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《Automotive News》发布了其2026年二手车销售前100家经销商集团名单，并将该排名定位为一份指南，用于了解哪些企业入选、推动该细分市场的因素，以及市场关键叙事所在。

在可负担性压力持续让二手车占据核心地位之际，引领二手车市场的汽车零售商正在扩大车辆采购渠道，按当地需求调整库存，并通过质量标准建立信任。

一则二手1996年凯迪拉克DeVille Concours车源，凸显里程数、车况说法与怀旧情绪如何塑造老款豪华轿车市场。

新西兰各地的二手和展示用电动车正被迅速抢购，经销商称周转异常快、转售价值上升，并出现交付积压，买家则提前行动以确保供应。

2026年将有越来越多的电动汽车结束租约，这反映了此前租赁热潮的滞后效应，而 تلك热潮部分受到美国联邦电动车税收抵免和可负担性因素的推动。

《Automotive News》称，二手电动车价值下滑可能让旗下金融公司损失数十亿美元，这表明电动化转型在二手车再营销和租赁环节带来的压力，和制造环节一样大。

随着更多电动车结束租赁期回到市场，车企金融部门面临一个艰难选择：要么坚持此前的残值假设、按高于市场的价格出售，要么降价并承受利润损失。

Plug CEO Jimmy Douglas pushes back on forecasts of a used EV market collapse, arguing residual values are stabilizing as demand matures.