रोडलेस नियमाविरुद्ध यूएसडीएची नवीनतम कृती

१८ ऑगस्ट २०२६ रोजी, अमेरिकन कृषी विभागाने (USDA) रोडलेस एरिया कॉन्झर्वेशन नियमांतर्गत संरक्षण काढून टाकण्यासाठी आपली नवीनतम पाऊल जाहीर केली, ज्यामुळे लाखो एकर राष्ट्रीय जंगले संभाव्य रस्ते बांधणी आणि औद्योगिक उत्खननासाठी खुली होतील. यूएसडीएचा दावा आहे की वन्य आगीचा धोका कमी करण्यासाठी आणि वन व्यवस्थापन विस्तारण्यासाठी हा बदल आवश्यक आहे, परंतु पर्यावरणीय गट आणि संवर्धन कार्यकर्ते जोरदार विरोध करत आहेत.

२००१ मध्ये वन सेवेद्वारे स्थापित रोडलेस नियमाने दोन दशकांहून अधिक काळ देशातील काही सर्वात निर्मळ जंगली जमिनींचे विकासापासून संरक्षण केले आहे. याला व्यापक जनसमर्थन मिळाले आहे आणि गंभीर वन्यजीव अधिवास जतन करण्यासाठी, स्वच्छ पाण्याचे स्रोत सुरक्षित ठेवण्यासाठी आणि जुन्या वाढीच्या जंगलांचे संरक्षण करण्यासाठी याचे श्रेय दिले जाते. आता, ट्रम्प प्रशासन वन्य आगीच्या चिंतेचा हवाला देऊन ते उधळण्याचा प्रयत्न करत आहे, ज्याला समीक्षक निराधार म्हणतात.

सिएरा क्लबचा प्रतिसाद

त्याच दिवशी प्रसिद्ध केलेल्या निवेदनात, सिएरा क्लबचे वन मोहीम व्यवस्थापक अॅलेक्स क्रेव्हन यांनी यूएसडीएच्या प्रस्तावाला जोरदार विरोध केला. "दोन दशकांहून अधिक काळ, रोडलेस नियमाने आपल्या सार्वजनिक जमिनींच्या हृदयाचे संरक्षण केले आहे, करदात्यांचे पैसे वाचवले आहेत आणि सामान्य जनतेची प्रचंड लोकप्रियता मिळवली आहे," असे क्रेव्हन म्हणाले. "पुन्हा एकदा, डोनाल्ड ट्रम्प हे दाखवत आहेत की ते यशस्वी, सामान्य ज्ञानाचे धोरण फेकून देण्यास उत्सुक आहेत आणि त्यासाठी निराधार औचित्य सिद्ध करण्याशिवाय काहीही देत नाहीत."

क्रेव्हन यांनी भर दिला की रोडलेस नियम ही एकमेव गोष्ट आहे जी अमेरिकेच्या बहुतेक जंगली राष्ट्रीय जंगलांना औद्योगिक विकासापासून रोखते. ही जंगले वन्यजीवांसाठी आवश्यक अधिवास प्रदान करतात, लाखो लोकांसाठी स्वच्छ हवा आणि पाणी पुरवतात आणि देशातील शेवटच्या जुन्या वाढीच्या जंगलांचा विशाल विस्तार समाविष्ट करतात. हे संरक्षण काढून टाकल्यास त्या सर्वांना धोका निर्माण होईल.

वन्य आगीचे औचित्य: वस्तुस्थिती की काल्पनिक?

रोडलेस नियमामुळे वन्य आगीचा धोका वाढतो असा प्रशासनाचा युक्तिवाद शास्त्रज्ञ आणि संवर्धनवाद्यांकडून संशयाने पाहिला जात आहे. संशोधन आणि ऐतिहासिक पुरावे सूचित करतात की रस्ते अनेकदा मानव-प्रेरित आगीच्या घटनांना कमी नव्हे तर अधिक कारणीभूत ठरतात. खरेतर, रस्ते दुर्गम भागात प्रवेश प्रदान करून वन्य आगींची वारंवारता वाढवू शकतात, जेथे अपघाती आग आणि जाळपोळ होण्याची अधिक शक्यता असते.

