
BMW et Mercedes revoient leurs ambitions de niveau 3 alors que la stratégie européenne d’aide à la conduite évolue
BMW et Mercedes réduisent leurs plans de déploiement plus large du niveau 3 en Europe et réorientent leur attention vers des systèmes d’aide à la conduite moins avancés, ce qui met en lumière l’impact du coût, de la complexité et de la pression concurrentielle sur la stratégie.
- BMW et Mercedes suspendraient l’expansion plus large du niveau 3 en Europe.
- Le Personal Pilot Level 3 de BMW ne sera pas proposé sur la Série 7 mise à jour.






![Humanoid robots get to work at German BMW factory [video]](https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BMW_humanoid.jpg?resize=1200%2C628&quality=82&strip=all&ssl=1)
