Holzbetriebener Chevy Pickup stellt Geschwindigkeitsrekord auf

Holzbetriebener Pickup bricht neues Terrain

In einer Ära, die von Elektrofahrzeugen und fortschrittlichen Biokraftstoffen dominiert wird, haben ein YouTuber und sein Vater bewiesen, dass altmodischer Einfallsreichtum noch seinen Platz hat. Ihr 1983er Chevrolet Squarebody Pickup, der für den Betrieb mit Holzgas umgerüstet wurde, stellte kürzlich auf einer geschlossenen Flughafenlandebahn einen Standing-Mile-Geschwindigkeitsrekord von 77,6 mph (125 km/h) auf. Die Leistung, die von Jp Prat Projects auf YouTube dokumentiert wurde, zeigt das Potenzial von Holzgas als erneuerbare Kraftstoffquelle für Verbrennungsmotoren.

Wie Holzgas einen Motor antreibt

Der Truck wird von einem 350-Kubikzoll-V8-Motor aus dem Jahr 1972 angetrieben, der vollständig mit Holzgas läuft, das durch Verbrennen von Holzhackschnitzeln in einem großen Metallzylinder hinter der Kabine erzeugt wird. Der Prozess beinhaltet einen Vergaser, der Holz in Kohlenmonoxid und Wasserstoff umwandelt, die dann gefiltert und in den Motor eingespeist werden. Ein Kugelhahn reguliert den Durchfluss, und ein Filtersystem entfernt Ruß und Asche, bevor das Gas in den Ansaugtrakt gelangt. Bemerkenswerterweise erfordert der Motor keine Modifikationen, um mit diesem alternativen Kraftstoff zu laufen, und es wird kein sekundärer Kraftstoff zum Starten benötigt – nur ein zusammengeknülltes Stück Zeitungspapier, um die Holzhackschnitzel zu entzünden.

Rekordverdächtige Leistung

Obwohl 77,6 mph nach modernen Maßstäben nicht beeindruckend klingen, gilt dies als Rekord für ein holzbetriebenes Fahrzeug in der Kategorie Standing Mile. Der Truck legte 131 Meilen (211 km) zur Veranstaltung zurück, und die gesamte Hin- und Rückfahrt sowie der Lauf verbrauchten 80,5 Pfund Holz pro 60 Meilen. Laut dem Video ist das Holzgas-System etwa 15 % energieintensiver als Benzin, aber der Kraftstoff ist im Wesentlichen kostenlos, wenn man Zugang zu Brennholz hat. Darüber hinaus ist das Verbrennen von Holz nahezu CO2-neutral, da Bäume während des Wachstums CO2 aufnehmen und es bei der Verbrennung oder Zersetzung wieder freisetzen.

Praktische Überlegungen

Holzgas-Fahrzeuge haben auch Nachteile. Der Filter muss vor jeder Nutzung gereinigt werden, und Asche und Ruß müssen aus einer Wanne unter dem Vergaser entfernt werden. Das Starten dauert etwa fünf bis zehn Minuten, und Holzhackschnitzel nehmen mehr Platz ein als flüssiger Kraftstoff. Für diejenigen mit reichlich Holzvorräten bietet das System jedoch eine Möglichkeit zur Energieunabhängigkeit. Der Truck hat bereits über 62.000 Meilen (100.000 km) ohne einen Tropfen Benzin zurückgelegt.

Auswirkungen auf alternative Kraftstoffe

Dieser Rekord zeigt, dass Holzgas eine praktikable Option für Verbrennungsmotoren ist, insbesondere in Regionen mit reichlich Holz. Obwohl es keine Mainstream-Lösung ist, unterstreicht es die Vielfalt erneuerbarer Kraftstoffe, die die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern können. Während die Welt nach nachhaltiger Mobilität sucht, erinnern uns Innovationen wie dieser Chevy Pickup daran, dass die besten Lösungen manchmal in der Vergangenheit verwurzelt sind.

Dieser Artikel basiert auf einer Berichterstattung von The Drive. Lesen Sie den Originalartikel.