शिवाय, रोडलेस नियमाने नेहमीच धोकादायक इंधन कमी करण्यासाठी लक्ष्यित कृतींना परवानगी दिली आहे. हे वन्य आगीचा धोका कमी करण्याच्या उद्देशाने वन व्यवस्थापन क्रियाकलापांना प्रतिबंधित करत नाही; उलट, ते नवीन रस्ते बांधणी आणि मोठ्या प्रमाणात औद्योगिक लॉगिंग प्रतिबंधित करते. हा नियम संवर्धन आणि जबाबदार कारभार यांच्यात संतुलन साधण्यासाठी तयार करण्यात आला होता आणि त्याने २० वर्षांहून अधिक काळ प्रभावीपणे काम केले आहे.

समीक्षकांचा असा युक्तिवाद आहे की वन्य आगीचा बहाणा म्हणून अबाधित जंगले औद्योगिक शोषणासाठी उघडणे ही एक निंदनीय युक्ती आहे. "हे वन्य आगीचा बहाणा म्हणून अमेरिकेतील काही सर्वात अबाधित सार्वजनिक जंगले औद्योगिक शोषण आणि नवीन रस्ते बांधणीसाठी उघडण्याची परवानगी देत नाही," असे क्रेव्हन म्हणाले. "अमेरिकन लोकांना स्वच्छ पाणी, वन्यजीव, मनोरंजन आणि हवामान लवचिकतेसाठी व्यवस्थापित केलेली जंगले हवी आहेत आणि पात्र आहेत — उत्खनन उद्योगांना आणखी एक भेट नव्हे."

धोका काय आहे: रोडलेस क्षेत्रांचे मूल्य

रोडलेस क्षेत्रे केवळ निर्मळ जंगले नाहीत; ते देशाच्या पर्यावरणीय आणि आर्थिक आरोग्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत. ही जंगले नैसर्गिक कार्बन सिंक म्हणून कार्य करतात, हवामान बदल कमी करण्यास मदत करतात. ते लाखो अमेरिकन लोकांसाठी पिण्याचे पाणी फिल्टर करतात, महागड्या जल उपचार सुविधांची आवश्यकता कमी करतात. ते हायकिंग, कॅम्पिंग, शिकार आणि मासेमारी यासारख्या क्रियाकलापांद्वारे स्थानिक अर्थव्यवस्थांना समर्थन देणाऱ्या मनोरंजनाच्या संधी प्रदान करतात.

शिवाय, रोडलेस क्षेत्रे जैवविविधतेसाठी गंभीर आहेत. ते मानवी त्रासास संवेदनशील प्रजातींसाठी आश्रय देतात, ज्यात अनेक धोक्यात असलेल्या आणि लुप्तप्राय प्रजातींचा समावेश आहे. रोडलेस संरक्षण काढून टाकल्यास अधिवासांचे तुकडे होऊ शकतात, स्थलांतर कॉरिडॉर विस्कळीत होऊ शकतात आणि वन्यजीवांच्या लोकसंख्येत घट होऊ शकते.

आर्थिक युक्तिवाद देखील मजबूत आहे. रोडलेस क्षेत्रांचे संरक्षण केल्याने दुर्गम, खडबडीत भूभागात रस्ते बांधणी आणि देखभालीचा उच्च खर्च टाळून करदात्यांचे पैसे वाचतात. हे या जंगलांनी प्रदान केलेल्या नैसर्गिक सेवांचे देखील जतन करते, ज्याचे मूल्य दरवर्षी अब्जावधी डॉलर्स असल्याचा अंदाज आहे.

