
La poussée de BYD dans le lobby automobile européen marque une nouvelle étape de la politique EV dans la région
BYD chercherait à devenir le premier constructeur chinois au sein du principal lobby automobile européen, une démarche qui suscite des résistances et met en lumière les tensions autour de ce qui fait véritablement une entreprise européenne.
- BYD cherche à devenir le premier membre chinois du lobby automobile européen.
- Certains membres actuels s’opposent au mouvement.
















