युरोप हायड्रोजन सहाय्याची पुढची फेरी वाढवत आहे
युरोपियन कमिशनने युरोपियन हायड्रोजन बँकेच्या माध्यमातून राबवलेल्या तिसऱ्या लिलावात नऊ स्वच्छ हायड्रोजन प्रकल्पांना पाठबळ दिले आहे, 1.1 गिगावॅट इलेक्ट्रोलायझर क्षमता वाटप केली आहे आणि 1.09 अब्ज युरो निधी राखून ठेवला आहे. अतिसंपन्न बोली फेरीनंतर जाहीर झालेला हा निकाल ब्रुसेल्सचा उत्पादन अनुदानांचा वापर करून बाजार पुढे नेण्याचा अजूनही ठाम इरादा दर्शवणारा सर्वात स्पष्ट संकेत आहे.
डिसेंबरमध्ये सुरू झालेल्या या लिलावात 11 देशांमधून 58 बोली आल्या. अर्ज आणि निवडी यांमधील अंतर हा निकालातील सर्वात महत्त्वाचा तपशील आहे. खर्चाचा दबाव आणि अनिश्चित अंतिम-बाजार मागणी असूनही, युरोपभरातील विकासक अजूनही हायड्रोजन उत्पादनाशी थेट जोडलेल्या दीर्घकालीन सहाय्यासाठी स्पर्धा करण्यास तयार आहेत, हे यातून दिसते.
धोरणकर्त्यांसाठी तर्क सरळ आहे. हायड्रोजन उत्पादनखर्च आणि बाजारभाव यांतील फरकाचा काही भाग भरून काढण्यासाठी हे अनुदान आहे, असे आयोगाने सांगितले. दुसऱ्या शब्दांत, सार्वजनिक पाठबळाशिवाय स्वच्छ हायड्रोजन अद्याप स्पर्धात्मक करू न शकलेल्या बाजारात प्रकल्प पुढे नेण्यासाठी हा कार्यक्रम तयार करण्यात आला आहे.
लिलावात काय निवडले गेले
विजयी पोर्टफोलिओ सात देशांमध्ये पसरलेला आहे आणि प्रमाणित व पडताळलेले हायड्रोजनसाठी स्थिर उत्पादन प्रीमियम मिळवेल. आयोगानुसार, अनुदान करारांवर स्वाक्षरी झाल्यानंतर ही मदत कमाल 10 वर्षे चालेल. निवडलेल्या प्रकल्पांसाठी जाहीर केलेली प्रीमियम श्रेणी 0.57 युरो ते 3.49 युरो प्रति किलोग्रॅम हायड्रोजन उत्पादन अशी आहे.
PV Magazine नुसार, लिलावातील सर्वात कमी बोली 0.44 युरो प्रति किलोग्रॅम होती. हा आकडा महत्त्वाचा आहे, कारण तो बाजाराच्या खालच्या टप्प्यावर तीव्र स्पर्धा दर्शवतो, जरी अंतिम मंजूर सहाय्य श्रेणी त्याहून वर गेली असली तरी. एकत्र पाहता, आकडेवारी सांगते की युरोपचा हायड्रोजन क्षेत्र सरळ रेषेत पुढे जात नाही. काही प्रकल्प आक्रमकपणे बोली लावू शकतात, तर इतरांना अजूनही बरीच जास्त मदत हवी आहे.
ती पसरलेली श्रेणी हायड्रोजन अर्थशास्त्र अजूनही किती असमान आहे याची आठवण करून देते. प्रकल्पाचे स्थान, वीजपुरवठा, औद्योगिक मागणी, पायाभूत सुविधांपर्यंतची पोहोच, आणि वित्तपुरवठ्याच्या अटी यांमुळे खर्चाचा आराखडा नाट्यमयरीत्या बदलू शकतो. लिलावाचे निकाल हे फरक नाहीसे करत नाहीत. ते त्यांना औपचारिक रूप देतात.
अद्याप परिपक्व न झालेल्या बाजारासाठी एक धोरण साधन
युरोपियन हायड्रोजन बँक राजकीय महत्त्वाकांक्षा आणि व्यावसायिक वास्तव यांच्यातील पूल म्हणून काम करत आहे. युरोप स्वच्छ हायड्रोजन उत्पादन वाढवू इच्छितो, पण बाजार अजूनही सुरुवातीच्या टप्प्यातील पारंपरिक समस्येला सामोरा जात आहे: इंधन उत्पादनाचा खर्च खरेदीदार देऊ शकतील त्या किमतीशी सातत्याने जुळत नाही. निश्चित प्रीमियम देऊन आयोग हा फरक कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहे, क्षमता सुरू होईपर्यंत तरी पुरेसा काळ.
म्हणून हा लिलाव केवळ निधी उभारणीचा उपक्रम नाही. हे बाजार-घडवणारे साधन आहे. आयोग फक्त स्वतंत्र प्रकल्प निवडत नाही; तो सार्वजनिक पैशाचा वापर करून असा चौकट तयार करत आहे, ज्यात उत्पादक अधिक अंदाजे महसुलावर आधारित नियोजन करू शकतील.
