Ford bestätigt, dass ein eingestelltes EV-Programm seine Zukunft weiter beeinflusst
Ford hat öffentlich bestätigt, dass der lange diskutierte Elektro-SUV mit drei Sitzreihen, der einst als bahnbrechendes Programm angekündigt wurde, 2024 eingestellt wurde. Damit endeten monatelange Spekulationen über ein Fahrzeug, das nie auf den Markt kam. Doch das Projekt wurde nicht vollständig verworfen. In einem am 17. April von The Drive zitierten Statement sagte ein Ford-Sprecher, das Fahrzeug werde nun als Forschungsplattform genutzt, und seine Design- und Engineering-Erkenntnisse würden die nächste Generation der Elektrofahrzeuge des Unternehmens erheblich prägen.
Diese Kombination aus Einstellung und fortbestehender interner Relevanz macht die Geschichte zu mehr als einem Rückblick auf ein zurückgestelltes Produkt. Sie bietet einen Einblick darin, wie große Autohersteller ihre EV-Strategie unter wirtschaftlichem Druck neu ausrichten und gleichzeitig nützliche technologische Fortschritte aus Programmen bewahren, die nicht mehr zur aktuellen kommerziellen Realität passen.
Ein EV mit großen Ambitionen, das nie in die Produktion kam
Der SUV war von der Ford-Führung als ein großer Schritt nach vorn bei großen Elektrofahrzeugen präsentiert worden. Laut The Drive hatte CEO Jim Farley ihn als EV mit drei Sitzreihen beschrieben, der das Segment neu definieren werde. Das Konzept versprach 350 Meilen Reichweite und setzte nicht einfach auf einen sehr großen Akku, sondern auf aerodynamische Effizienz und damit verbundene Innovationen zur Leistungssteigerung. Diese Positionierung deutete darauf hin, dass Ford eines der schwierigsten Probleme der Massen-Elektrifizierung lösen wollte: Wie lässt sich ein großes Familienfahrzeug so bauen, dass es eine überzeugende Reichweite bietet, ohne zu schwer, zu teuer oder ineffizient zu werden?
Stattdessen wurde das Programm im August 2024 zusammen mit anderen rein elektrischen Initiativen eingestellt. Das Fahrzeug erreichte nie die Ausstellungsräume, und bis vor Kurzem hatte die Öffentlichkeit es kaum gesehen. The Drive berichtet, dass ein Bild des Designs monatelang als LinkedIn-Banner des ehemaligen Ford-EV-Managers Doug Field sichtbar war, das Unternehmen es aber erst jetzt öffentlich ausdrücklich identifiziert hat.
Fords Bestätigung verleiht dem Gewicht, was sonst eine Internetkuriosität geblieben wäre. Statt das Bild abzutun oder keinen Kommentar abzugeben, teilte das Unternehmen The Drive direkt mit, dass es sich um den eingestellten SUV mit drei Sitzreihen handele. Diese seltene Einräumung ist wichtig, weil Autobauer gewöhnlich ungern detailliert über unveröffentlichte oder aufgegebene Produkte sprechen.
