घरगुती EV चार्जिंगमधील दीर्घकाळ आश्वासन दिलेली कल्पना Xiaomi ने पुन्हा जिवंत केली
Xiaomi ने घरगुती रोबोटिक आर्म चार्जरचे अनावरण केले आहे, जो इलेक्ट्रिक वाहनाला आपोआप प्लग आणि अनप्लग करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे; दीर्घकाळ चर्चेत असलेल्या सोयीच्या वैशिष्ट्याला प्रत्यक्ष उत्पादन घोषणेत रूपांतरित केले आहे.
candidate metadata आणि source excerpt नुसार, ही प्रणाली एक कॉम्पॅक्ट होम चार्जिंग डिव्हाइस आहे, जे EV शी स्वयंचलितपणे जोडू शकते. हे framing महत्त्वाचे आहे, कारण ते Tesla ने एक दशकाहून अधिक काळापूर्वी आपल्या “snake” चार्जरद्वारे दाखवलेल्या संकल्पनेची आठवण करून देते; तो लक्षवेधी प्रोटोटाइप कधीही व्यापारी ग्राहक उत्पादन बनला नाही.
त्या इतिहासामुळे Xiaomi च्या हालचालीला केवळ नवीनतेपलीकडे महत्त्व मिळते. इलेक्ट्रिक-वाहन क्षेत्रात स्वयंचलित चार्जिंग ही वारंवार दिलेली हमी राहिली आहे, विशेषतः जेव्हा कंपन्या अशा गॅरेजची कल्पना करतात जिथे गाड्या पार्क होतात, जोडल्या जातात आणि कमी ड्रायव्हर प्रयत्नात रिचार्ज होतात. तरीही अनेक वर्षांच्या डेमो आणि संकल्पनात्मक व्हिडिओंनंतरही प्रत्यक्ष घरगुती हार्डवेअर दुर्मीळच राहिले आहे.
स्वयंचलित चार्जिंग का महत्त्वाचे आहे
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, गाडीला प्लग लावणे फार मोठे ओझे वाटणार नाही. पण उत्पादन श्रेणी परिपक्व होतात त्या बहुतेक वेळा सोयीच्या ठिकाणी. EVमध्ये, घर्षण कमी करणारे छोटे बदल चार्जिंग सवयी, वापरकर्ता समाधान, आणि चालक आपल्या वाहनांना घरात नियमितपणे चार्ज करतात की नाही यावरही प्रभाव टाकू शकतात.
रोबोटिक चार्जर एक विशिष्ट दैनंदिन समस्या सोडवतो: वाहन परत आल्यावर प्रत्येक वेळी केबल हाताळण्याची गरज. काही घरांत ते किरकोळ असते. इतर ठिकाणी, विशेषतः जिथे गॅरेज अरुंद आहेत, प्रवेश मर्यादित आहे, किंवा चार्जिंग दिनक्रमात अनेक वापरकर्ते सहभागी असतात, तिथे ही पायरी सुसंगतता कमी करण्याइतकी त्रासदायक ठरू शकते.
ऑटोमेशन व्यापक प्रणालीच्या दृष्टीनेही महत्त्वाचे आहे. एकदा चार्जर स्वतःच भौतिकरीत्या जोडू शकला, की वेळापत्रकानुसार चार्जिंग, vehicle-to-home प्रणाली, फ्लीट डेपो, किंवा कमी थेट वापरकर्ता इनपुटने चालणाऱ्या स्मार्ट-होम दिनचर्यांशी एकत्रीकरण कल्पना करणे सोपे होते.
उद्योगाने पूर्णपणे न दिलेली एक संकल्पना
Tesla चे पूर्वीचे रोबोटिक चार्जिंग प्रात्यक्षिक भविष्यवादी EV डिझाइन थिएटरच्या अधिक संस्मरणीय उदाहरणांपैकी एक ठरले. त्याने अशा भविष्यातील सूचकता दिली, जिथे एक लवचिक हात वाहनाच्या inlet ला शोधून मानवी हस्तक्षेपाशिवाय जोडू शकेल. पण ती कल्पना प्रोटोटाइप म्हणूनच राहिली, मानक ग्राहक उत्पादन बनली नाही.
त्यामुळे Xiaomi ची घोषणा महत्त्वाकांक्षा आणि संशय यांच्या संगमावर येऊन थांबते. संकल्पना परिचित आहे, पण आव्हान नेहमीच नियंत्रित डेमो परिस्थितींमधून सुरक्षित, पुन्हा पुन्हा काम करणारे, आणि सर्वसामान्य घरांसाठी परवडणारे उत्पादन बनवण्याचे राहिले आहे.
उपलब्ध source material मध्ये सविस्तर तांत्रिक तपशील, इन्स्टॉलेशन गरजा, किंवा सुसंगततेची माहिती दिलेली नाही. त्यामुळे या प्रणालीची बाजारातील तयारी किती आहे, याबद्दलचे विधान मर्यादित राहते. तरीही, Xiaomi ने घरगुती रोबोटिक आर्म चार्जर सादर केला आहे हा मूलभूत दावा त्याला आजच्या अधिक रोचक चार्जिंग-उत्पादन विकासांपैकी एक बनवतो.
