प्रस्तावना: एक उष्णतेची लाट ज्याने ग्रीडची परीक्षा घेतली

गेल्या आठवड्यात, एक अविरत उष्णतेची लाट संपूर्ण प्रदेशात पसरली, ज्यामुळे वीज ग्रीड त्यांच्या मर्यादेवर पोहोचले. तापमान वाढत असताना आणि एअर कंडिशनर्स पूर्ण क्षमतेने चालू असताना, ऊर्जेची मागणी विक्रमी पातळीवर पोहोचली. समीक्षकांनी बर्याच काळापासून चेतावणी दिली होती की रस्त्यावर वाढत्या इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या केवळ ताण वाढवेल, संभाव्यतः ब्लॅकआउट होऊ शकतात. पण प्रत्यक्षात काय घडले ते उलटे होते: इलेक्ट्रिक वाहने बचावासाठी आली.

भीती: ग्रीडसाठी एक दायित्व म्हणून इलेक्ट्रिक वाहने

बर्याच वर्षांपासून, संशयवाद्यांनी असा युक्तिवाद केला आहे की मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब केल्याने विद्युत पायाभूत सुविधा ओव्हरलोड होईल. तर्क योग्य वाटला: जर लाखो ड्रायव्हर्स एकाच वेळी, विशेषतः पीक तासांदरम्यान, त्यांच्या गाड्या प्लग इन करतात, तर मागणीत वाढ झाल्यास ग्रीड कोसळू शकते. गेल्या आठवड्याची उष्णतेची लाट हे एक परिपूर्ण वादळ असल्याचे दिसत होते. तरीही, पारा चढत असताना, ग्रीड ऑपरेटरांनी काहीतरी अनपेक्षित पाहिले.

वास्तव: ग्रीडसाठी एक मालमत्ता म्हणून इलेक्ट्रिक वाहने

समस्या निर्माण करण्याऐवजी, इलेक्ट्रिक वाहनांनी ग्रीड स्थिर करण्यास मदत केली. व्हेईकल-टू-ग्रीड तंत्रज्ञान आणि स्मार्ट चार्जिंग प्रोग्रामद्वारे, हजारो इलेक्ट्रिक वाहन मालकांनी त्यांच्या गाड्यांना पीक मागणीदरम्यान ग्रीडवर परत वीज सोडण्याची परवानगी दिली. काही भागात, इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरींनी वितरित ऊर्जा साठवणूक म्हणून काम केले, जेव्हा पारंपारिक वीज प्रकल्प चालू राहण्यासाठी संघर्ष करत होते तेव्हा महत्त्वपूर्ण आधार प्रदान केला.

स्मार्ट चार्जिंग प्रोग्राम कृतीत

उपयुक्तता कंपन्या या क्षणासाठी तयारी करत होत्या. अनेकांनी इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना पीक तासांनंतर चार्जिंग विलंब करण्यासाठी किंवा चार्जिंग सत्रांचे रिमोट कंट्रोल करण्याची परवानगी देण्यासाठी प्रोत्साहन दिले. उष्णतेच्या लाटेदरम्यान, हे प्रोग्राम सक्रिय केले गेले, ज्यामुळे ग्रीडवरील भार हजारो मेगावॅटने कमी झाला. सहभागींना त्यांच्या बिलांवर क्रेडिट मिळाले आणि ग्रीडने ब्लॅकआउट टाळले.

व्हेईकल-टू-ग्रीड तंत्रज्ञान

अधिक प्रगत व्ही२जी सिस्टमने द्विदिश प्रवाह सक्षम केला: इलेक्ट्रिक वाहने केवळ वीज वापरत नव्हती तर पुरवठा देखील करत होती. ज्या भागात व्ही२जी-सक्षम वाहने सामान्य होती, तेथे स्थानिक ट्रान्सफॉर्मरवरील ताण कमी झाला. काही इलेक्ट्रिक वाहन मालकांनी सर्वोच्च किंमतीच्या कालावधीत ग्रीडला वीज परत विकून पैसे देखील कमावले.

डेटा आणि परिणाम

ग्रीड ऑपरेटरच्या अहवालानुसार, उष्णतेच्या लाटेदरम्यान इलेक्ट्रिक वाहनांचे योगदान ५०० मेगावॅटपेक्षा जास्त होते, जे अंदाजे ४,००,००० घरांना वीज पुरवण्यासाठी पुरेसे आहे. ही क्षमता स्मार्ट चार्जिंग स्थगिती आणि व्ही२जी डिस्चार्ज दोन्हीमधून आली. याचा परिणाम म्हणून पीक मागणीत अंदाजे ३% घट झाली, ज्यामुळे रोलिंग ब्लॅकआउटची आवश्यकता टाळली गेली.

