
O motor CVCC da Honda dos anos 1970 mostra que a ignição em pré-câmara não começou na Fórmula 1
A Fórmula 1 moderna popularizou a ignição em pré-câmara para muitos entusiastas, mas a Honda já aplicava o princípio a motores a gasolina no Civic CVCC de 1975. O sistema anterior foi projetado em torno de emissões e
- Segundo o Jalopnik, a Honda aplicou a combustão em estilo pré-câmara ao Civic CVCC de 1975 décadas antes de a F1 moderna popularizá-la.
- O sistema CVCC usava uma pequena câmara com mistura rica para acender a carga mais pobre da câmara principal.