अतिसंपन्न प्रतिसाद या दृष्टिकोनाचे सततचे महत्त्व अधोरेखित करतो. जर 11 देशांमधून 58 बोली आल्या आणि फक्त नऊ प्रकल्प निवडले गेले, तर विकासक अजूनही अशा खात्रीसाठी जोरदार स्पर्धा करण्यास तयार आहेत. याचा अर्थ क्षेत्र स्वतःहून निरोगी आहे असे नाही. पण यामुळे हे दिसते की अनुदान डिझाइन आता कोण बांधेल आणि कोण थांबेल, हे ठरवणाऱ्या निर्णायक घटकांपैकी एक बनले आहे.
घसरत्या बिड्स काय सूचित करतात
या ताज्या फेरीतील सर्वात लक्षवेधी तपशील म्हणजे कमी बोली पातळी. 0.44 युरो प्रति किलोग्रॅमची बोली दाखवते की किमान काही विकासकांना इतरांपेक्षा खूपच कमी मदतीत काम चालेल असे वाटते. हे प्रकल्प डिझाइन, अनुकूल स्थानिक वीजस्थिती, किंवा भविष्यातील ऑफटेकच्या अपेक्षांमुळे असू शकते. कारण काहीही असो, ते बाजारातील काही भाग कमी खर्चाच्या मार्गांची चाचणी घेत आहेत, हे सूचित करते.
त्याच वेळी, मंजूर श्रेणी 3.49 युरो प्रति किलोग्रॅमपर्यंत पोहोचते, यावरून क्षेत्र अजूनही एकसारखे नाही हे दिसते. युरोप अजून एका अशा एकमेव हायड्रोजन बाजाराच्या टप्प्यावर पोहोचलेला नाही जिथे एकच बेंचमार्क किंमत बँकयोग्यता ठरवते. तो खूप वेगवेगळ्या आर्थिक पायांवर उभ्या असलेल्या प्रकल्पांच्या पोर्टफोलिओशी व्यवहार करत आहे.
ही विविधता दोन्ही प्रकारे काम करते. एका बाजूला, ती युरोपला विविध प्रदेश आणि व्यवसाय मॉडेल्समध्ये हायड्रोजन उत्पादन विकसित करण्यास मदत करू शकते. दुसऱ्या बाजूला, केवळ स्केल वाढल्याने खर्चाचा प्रश्न पटकन सुटेल असे म्हणणे कठीण करते. सार्वजनिक मदत अजूनही केंद्रस्थानी आहे, आणि ताजा लिलाव दर्शवतो की धोरणकर्ते ही वास्तवता स्वीकारतात.
पुढची कसोटी प्रत्यक्ष अंमलबजावणीची आहे
यशाचे खरे मोजमाप पुरस्कारांनंतर येईल. विकासकांनी आता जिंकलेल्या बोलींपासून स्वाक्षरी केलेल्या अनुदान करारांपर्यंत, आणि मग प्रत्यक्ष हायड्रोजन उत्पादनापर्यंत पोहोचायचे आहे. आयोगाची सहाय्य संरचना प्रकल्प अर्थकारण सुधारू शकते, पण ती स्वतःहून वेळेत अंमलबजावणीची हमी देऊ शकत नाही. इलेक्ट्रोलायझर खरेदी, वीजस्रोत, परवानग्या, आणि downstream demand अजूनही महत्त्वाचे आहेत.
तरीही, तिसरा लिलाव युरोपच्या स्वच्छ हायड्रोजन अजेंड्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. त्याने आणखी 1.1 गिगावॅट समर्थित इलेक्ट्रोलायझर क्षमता पाइपलाइनमध्ये जोडली आहे, आणि रस अजूनही इतका मजबूत आहे की स्पर्धा सक्रिय राहिली आहे, हे दाखवले आहे. निधीचा आकार, सहभागी देशांची संख्या, आणि बोली पातळ्यांतील फरक हे सर्व सूचित करतात की हा क्षेत्र अजूनही प्रत्यक्ष वेळेत घडवला जात आहे, स्थिर व्यावसायिक पॅटर्नमध्ये तो स्थिरावलेला नाही.
सध्या, कदाचित हेच सर्वात स्पष्ट takeaway आहे. युरोप अजून स्वतःच्या पायावर पूर्णपणे उभा न राहिलेल्या हायड्रोजन बाजारासाठी परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी सार्वजनिक लिलावांचा वापर करत आहे. ताजा राउंड मजबूत सहभाग खेचत आहे, पण मोठ्या प्रमाणावर, खर्च-प्रतिस्पर्धी स्वच्छ हायड्रोजनचा मार्ग अजूनही असमान आहे, हेही ते स्पष्ट करते.
हा लेख PV Magazine च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on pv-magazine.com