मागील उष्णतेच्या लाटांशी तुलना

तीन वर्षांपूर्वी अशाच उष्णतेच्या लाटेदरम्यान, मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब होण्यापूर्वी, त्याच प्रदेशात अनेक ब्लॅकआउट झाले होते. यावेळी, रस्त्यावर अधिक इलेक्ट्रिक वाहने असूनही, ग्रीड मजबूत राहिला. फरक केवळ उत्पादन क्षमतेत नव्हता तर मागणी लवचिकतेत होता. इलेक्ट्रिक वाहनांनी एक नियंत्रणीय भार प्रदान केला जो हलविला किंवा उलट देखील केला जाऊ शकतो.

Oakland electric school bus V2X
Oakland Unified School District बस फ्लीट, Zum मार्फत.

ऊर्जा धोरणासाठी व्यापक परिणाम

या घटनेने इलेक्ट्रिक वाहनांभोवतीची कथा बदलली आहे. ते एक ओझे असण्याऐवजी, आता एक मौल्यवान ग्रीड संसाधन म्हणून पाहिले जात आहेत. धोरणकर्ते लक्ष घेत आहेत. अनेक राज्ये नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये व्ही२जी क्षमतेसाठी अनिवार्यता विचारात घेत आहेत आणि उपयुक्तता कंपन्या स्मार्ट चार्जिंग प्रोग्राम विस्तारत आहेत.

आर्थिक फायदे

डिमांड रिस्पॉन्स प्रोग्राममध्ये सहभागी झालेल्या इलेक्ट्रिक वाहन मालकांनी उष्णतेच्या लाटेदरम्यान त्यांच्या वीज बिलांवर सरासरी $५० वाचवले. व्ही२जी असलेल्यांनी $२०० पर्यंत कमावले. हे आर्थिक प्रोत्साहन द्विदिश चार्जर्सचा अवलंब वेगवान करण्याची शक्यता आहे.

पर्यावरणीय सह-फायदे

पीक मागणी कमी करून, इलेक्ट्रिक वाहनांनी घाणेरड्या पीकर प्लांटचा वापर टाळण्यास मदत केली, जे उच्च मागणीदरम्यान चालू केले जातात. यामुळे उष्णतेच्या लाटेदरम्यान उत्सर्जनात मोजता येण्याजोगी घट झाली, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांचे पर्यावरणीय फायदे अधोरेखित झाले.

आव्हाने आणि पुढील पावले

परिणाम सकारात्मक असला तरी, आव्हाने कायम आहेत. सर्व इलेक्ट्रिक वाहने व्ही२जी-सक्षम नाहीत आणि स्मार्ट चार्जिंगचा अवलंब अद्याप मर्यादित आहे. मोठ्या प्रमाणात द्विदिश प्रवाह हाताळण्यासाठी पायाभूत सुविधा अपग्रेडची आवश्यकता आहे. तथापि, गेल्या आठवड्याच्या कामगिरीने गुंतवणुकीसाठी एक मजबूत केस तयार केली आहे.

ग्राहक जागरूकता

अनेक इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना माहिती नाही की त्यांच्या गाड्या ग्रीडला मदत करू शकतात. सहभागास प्रोत्साहित करण्यासाठी शिक्षण मोहिमा आणि वापरकर्ता-अनुकूल अॅप्स आवश्यक आहेत. उष्णतेच्या लाटेतील यशोगाथा आधीच सोशल मीडिया आणि समुदाय गटांद्वारे पसरत आहेत.

उपयुक्तता सहकार्य

ज्या उपयुक्तता कंपन्यांकडे सक्रिय प्रोग्राम होते त्यांनी सर्वोत्तम परिणाम पाहिले. ज्या मागे राहिल्या त्यांना अधिक संघर्ष करावा लागला. उष्णतेच्या लाटेने उपयुक्तता कंपन्यांसाठी त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहन एकत्रीकरण धोरणांना गती देण्यासाठी एक उत्प्रेरक म्हणून काम केले आहे.

निष्कर्ष: एक टर्निंग पॉइंट

गेल्या आठवड्याची उष्णतेची लाट ही एक तणाव चाचणी होती जी इलेक्ट्रिक वाहनांनी उड्डाण करून उत्तीर्ण केली. ग्रीड वितळवण्याऐवजी, त्यांनी ते थंड ठेवण्यास मदत केली. ही घटना सार्वजनिक धारणा आणि धोरणातील एक टर्निंग पॉइंट आहे. इलेक्ट्रिक वाहने केवळ स्वच्छ वाहतूक नाहीत; ते एक लवचिक, आधुनिक ग्रीडचा एक महत्त्वाचा घटक आहेत. अधिक ड्रायव्हर्स इलेक्ट्रिक होत असताना, ग्रीड केवळ मजबूत होईल.

हा लेख Electrek च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.

Originally published on electrek.co