वाळवंटातील साठवणुकीतून पुन्हा flight line वर
अमेरिकी वायुदलाने आधी सेवानिवृत्त केलेला B-1B Lancer पुन्हा कार्यरत स्थितीत आणला आहे, ज्यामुळे एकेकाळी विमान boneyard कडे जाणारा एकमार्गी प्रवास वाटणारी दिशा उलटली आहे. दिलेल्या source text नुसार, हा bomber serial 86-0115 आहे, ज्याचे पूर्वीचे नाव Rage होते, आणि जवळपास दोन वर्षांच्या depot maintenance कामानंतर तो Tinker Air Force Base वरून बाहेर पडला. आता तो Apocalypse II या नावाने पुन्हा सेवेत आला आहे.
हा बदल स्वतःमध्येच लक्षवेधी आहे. दीर्घकालीन साठवणुकीत पाठवलेला bomber पुन्हा active fleet मध्ये येणे सामान्य नाही, आणि या प्रकरणातून वायुदल B-1B ला सध्या किती महत्त्व देते हे स्पष्ट होते. B-21 Raider च्या काळासाठी तयारी करताना service fleet कमी करण्याचा एक काळ होता; पण अलीकडील घडामोडी दाखवतात की retirement planning आणि force-management वास्तव वेगवेगळ्या दिशेने गेले आहेत.
हा airframe का महत्त्वाचा आहे
source text स्पष्ट करते की हा jet Arizona मधील Davis-Monthan Air Force Base येथील 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group मध्ये Type 2000 storage मध्ये ठेवण्यात आला होता. ही storage category महत्त्वाची आहे, कारण ती विमानांना अशा अवस्थेत जतन करते की गरज पडल्यास पुन्हा सेवेत आणणे सोपे होते. दुसऱ्या शब्दांत, हे केवळ प्रदर्शनासाठी केलेले retirement नव्हते. भविष्यात पुन्हा वापरता येईल अशा पद्धतीने विमान ठेवले गेले होते.
B-1B मूळतः 2021 मध्ये boneyard मध्ये आला, जेव्हा 62 विमानांचा fleet 45 वर आणण्यासाठी 17 B-1B retirement करण्यात आले होते. source text नुसार, या consolidation चा उद्देश readiness वाढवणे आणि त्याचा replacement असलेल्या B-21 कडे निधी वळवणे हा होता. तेव्हा हा निर्णय U.S. force planning मधील व्यापक pattern शी जुळणारा होता: जुना fleet संकुचित करणे, उरलेल्या विमानांची readiness उंचावणे, आणि गुंतवणूक पुढच्या पिढीकडे वळवणे.
आता जे बदलले आहे ते म्हणजे कालमर्यादा. B-21 हा दीर्घकालीन successor आहे, पण आजच्या गरजांना अजूनही उपलब्ध bombers लागतात. 86-0115 ची पुनरागमन दर्शवते की भविष्यातील force तयार होत असतानाही आजचे प्रमाण आणि क्षमता अजूनही महत्त्वाची आहे.
