बॅटरी टाकण्याच्या चुकांमुळे कचरा ट्रकांना आग लागत आहे

तीन अलीकडील घटना वाढत्या विल्हेवाटीच्या समस्येकडे निर्देश करतात

बॅटऱ्यांची अयोग्य विल्हेवाट फक्त पुनर्वापराची डोकेदुखी निर्माण करत नाही. ती नगरपालिका उपकरणांचे नुकसान करत आहे, कचऱ्याच्या ढिगाऱ्यांना आग लावत आहे, आणि सफाई कामगार तसेच जवळच्या समुदायांना धोक्यात टाकत आहे. टेक्सास, कॅलिफोर्निया आणि मिशिगनमध्ये अलीकडे घडलेल्या घटनांचा एक समूह दाखवतो की बॅटऱ्या कचरा प्रवाहात गेल्यावर समस्या किती लवकर वाढू शकते.

मूळ धोका सोपा आहे. कचरा ट्रक त्यांच्या मालाला दाबण्यासाठी hydraulic compactors वापरतात. खराब झालेल्या बॅटऱ्यांसाठी हे एक वाईट वातावरण आहे, त्या पारंपारिक lead-acid युनिट्स असोत किंवा lithium-ion packs असोत. दाबामुळे रसायने बाहेर येऊ शकतात, आतली सामग्री उघडी पडू शकते, आणि पेटण्याची परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. एकदा बॅटरी बंदिस्त कचऱ्याच्या ढिगाऱ्यात फुटली की, काही सेकंदांतच घटना हिंसक होऊ शकते.

या आठवड्यात काय घडले

टेक्सासमधील Rio Bravo येथे, कार बॅटऱ्यांनी भरलेला कचरा कंटेनर ट्रकमध्ये रिकामा केल्यानंतर एक कचरा ट्रक मोठ्या प्रमाणात खराब झाला, असे स्रोत मजकुरात उद्धृत केलेल्या अहवालात म्हटले आहे. शहर अधिकाऱ्यांनी नुकसानीचे नेमके तपशील दिले नाहीत, परंतु ट्रक सेवेतून बाहेर असताना आणि विशेष मेकॅनिक बोलावला जात असताना नागरिकांना कचरा उचल सेवेत अडथळे दिसू शकतात, असा इशारा दिला.

कॅलिफोर्नियातील Roseville येथे, अधिकाऱ्यांनी लिथियम-आयन बॅटऱ्या कचरा ट्रकच्या मागील भागात पेटताना दाखवणारा व्हिडिओ प्रसिद्ध केला. Sacramento अग्निशमन अधिकाऱ्यांनी स्थानिक स्टेशनला सांगितले की एकदा लिथियम-आयन बॅटरी ट्रकमध्ये फुटली की प्रतिक्रिया साखळी अतिशय वेगाने पसरू शकते. शहराने या घटनेचा वापर करून नागरिकांना अशा बॅटऱ्या घरगुती कचऱ्यात टाकू नयेत असे आवाहन केले.

त्याच दिवशी, मिशिगनमधील Troy येथे अग्निशमन दलाने आणखी एका कचरा-ट्रक आगीला प्रतिसाद दिला, जी लिथियम-आयन बॅटरीमुळे झाली असावी असे मानले गेले. आगीचा प्रसार वाहनात होऊ नये म्हणून चालकाने ट्रकचा माल बाहेर टाकला. नंतर अग्निशमन दलाला ढिगाऱ्यात लिथियम-आयन बॅटरी सापडली आणि तीच कारणीभूत असल्याचे त्यांनी ठरवले.

कचरा प्रणालीत बॅटऱ्या विशेषतः धोकादायक का असतात

आधुनिक कचरा व्यवस्थापन साध्या कचऱ्यासाठी बनवले गेले आहे, ऊर्जा साठवण उपकरणांसाठी नाही. Lead-acid बॅटऱ्यांमध्ये corrosive आणि विषारी पदार्थ असतात. Lithium-ion बॅटऱ्या thermal runaway या धोक्याची आणखी एक पातळी जोडतात, ज्यात नुकसान किंवा जास्त तापमान स्वतःला वाढवत जाणाऱ्या आगीला चालना देऊ शकते. कंम्पॅक्टरच्या वातावरणात दोन्ही रसायने धोकादायक ठरू शकतात, पण lithium-ion बिघाड विशेषतः झपाट्याने पुढे सरकू शकतो.

आगीपलीकडेही एक दुय्यम धोका आहे. बॅटरी आगीमुळे विषारी वायू सोडले जाऊ शकतात, असे अग्निशमन अधिकाऱ्यांनी नमूद केले. त्यामुळे कामगार, अग्निशमन दल आणि जवळपास असलेल्या कोणालाही जास्त संपर्क-जोखीम निर्माण होते. म्हणून ट्रकची आग ही केवळ उपकरणांचे नुकसान किंवा सेवा अडथळा नाही. तो सार्वजनिक सुरक्षिततेचा प्रश्नही आहे.

ही नवी समस्या नाही, पण ती तीव्र होत आहे

स्रोत मजकुरात म्हटले आहे की कचरा-ट्रक बॅटरी आग नवीन नाहीत. येथे लक्ष वेधून घेणारी बाब म्हणजे एकत्रित घटना: सुमारे एका आठवड्यात तीन घटना. यावरून बॅटऱ्या रोजच्या आयुष्यात किती सामान्य झाल्या आहेत आणि विल्हेवाटीच्या सवयी त्यानुसार किती जुळवून घेत नाहीत, यातील सततचा तुटलेला दुवा दिसतो.

बॅटरी-चालित उत्पादने आता कार, साधने, e-bikes, इलेक्ट्रॉनिक्स, आणि घरगुती उपकरणांपर्यंत पसरली आहेत. प्रमाण वाढत गेल्यावर विल्हेवाटीतील चुका अधिक गंभीर ठरतात. नगरपालिका कचरा प्रणाली प्रत्यक्षात विद्युतीकृत ग्राहक अर्थव्यवस्थेचा परिणाम झेलत आहेत, पण त्या सर्व end-of-life जोखमी हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेल्या नाहीत.

व्यावहारिक निष्कर्ष

अधिकाऱ्यांचा सल्ला सरळ आहे: कार बॅटऱ्या किंवा lithium-ion बॅटऱ्या कचऱ्यात टाकू नका. त्याऐवजी auto parts stores किंवा household hazardous waste drop-off sites यांसारखी ठरवलेली पुनर्वापर केंद्रे वापरा. अशी ठिकाणे यासाठी आहेत कारण ही सामग्री नेहमीच्या कचरा प्रवाहाबाहेर हाताळावी लागते.

हा सल्ला अगदी मूलभूत वाटू शकतो, पण या आठवड्यातील घटना दाखवतात की त्याचे पालन अजूनही पुरेसे सातत्याने होत नाही. चुकीच्या ठिकाणी असलेली एकच बॅटरी ट्रक अडवू शकते, धोकादायक आग लावू शकते, आणि स्थानिक सेवा थांबवू शकते. वाहतूक आणि ग्राहक उत्पादनांमध्ये बॅटरी वापर वाढत असताना, विल्हेवाटीची समस्या आता एका विशिष्ट पुनर्वापर चिंतेपुरती मर्यादित राहिलेली नाही; ती अग्रभागी पायाभूत सुविधा समस्या बनत आहे.

हा लेख The Drive च्या अहवालावर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.