दुबई आपली आतापर्यंतची सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक बस विस्तार योजना आखत आहे
दुबईमध्ये सार्वजनिक वाहतूक इलेक्ट्रिक दिशेने झपाट्याने वाढण्याच्या तयारीत आहे, कारण Roads and Transport Authority ने सांगितले आहे की 2026 मध्ये 735 इलेक्ट्रिक बस टप्प्याटप्प्याने दिल्या जातील. योजना वेळेत पूर्ण झाली, तर ही खरेदी emirate ला सुमारे 40 इलेक्ट्रिक बसांच्या तुलनेने छोट्या कार्यरत आधारावरून जवळपास 800 बॅटरी-चालित बसांच्या ताफ्याकडे नेईल, आणि 2050 पर्यंत शून्य-उत्सर्जन सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था निर्माण करण्याच्या दीर्घकालीन उद्दिष्टाचा केंद्रबिंदू बनेल.
जाहिर केलेली ही ऑर्डर आकार आणि वेळ या दोन्ही कारणांनी उल्लेखनीय आहे. मोठे ताफा संक्रमण सामान्यतः अनेक वर्षे टप्प्याटप्प्याने घडते, कारण transit agencies ना procurement, depot charging, route planning, आणि maintenance बदल हाताळावे लागतात. दुबईची योजना या बदलाचा मोठा भाग एकाच वितरण वर्षात आणते. प्राधिकरणाने याला देशांतर्गत आपल्या प्रकारातील सर्वात मोठी मोहीम असे म्हटले, आणि याला हळूहळू सुरू होणाऱ्या pilot ऐवजी वेगवान पाऊल म्हणून मांडले.
प्रतीकात्मकतेपेक्षा प्रमाण महत्त्वाचे
या घोषणेचे महत्त्व फक्त इतके नाही की आणखी एखादे शहर इलेक्ट्रिक बस हवे आहेत. अनेक शहरांनी अशा प्रतिज्ञा केल्या आहेत. दुबईचे पाऊल महत्त्वाचे ठरते कारण ते demonstration scale मधून system relevance कडे उडी मारते. काही डझन बसांचा ताफा तंत्रज्ञान चालते हे दाखवू शकतो. शेकड्यांमध्ये मोजला जाणारा ताफा इंधनाची मागणी, depot operations, हवेची गुणवत्ता, आणि दैनंदिन प्रवासी अनुभव यावर स्पष्ट परिणाम करू लागतो.
मूळ माहितीनुसार, सेवेत असलेल्या बसांचे ऑपरेशनल निकाल अनुकूल आहेत, विशेषतः कमी आणि मध्यम अंतराच्या शहरी मार्गांवर. प्राधिकरणाने म्हटले की चालक आणि प्रवासी यांच्यातील समाधान 95 टक्क्यांपेक्षा जास्त आहे. हा महत्त्वाचा ऑपरेशनल तपशील आहे, कारण सार्वजनिक ताफ्याचे electrification तेव्हाच वाढते जेव्हा ते वापरकर्त्यांसाठी आणि ऑपरेटरसाठी दोघांसाठीही काम करते. प्रवासी समाधान चांगल्या प्रवासाच्या गुणवत्तेचे, कमी आवाजाचे, आणि मऊ वेगवाढीचे सूचक असू शकते. चालक समाधान अनेकदा वापरण्यास सुलभता, चालवण्याची सहजता, आणि stop-and-go वाहतुकीत कमी थकवा याकडे निर्देश करते.
