#EV

奇瑞表示，其在中国以约8500美元起售价上市的新款 QQ3 电动车已获得接近5.7万份订单，显示出市场对激进定价电动车的持续需求。

Honda和Sony正在取消其Afeela电动车，并在Honda撤出后因需求疲软和成本上升而审视Sony Honda Mobility合资企业的未来。

法国供应商法雷奥已在得克萨斯州麦卡伦市为一座耗资2.25亿美元的工厂破土动工，该工厂将制造中央计算单元，为通用汽车从2028年开始启用的下一代电气架构提供动力。

特斯拉Semi项目负责人向Jay Leno透露了令人瞩目的量产工程细节——包括一个设计寿命超过卡车本身的电池组，以及大幅改善相比柴油竞争对手有效载重竞争力的重量减少。

BMW 宣布推出 2027 i3 电动轿车，采用全新 Neue Klasse 平台打造，续航约 440 英里，设计语言将 3 Series 恢复为经典比例，同时全面拥抱电动动力总成。

芬兰仪器测量公司 Vaisala 的最新分析表明，美国南方州的电动汽车驾驶者享受比美国本土任何地方都更好的实际续航里程，因为温暖的气候可以抵消寒冷气候无法弥补的电池效率损失。

Nissan 已确认新一代 Leaf 将首先在美国和加拿大推出，目标瞄准 3 万美元以下的 EV 市场，将与复兴的 2026 Chevrolet Bolt EV 直接竞争。

日产公司公开了2026年Leaf的规格和定价，将其定位为与重新推出的Chevy Bolt EV竞争，在入门级电动车市场中，获得激励后的价格可低至$20,000以下。

Volkswagen's electric reimagining of its iconic Microbus finally arrives in the US in a three-row, American-market version with a 91-kWh battery and up to 234 miles of range. It's strange, charming, and genuinely good.