「auto industry」のタグが付いた記事一覧
BYDは欧州の主要自動車ロビーで初の中国系自動車メーカーになることを目指していると報じられており、この動きは反発を招き、何が真に「欧州の企業」なのかを巡る緊張を浮き彫りにしている。
Automotive Newsのコラムは、かつてセダンを軽視したブランドが、自ら生み出した空白に機会を見いだしており、従来型乗用車が戦略的な重要性を取り戻せるのかという議論を再燃させていると論じている。
Electrekによると、Santa Feをベースにしたヒョンデ初のレンジエクステンダーEVがデビュー前に目撃され、発売時期は2027年と見られている
日産CEOのイバン・エスピノーサ氏は、新型GT-Rの開発がすでに進行中だと述べており、社内の企画面ではハイブリッド化、新しいシャシー、そして2028年までにより明確な判断時期を見込んでいる。
Electrekが引用したBenchmark Mineral Intelligenceのデータによると、2026年第1四半期の世界の電気自動車販売台数は400万台に達したが、成長の物語はもはや世界各地で同じ方向には進んでいない。
Automotive Newsは、2026年版トップ150ディーラーグループの分析がランキングを超え、最新データが示す成長、競争、規模、そして業績を押し上げる要因に注目していると伝えている。
Jeep Recon EVは2026年半ばまで延期されたと報じられているが、正式発売前にもかかわらずブランドの2025年販売報告書には56台が記載されていた。
Kia says it will launch a midsize body-on-frame pickup in the United States by 2030, signaling a notable strategic shift toward electrified truck formats aimed at a market still dominated by gasoline leaders
BMW’s M division says it is still working to preserve manual gearboxes in performance models, even as higher torque outputs make the engineering case tougher.
Jeepは、フルサイズ高級SUVセグメントで苦戦した2025年を受け、Grand Wagoneerのラインアップを絞り込み、構成の複雑さを減らして販売てこ入れを狙っている。
Electrekによると、トヨタは2026年第1四半期に米国でフォードより多くのEVを販売し、bZ電動SUVがフォードのEVラインアップ合計を上回った。
Early 2026 delivery results point to a deeply uneven market, with major brands slipping while others continue to post gains despite pressure on consumers.
トヨタ・モーター・ノース・アメリカのCOO、マーク・テンプリン氏は、トランプ政権の関税政策が米自動車産業の構造を根本的に変えると述べ、企業には単純な値上げ以上の対応が必要だと主張している。
Military operations in Iran send oil prices surging and raise fears of Strait of Hormuz closure, which analysts say would severely disrupt automotive manufacturing worldwide.
Honda has cancelled three planned US-manufactured electric vehicles, citing tariffs, rolled-back emissions rules, and intensifying Chinese competition.
VW Group CEO warns the Middle East war is unsettling customers and adding to a growing list of geopolitical shocks buffeting automakers worldwide.
Electric vehicle incentives from manufacturers are surging as competition heats up and the Chevy Bolt makes a brief comeback in the market.
EV registrations fell 0.4% in the US last year as federal tax credit elimination and rising prices stalled momentum after years of rapid growth.
