एक परिचित नाव अपरिचित रूपात परत येत आहे
Nissan ने युरोपसाठी एक नवीन पूर्णपणे इलेक्ट्रिक Juke सादर केली आहे, आणि production carsच्या निकषांनुसार हा designचा असामान्यपणे धाडसी नमुना आहे. candidate metadata नुसार, तिसऱ्या पिढीचा हा model Leaf सारख्याच platform वर चालेल, आणि तो पुढील वर्षी युरोपमध्ये विक्रीस येणार आहे. पण यापलीकडे, हे वाहन हेही दाखवते की मुख्य प्रवाहातील EV styling अजूनही संयमापासून दूर जाऊन concept carsच्या visual language जवळ जात आहे.
Juke नेहमीच Nissan च्या lineup मध्ये एक वेगळेच स्थान मिळवून होती. तिला दुर्लक्षित करणे कठीण होते, आणि त्यातूनच तिची ओळख तयार झाली; नवीन आवृत्तीतही ती ओळख टिकून असल्यासारखी दिसते. दिलेल्या source text मध्ये faceted body surfacing, eyebrow-like lighting, ठळक wheel arch elements, आणि सामान्य road car साठी जवळपास अतिरंजित वाटणारा एकूण आकार अधोरेखित केला आहे. Nissan ने स्वतः या design चे वर्णन “daring and unconventional” असे केले आहे, आणि दिलेल्या सामग्रीच्या आधारे ते अतिशयोक्ती वाटत नाही.
हे महत्त्वाचे आहे कारण Juke हा niche halo project नाही. तो युरोपमधील सर्वात महत्त्वाच्या size classes पैकी एकातील mass-market model आहे. source text नुसार, अंदाजे 1.5 million Jukes युरोपमध्ये विकले गेले आहेत, ज्यामुळे हे nameplate कंपनीसाठी धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाचे ठरते. जेव्हा एखादा automaker एवढ्या उच्च-वॉल्यूम वाहनाला इतकी visual aggression देतो, तेव्हा त्याचा अर्थ असा की असामान्य design आता फक्त महागड्या प्रयोगांसाठी राखीव राहिलेला नाही. तो सामान्य EV साठी sales strategy बनत आहे.
EV संक्रमण design incentives कसे बदलते
Electric platforms designersना packaging आणि proportion मध्ये अधिक स्वातंत्र्य देतात, पण मोठा बदल मनोवैज्ञानिक असू शकतो. source text मध्ये नमूद केल्याप्रमाणे, lighting technology, manufacturing processes, आणि materialsमधील सुधारणा यांनी असे shapes शक्य केले आहेत जे दशकभरापूर्वी बनवणे कठीण होते, त्यामुळे अनेक segments मध्ये cars increasingly concept carsसारख्या दिसू लागल्या आहेत. Juke EV या उघडणीकडे पूर्णपणे झुकत असल्यासारखी दिसते.
व्यावहारिक अर्थाने, याचा अर्थ असा की एक लहान crossover आता branding weapon म्हणून वापरता येतो. तिला वाहतुकीत मिसळून जायची गरज नाही. ती एखादी कंपनी inventive किंवा revived असल्याचे दाखवू इच्छिते याचा चालता-बोलता संकेत बनू शकते. Nissan Juke चा वापर नेमक्याच प्रकारे करत असल्याचे दिसते. लेखातील मजकूर ही कार Nissan designमधील व्यापक सुधाराचा भाग म्हणून सादर करतो, आणि Juke त्या बदलाचे सर्वात टोकाचे उदाहरण म्हणून मांडली आहे.
इथे एक regional dimension देखील आहे. नवीन Juke EV युरोपसाठी आहे, अमेरिकेसाठी नाही. हे महत्त्वाचे आहे कारण Europe नेहमीच मजबूत styling identity असलेल्या compact cars साठी अधिक receptive राहिले आहे, विशेषतः urban markets मध्ये जिथे size आणि distinctiveness एकत्र राहू शकतात. source text सूचित करत असलेली सुमारे $25,000 किंमत असलेली कार mainstream buyer पर्यंत पोहोचण्यासाठी conservative दिसण्याची गरज नाही. प्रत्यक्षात, काही खरेदीदारांसाठी ती इतर कोणत्याही गाडीपेक्षा वेगळी दिसणे हा फायदा ठरू शकतो.
