
BMW y Mercedes replantean sus ambiciones de nivel 3 mientras cambia la estrategia europea de asistencia a la conducción
BMW y Mercedes están reduciendo sus planes de ampliar el nivel 3 en Europa y redirigiendo su atención hacia sistemas de asistencia al conductor menos avanzados, lo que pone de relieve cómo el coste, la complejidad y la presión competitiva están reconfigurando la estrategia.
- BMW y Mercedes estarían pausando la expansión del nivel 3 en Europa.
- El Personal Pilot Level 3 de BMW no se ofrecerá en la Serie 7 actualizada.






![Humanoid robots get to work at German BMW factory [video]](https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BMW_humanoid.jpg?resize=1200%2C628&quality=82&strip=all&ssl=1)
