所有标记为「byd」的文章
宁德时代发布了新一代电池技术，称其可在六分钟内从10%充至98%，这进一步加剧了与比亚迪在电动汽车充电速度上的竞赛。
据报道，比亚迪正寻求成为欧洲主要汽车游说组织中的首家中国车企，此举正遭遇阻力，并凸显了“什么才算真正的欧洲产业参与者”这一问题上的紧张关系。
《Automotive News》一则简短的行业综述指出，起亚正计划推出中型皮卡，同时还提到中国高端品牌走向海外、比亚迪在加拿大的门店计划，以及大众在美国停止 ID.4 生产。
BYD plans to open 20 Canadian locations this year, starting in major urban markets and testing whether its battery and charging technology can widen EV adoption in a cold, infrastructure-stretched market.
新西兰各地的二手和展示用电动车正被迅速抢购，经销商称周转异常快、转售价值上升，并出现交付积压，买家则提前行动以确保供应。
比亚迪正围绕一项大胆的续航宣称来定位一款新的旗舰 SUV，凸显电池容量和标志性里程在高端电动车市场竞争中的核心地位。
A reported 100,000-vehicle order split between Argentina and Mexico would turn BYD’s Camaçari factory into a strategic export base for Latin America and could materially accelerate electric-vehicle adoption in both major
BYD正借助丹尼尔·克雷格向欧洲介绍高端电动汽车品牌DENZA，该品牌的Z9GT将于4月8日在巴黎首次亮相，作为其更广泛全球扩张计划的一部分。
中国电动汽车产业压缩了开发时间线，融入了软件优先设计思维，并将成本驱低到迫使西方汽车制造商进行不适的权衡：适应新的竞争步调，或接受永久性的结构劣势。
随着中东紧张局势推高全球油价，中国的比亚迪报告称新买家激增，这些买家之前曾对电动汽车不屑一顾——这是一项实时测试，验证高油价是否能比任何激励计划更快地推动电动汽车采用。
BYD在巴西巴伊亚州的新工厂已收到来自墨西哥和阿根廷的共计10万辆汽车的出口订单，加速了这家中国汽车制造商在拉丁美洲建立主要生产和销售基地的努力。
BYD's new flash charging station delivers 1,500 kilowatts, dwarfing the fastest US chargers and charging capable EVs in minutes rather than hours.
BYD unveils Blade Battery 2.0 with over 1,000 km pure electric range and ultra-fast charging, debuting in the Yangwang U7 luxury sedan.
With over 130 EV manufacturers in China, the question is not whether Chinese automakers will enter Canada, but which ones and when. We examine the frontrunners, the obstacles, and what it means for Canadian consumers.