EV पायाभूत सुविधांच्या पुढील टप्प्याबद्दल हे काय सांगते
इथे सर्वात महत्त्वाचा बदल तत्त्वज्ञानात्मक असू शकतो. सुरुवातीची EV पायाभूत सुविधा एका मुख्य उद्दिष्टावर केंद्रित होती: चार्जिंग उपलब्ध करून देणे. पुढचा टप्पा increasingly ती प्रक्रिया अखंड बनवण्याबद्दल आहे. क्षेत्र परिपक्व होत असताना, कंपन्या फक्त बॅटरीचा आकार आणि चार्जिंग गती यावरच नव्हे, तर चार्जिंग अनुभव किती अदृश्य करता येईल यावरही स्पर्धा करत आहेत.
हा कल बाजारभर दिसतो. वाहननिर्माते आणि पुरवठादार wireless concepts, डेपो साठी स्वयंचलित चार्जिंग रोबोट, intelligent load balancing, आणि वाहन कधी व कसे वीज घेते यावर अधिक कडक सॉफ्टवेअर नियंत्रण पुढे नेत आहेत. Xiaomi चा रोबोटिक आर्म या चळवळीत अगदी बसतो.
हे ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्स डिझाइन आणि वाहतूक हार्डवेअर यांच्यात वाढत चाललेल्या छेदाकडेही इशारा करते. Xiaomi या क्षेत्रात पारंपरिक युटिलिटी किंवा औद्योगिक चार्जिंग कंपनी म्हणून उतरत नाही. ती consumer-tech पार्श्वभूमीतून येते, ज्याचा परिणाम उत्पादन कसे पॅकेज केले जाते, कसे नियंत्रित केले जाते, आणि घरातील इतर connected devices सोबत कसे एकत्र केले जाते यावर होऊ शकतो.
संभाव्य अडथळे अजूनही आहेत
व्यावहारिक अडथळे सहज ओळखता येतात. कोणतेही रोबोटिक चार्जिंग डिव्हाइस विविध गॅरेज लेआउटमध्ये विश्वासार्ह असले पाहिजे, पार्किंगमधील फरकांभोवती काम केले पाहिजे, आणि कार, कनेक्टर्स किंवा लोकांचे नुकसान टाळले पाहिजे. त्याला हवामान, केबल झीज, देखभाल, आणि संरेखन चुकल्यास fail-safe वर्तन देखील हाताळावे लागेल.
खर्चही तितकाच महत्त्वाचा असू शकतो. रोबोटिक चार्जर हा प्रीमियम सोयीचा घटक म्हणून आकर्षक ठरू शकतो, पण ऑटोमेशन अतिशय सुरळीत नसेल किंवा तो व्यापक स्मार्ट-होम ecosystem चा भाग नसेल, तर सामान्य खरेदीदारांना standard wall box पेक्षा लक्षणीय जास्त पैसे मोजण्याचे कारण दिसणार नाही.
सुसंगतताही आणखी एक खुला प्रश्न आहे. जर हे डिव्हाइस केवळ मर्यादित वाहनांसाठी ऑप्टिमाइझ केले असेल, तर त्याचे आकर्षण मर्यादित राहू शकते. जर ते विविध EV डिझाइन्समध्ये व्यापकपणे चालले, तर ते अधिक विघातक ठरते. येथे दिलेल्या source material मध्ये Xiaomi कोणता मार्ग निवडत आहे ते स्पष्ट होत नाही.
फक्त एक गॅझेट कथा नाही
रोबोटिक चार्जरला फक्त एक चमकदार अॅक्सेसरी म्हणून दुर्लक्षित करणे सोपे आहे. पण तसे केल्यास मोठा औद्योगिक नमुना लक्षात येत नाही. EV स्वीकार increasingly रोजच्या गैरसोयी कमी करण्यावर अवलंबून आहे, आणि पुढील टप्प्यातील विजेते तेच असू शकतात जे चार्जिंग केवळ जलद नव्हे तर कमी दिसणारेही बनवतात.
त्या अर्थाने, Xiaomi ची घोषणा एक संकेत म्हणून महत्त्वाची ठरते. किमान एक मोठी तंत्रज्ञान कंपनी घरगुती चार्जिंग ऑटोमेशनला ग्राहकांसमोर सादर करण्याइतके परिपक्व मानते, हे ती सूचित करते.
हे डिव्हाइस व्यावसायिकदृष्ट्या यशस्वी होईल की नाही, हे अंमलबजावणी, किंमत आणि विश्वासार्हतेवर अवलंबून असेल. पण हे लॉन्च स्वतःच आठवण करून देते की EV बाजार आता फक्त गाड्या आणि बॅटऱ्यांनी परिभाषित होत नाही. तो त्या सभोवतालच्या अनुभवावरही स्पर्धा बनत आहे.
मोठा अर्थ
रोबोटिक आर्म चार्जर एकट्याने EV संक्रमण सोडवत नाही. मात्र, तो अशा क्रमिक उत्पादन बदलाचे प्रतिनिधित्व करतो, जे कालांतराने अपेक्षा नव्याने ठरवू शकते. अनेक तंत्रज्ञान “अनावश्यक लक्झरी” मधून “स्पष्ट सोय” मध्ये रूपांतरित होतात, एकदा ते पुरेसे चांगले पॅक केले गेले आणि सातत्याने काम करत असल्याचे दाखवले गेले की.
Xiaomi ते करू शकली, तर Tesla ने कधीही घरगुती बाजारातील वास्तवात न आणलेली गोष्ट ती साध्य करू शकते: EV प्लग करण्याची क्रिया दैनंदिन आयुष्याच्या पार्श्वभूमीत अदृश्य करणे.
हा लेख Electrek च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on electrek.co