फक्त styling theater नाही
Juke चा visual shock हा कथा लक्षात येण्याचा सर्वात सोपा भाग आहे, पण तो एकमेव भाग नाही. पूर्णपणे electric version कडे केलेले वळण model ला व्यापक उद्योग संक्रमणाशी जोडते आणि एकेकाळच्या quirky gasoline-era crossover ला युरोपमध्ये Nissan च्या EV identity ला आकार देणाऱ्या वाहनात रूपांतरित करते. Leaf सोबत platform share करणे हेही सूचित करते की company आपल्या EV architecture मधून अधिक value काढू पाहत आहे, तसेच design आणि positioning द्वारे products वेगळे ठेवत आहे.
हा approach electric vehicles मधील व्यापक वास्तव दर्शवतो. bodyच्या खाली hardware commonality अधिक सामान्य होत असताना, त्याच्या वर software, branding, आणि styling यांचे stakes वाढत आहेत. जर अनेक EVs समान battery-electric fundamentals कडे एकत्र येत असतील, तर manufacturersना वेगळेपण दाखवण्यासाठी इतर मार्ग हवेत. Distinctive design हा एक उत्तर आहे, आणि Juke EV ते उत्तर अत्यंत स्पष्टपणे मांडते.
अर्थात, एक mainstream car इतकी unconventional दिसणे यात धोका आहे. Polarizing design काही खरेदीदारांना आकर्षित करू शकते, तर काहींना दूरही ढकलू शकते. पण ते Juke formula चाच भाग आहे. हे nameplate सामान्य दिसायला नकार देऊनच ओळख निर्माण करत आले आहे. EV era मध्ये ती रणनीती सौम्य करण्याऐवजी टिकवणे अधिक शहाणपणाचे ठरू शकते, विशेषतः जेव्हा नव्या rivals देखील visual originalityचा दावा करण्याचा प्रयत्न करत आहेत.
Mass-market EVs कुठे चालल्या आहेत याचा संकेत
Nissan च्या reveal मधून मिळणारा सर्वात मजबूत निष्कर्ष फक्त इतकाच नाही की Juke electric झाली आहे. तो हा देखील आहे की कंपनीच्या मते EV competitionचा पुढचा टप्पा specification इतक्याच identityच्या आधारेही लढला जाईल. Range, charging, आणि price अजूनही महत्त्वाचे आहेत, पण battery-powered crossovers च्या वाढत्या क्षेत्रात design core product चा भाग बनला आहे, त्याच्या सभोवतालची सजावट नाही.
म्हणूनच Juke EV परवडणाऱ्या electric cars च्या भविष्यासंदर्भातील विधानासारखी दिसते. त्या सगळ्यांनी minimalist appliances व्हायला हवेच असे नाही. काहींचे उद्दिष्ट theatrical, divisive, आणि दूरूनही सहज ओळखता येण्यासारखे असू शकते. हे युरोपमध्ये विशेषतः प्रभावी ठरू शकते, जिथे compact urban vehicles अनेकदा transport आणि personality marker दोन्ही भूमिका बजावतात.
खरेदीदार मोठ्या प्रमाणावर ही Juke आवृत्ती स्वीकारतील का, हे लॉन्चनंतरच स्पष्ट होईल. पण Nissan ची बाजी आत्ताच दिसते. Electrification चा वापर Juke ला अधिक anonymous बनवण्यासाठी करण्याऐवजी, कंपनीने तिला तिच्या स्वतःच्या eccentric strengths मध्ये आणखी खोल ढकलले आहे. अनेक brands daring design बद्दल बोलतात पण ते प्रत्यक्षात कमीच दाखवतात, अशा बाजारात नवीन Juke EV एकाही ग्राहकाने delivery घेतले नसतानाही लक्षवेधी ठरते.
हा लेख Jalopnik च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on jalopnik.com


