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BMW hat die US-Vorbestellungen für den iX3 2027 eröffnet, mit einem Startpreis von 61.500 Dollar. Damit erhält das erste Neue-Klasse-Modell des Unternehmens einen frühen kommerziellen Test mit einer angegebenen Reichweite von bis zu 434 Meilen.

BMW sagt, der für die USA bestimmte iX3 von 2027 werde ab 62.850 Dollar starten und bis zu 434 Meilen Reichweite bieten, kombiniert mit Neue-Klasse-Architektur, 800-Volt-Laden und Dual-Motor-Performance in einem Segment, in dem Effizienz zu einem Schlüsselfaktor geworden ist

BMW und Mercedes ziehen sich von breiteren Level-3-Rollout-Plänen in Europa zurück und lenken ihre Aufmerksamkeit auf weniger fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme. Das zeigt, wie Kosten, Komplexität und Wettbewerbsdruck die Strategie verändern.

A new report points to BMW advancing its iX5 Hydrogen program with a claimed 466-mile range, underscoring how major automakers are still testing hydrogen as a complement to battery-electric transport.

BMW sagt, dass ein neuer 700-Bar-Wasserstofftank für den iX5 Hydrogen die Reichweite auf 750 Kilometer erhöhen kann, während aktuelle Ankündigungen aus dem Vereinigten Königreich und Südkorea neue Dynamik bei Wasserstoffproduktion und -speicherung zeigen.

BMW sagt, dass ihre Ingenieure an einer Lösung arbeiten, um manuelle Getriebe in künftigen M-Modellen zu erhalten, obwohl Drehmomentgrenzen, Druck der Zulieferer und Entwicklungskosten das Festhalten am Schaltgetriebe erschweren.

BMW’s M division says it is still working to preserve manual gearboxes in performance models, even as higher torque outputs make the engineering case tougher.

BMW has revealed the 2027 i3 electric sedan, built on the all-new Neue Klasse platform with an estimated 440 miles of range and a design language that returns the 3 Series to its classic proportions while fully embracing an electric powertrain.

BMW hat die produktionsreife i3 Limousine enthüllt, das erste Auto, das auf seiner neuen Neue Klasse EV-Architektur basiert – eine Plattform, auf die das Unternehmen seine elektrische Zukunft setzt, während der Wettbewerb mit Tesla zunimmt.

BMW hat damit begonnen, Humanoidroboter auf dem Produktionsboden seiner deutschen Fertigungsanlagen einzusetzen, was eine der bekanntesten Integrationen von zweibeinigen Robotern in ein großes Automobilmontagewerk darstellt.

BMW hat begonnen, kommerzielle humanoide Roboter in operativen Rollen in einem deutschen Fertigungswerk einzusetzen und markiert damit einen Meilenstein in der Kommerzialisierung von Robotern für Allzwecke in der Automobilproduktion.

BMW has begun testing Hexagon Robotics' AEON humanoid at its Leipzig plant, targeting battery assembly and component manufacturing with a full pilot starting summer 2026.