
《Science》研究将瘤胃纤毛虫与反刍动物甲烷排放联系起来
一篇新近列入《Science》的论文指出,瘤胃纤毛虫可能是反刍动物甲烷排放的一个因素,把一种微生物机制置于这一重要排放问题的核心。
- 《Science》收录了一篇关于瘤胃纤毛虫和甲烷排放的2026年4月新论文。
- 标题暗示这些微生物会主动调节反刍动物的甲烷输出。
所有标记为「climate」的文章

一篇新近列入《Science》的论文指出,瘤胃纤毛虫可能是反刍动物甲烷排放的一个因素,把一种微生物机制置于这一重要排放问题的核心。

五年干旱与长期存在的供水压力已将 Corpus Christi 推向大幅限水,令人担心这座美国大城市可能在一年内耗尽其水库。

一项新的洪水风险指数发现,东海岸有八座城市面临高或极高的极端洪水破坏风险,其中纽约市在受影响人口和建筑物的绝对数量上暴露程度最高。

《连线》报道的一份新报告指出,保温型鲨鱼和金枪鱼在海洋变暖时可能在生理上变得脆弱,被迫改变栖息地并带来生态系统层面的风险。
气候模型正越来越多地指向今年晚些时候出现一个非常强的厄尔尼诺现象,其中一些模型暗示它有可能成为有记录以来最强的一次,并对高温、干旱和洪水带来广泛影响。
NASA地球观测站发布的一张新图像,突出显示了詹姆斯湾沿岸隐约可见的沙脊和冻结河道。数千年过去后,这片土地仍在从劳伦泰德冰盖的重压中反弹。
New research highlighted by Phys.org suggests that more timely and accurate weather forecasts could materially reduce heat-related deaths as the climate warms, sharpening the case for investment in forecast quality as a
科学家表示,进入旧金山湾的灰鲸中近18%会死在那里,这为这些动物日益在意想不到的地方觅食这一行为变化,增添了一个令人震惊的新指标。
天空的颜色不只是风景背景。新的报道指出,大气物理、气溶胶和污染如何能把深蓝色的天空变成乳白色,让悬浮在我们周围空气中的东西变得可见。
A McGill-led study reports that non-producing oil and gas wells may emit microbial methane at rates about 1,000 times higher than previous estimates.
New reporting highlights how AI systems can miss urgent meaning in regional phrasing and local language, limiting their usefulness during floods and other climate emergencies.
尽管海水淡化在全球取水中的占比仍然很小,但在中东部分地区,它已成为饮用水、城市和工业的基础性基础设施。
The World Meteorological Organization says Earth is trapping heat faster than it can release it, adding a new metric to show how deeply the climate system has been disrupted.
A new look at food disposal argues that sending organics to landfills is worsening methane emissions and missing a chance to recover energy and nutrients elsewhere.
A new preprint argues that large data centers may be warming surrounding land for miles, adding a fresh environmental concern to the AI infrastructure boom.
NASA says patches of open water and thin sea ice in the Barents Sea contributed to the Arctic’s unusually low maximum sea ice extent in March 2026.
OpenSnow通过结合政府数据、自有AI模型和具备本地经验的人类预报员,从一个小型预报业务成长为深受滑雪者信赖的天气服务,而这些本地知识也已成为产品的一部分。
芬兰仪器测量公司 Vaisala 的最新分析表明,美国南方州的电动汽车驾驶者享受比美国本土任何地方都更好的实际续航里程,因为温暖的气候可以抵消寒冷气候无法弥补的电池效率损失。