేస్తోందని చెబుతున్నారు, దీని ద్వారా mass-market EVల్లో ఇంకా వృద్ధికి స్థలం ఉందని ఆటోమేకర్ భావిస్తున్నట్లు సంకేతమిస్తుంది.

Federal investigators say Ford’s hands-free system did too little to keep drivers engaged in two deadly 2024 crashes, renewing pressure for stronger safeguards on driver-assistance tech.

Ford మరియు General Motors తమ అనేక పూర్తి-పరిమాణ పికప్‌లు మరియు SUVs పై డెస్టినేషన్ చార్జీలను $2,795 కు పెంచాయి, దీంతో స్టికర్ ధరలకు వేల డాలర్లు జతచేస్తున్న బహువార్షిక తప్పనిసరి ఫీజుల పెరుగుదల మరింత కొనసాగుతోంది.

Ford is exploring a Plan B for its Kentucky battery plant, potentially shifting focus from EV batteries to grid-scale energy storage systems.

Ford is recalling 1.7 million vehicles due to touchscreen and backup camera issues that can leave drivers without a rearview image.

Ford has made significant engineering breakthroughs to reduce EV costs, but its upcoming electric vehicles will remain full-size. Cheaper batteries, simplified wiring, and multi-function components drive savings without sacrificing vehicle dimensions.

General Motors, Ford, and Stellantis are all signaling renewed interest in building sedans after years of SUV dominance. Consumer demand data supports the shift, but Detroit's track record of abandoning small cars raises questions about staying power.

A newly surfaced Ford patent reveals an EV input device that combines gear selection, drive mode switching, and digital controls into a single component. The design reflects Ford's philosophy that the best part is one that does multiple jobs.

Ford faces a $900 million tariff bill as escalating trade tensions disrupt global supply chains. The automaker warns the costs could be passed to consumers.