जनमत आणि राजकीय वास्तव

जनमताने सातत्याने रोडलेस नियमाचे समर्थन केले आहे. सर्वेक्षणांनुसार, राजकीय संलग्नतेकडे दुर्लक्ष करून बहुसंख्य अमेरिकन रोडलेस क्षेत्रांचे संरक्षण करण्यास समर्थन देतात. हा नियम मूळतः अभूतपूर्व सार्वजनिक टिप्पणी कालावधीनंतर स्वीकारण्यात आला, ज्या दरम्यान सुमारे १.६ दशलक्ष टिप्पण्या सादर करण्यात आल्या, त्यापैकी बहुसंख्य संरक्षणाच्या बाजूने होत्या.

असे असूनही, ट्रम्प प्रशासनाने वारंवार हा नियम कमकुवत करण्याचा किंवा काढून टाकण्याचा प्रयत्न केला आहे. ही नवीनतम कृती पर्यावरणीय संरक्षणातील माघारांच्या व्यापक पॅटर्नचा भाग आहे, बहुतेकदा आर्थिक गरज किंवा प्रशासकीय कार्यक्षमतेच्या दाव्यांद्वारे न्याय्य ठरविली जाते. तथापि, प्रशासनाच्या कृतींना कायदेशीर आव्हाने आणि जनतेचा विरोध झाला आहे आणि या प्रस्तावाला देखील अशाच विरोधाला सामोरे जावे लागण्याची शक्यता आहे.

पुढील मार्ग: कायदेशीर आणि राजकीय लढाया

सिएरा क्लबने "प्रत्येक टप्प्यावर" या प्रस्तावाशी लढण्याची शपथ घेतली आहे आणि ते एकटे नसेल. पर्यावरणीय संस्था, आदिवासी राष्ट्रे, शास्त्रज्ञ आणि समुदाय गट विरोधात सामील होण्याची अपेक्षा आहे. कायदेशीर आव्हाने संभवतात, कारण नियम बदलाचे औचित्य न्यायालयीन तपासणीत टिकू शकत नाही.

क्रेव्हन यांनी निष्कर्ष काढला: "सिएरा क्लब या बेपर्वा प्रस्तावाशी प्रत्येक टप्प्यावर लढेल आणि आपल्या भागीदार, आदिवासी, शास्त्रज्ञ आणि समुदायांसह सर्व अमेरिकन लोकांच्या मालकीच्या रोडलेस जंगलांचे संरक्षण करण्यासाठी उभे राहील."

यूएसडीएची घोषणा ही एका दीर्घ प्रशासकीय प्रक्रियेतील पहिली पायरी आहे, ज्यामध्ये सार्वजनिक टिप्पणी कालावधी आणि पर्यावरणीय पुनरावलोकन समाविष्ट असेल. हे चिंतित नागरिकांना आपला विरोध व्यक्त करण्याची आणि रोडलेस नियमाच्या गुणवत्तेवर उघडपणे वादविवाद करण्याची संधी प्रदान करते.

दरम्यान, लाखो एकर राष्ट्रीय जंगलांचे भवितव्य संतुलनावर आहे. या निर्णयाचे वन्यजीव, पाण्याची गुणवत्ता, हवामान बदल आणि अमेरिकन जनतेच्या निर्मळ नैसर्गिक क्षेत्रांपर्यंत पोहोचण्यावर दूरगामी परिणाम होतील. लढाई सुरू असताना, एक गोष्ट स्पष्ट आहे: रोडलेस नियम ही केवळ एक धोरण नाही; ते संवर्धन आणि शोषण यांच्यातील सुरू असलेल्या संघर्षाचे प्रतीक आहे आणि त्याचा परिणाम अमेरिकेच्या सार्वजनिक जमिनींचे भवितव्य पुढील पिढ्यांसाठी आकार देईल.

हा लेख CleanTechnica च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.

Originally published on cleantechnica.com