बेलचे शस्त्रसज्जित MV-75 मरीन कॉन्सेप्ट मोठ्या रोटरक्राफ्ट चर्चेकडे निर्देश करतो

दात असलेला टिल्ट्रोटर कॉन्सेप्ट

The War Zone कडून दिलेल्या मूळ मजकुरानुसार, Bell ने मरीन कॉर्प्ससाठी पुढील पिढीच्या टिल्ट्रोटरचा नवा कॉन्सेप्ट सादर केला आहे, जो क्रूझ क्षेपणास्त्रे आणि इतर मुनिशन्सने सुसज्ज आहे. हे डिझाइन सध्या U.S. Army साठी विकसित होत असलेल्या MV-75A Cheyenne II म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, आणि हे अशा वेळी आले आहे जेव्हा मरीन कॉर्प्स म्हणते की आपल्या AH-1Z Viper आणि UH-1Y Venom हेलिकॉप्टर्सच्या बदलासाठी “सर्व काही विचाराधीन आहे”.

या कॉन्सेप्टचा उद्देश फारसा लपवलेला नाही. वॉशिंग्टन, D.C. मधील Modern Day Marine परिषदेत प्रदर्शित केलेला एक मॉडेल Marine Light Attack Helicopter Squadron 267 च्या रंगांत रंगवलेला आहे, जो आजच्या कॉर्प्समधील आक्रमक आणि सशस्त्र उपयुक्तता हेलिकॉप्टर्सच्या सध्याच्या मिश्रणाशी संबंधित युनिट आहे. पण इथे दिसणारी मुख्य गोष्ट रंगसंगती नाही. ती आहे पेलोड.

क्षेपणास्त्रे, स्टब विंग्स, आणि नवा मिशन सेट

मूळात वर्णन केलेली सर्वात लक्षवेधी बाब म्हणजे या विमानाचे शस्त्रसज्जीकरण. मॉडेलमध्ये मुख्य विंग आणि कॉकपिट यांच्या मध्ये, पुढील फ्यूझलाजवर उंचावर बसवलेल्या पायलन्ससह दोन स्टब विंग्स आहेत. डाव्या बाजूला Naval Strike Missile आहे, जी एक स्टेल्थी अँटी-शिप क्रूझ क्षेपणास्त्र आहे आणि ज्याची दुय्यम जमिनीवरील लक्ष्यांवर हल्ला करण्याची क्षमता आहे. उजव्या बाजूला दोन लहान क्षेपणास्त्रे आहेत, जी मरीन कॉर्प्सच्या येऊ घातलेल्या Precision Attack Strike Munition क्षमतेचे प्रतिनिधित्व करतात; हे L3Harris च्या Red Wolf चे एक रूप आहे.

हे संयोजन महत्त्वाचे आहे, कारण Bell केवळ वाहतूक-आधारित विमानावर अतिरिक्त शस्त्रे लावण्याचा प्रस्ताव देत नाही, असे ते सूचित करते. ते मरीन कॉर्प्सच्या distributed operations, stand-in forces, आणि सागरी लक्ष्यांवरील प्रहाराच्या व्यापक वळणाशी सुसंगत असा कॉन्सेप्ट मांडत आहे. वेग, रेंज आणि क्षेपणास्त्र भार असलेला टिल्ट्रोटर आता पारंपरिक हेलिकॉप्टर बदलण्यापेक्षा स्पर्धात्मक littoral संघर्षात एक लवचिक नोड म्हणून अधिक दिसू लागतो.

मूळ स्रोत नोंदवतो त्यानुसार, मरीन कॉर्प्स आधीच Naval Strike Missile जमिनीवरून प्रक्षेपित होणाऱ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये वापरतो. अशी शस्त्रे विमानाच्या कॉन्सेप्टवर बसवणे म्हणजे चर्चा केवळ प्लॅटफॉर्म बदलण्यापासून ऑपरेशनल आर्किटेक्चरपर्यंत विस्तारते. प्रश्न आता केवळ Viper आणि Venom नंतर काय येईल इतकाच नाही, तर भविष्यातील Marine aviation sea denial, expeditionary strike, आणि अधिक संरक्षण असलेल्या रणभूमीमध्ये survivability ला कसा हातभार लावेल याचाही आहे.

वेळ का महत्त्वाची आहे

मूळ स्रोत या कॉन्सेप्टला एका धोरणात्मक उघडकीच्या मध्यात ठेवतो. मरीन कॉर्प्सने पुढे काय येईल यासाठी अजून एकाच उत्तरावर शिक्कामोर्तब केलेले नाही. त्यांचे “सर्व काही विचाराधीन आहे” हे विधान assault support, armed reconnaissance, आणि attack aviation या जुन्या श्रेणी धुसर करणाऱ्या पर्यायांसाठी जागा सोडते.

ही मोकळीक महत्त्वाची आहे, कारण कॉर्प्सची legacy helicopter रचना मिशन्स विविध प्लॅटफॉर्ममध्ये कशा वाटल्या जातात याबाबतच्या जुन्या गृहितकांचे प्रतिबिंब आहे. पुढील पिढीचा टिल्ट्रोटर त्या सीमारेषांना आव्हान देऊ शकतो. जर एखादे विमान पारंपरिक हेलिकॉप्टरपेक्षा जलद आणि लांब जाऊ शकत असेल, आणि stand-off शस्त्रेही वाहू शकत असेल, तर नियोजकांना ऐतिहासिकदृष्ट्या वेगळ्या ठेवलेल्या भूमिकांना एकत्र करण्याचे मूल्य दिसू शकते.

त्याच वेळी, कॉन्सेप्ट मॉडेल म्हणजे खरेदीचा निर्णय नाही. ते एक संकेत आहे. गरजा पूर्णपणे कठोर होण्यापूर्वी Bell एक दृश्यमान, शस्त्रसज्ज डिझाइन वापरून चर्चेची चौकट तयार करत आहे. मरीन कॉन्सेप्टला Army च्या MV-75A Cheyenne II शी जोडून कंपनी संभाव्य commonality लाभांचाही इशारा देत आहे, मात्र मूळ स्रोत संयुक्त मार्गाचा दावा करत नाही.

कॉन्सेप्टमागील ऑपरेशनल तर्क

मरीन कॉर्प्स विशेषतः सागरी वातावरणात, लहान, अधिक गतिशील, आणि अधिक distributed force packages कडे जात आहे. त्या संदर्भात, रेंज आणि वेग लक्झरी नाहीत. त्या survivability ची वैशिष्ट्ये आहेत. एक टिल्ट्रोटर दोन्ही देऊ शकतो, आणि त्याचा शस्त्रसज्ज प्रकार हे तर्क आणखी पुढे नेतो, की विमान जलद पोहोचून जोरदार हल्ला करू शकते, जुन्या हेलिकॉप्टर संकल्पनांवर अवलंबून न राहता, ज्या कमी अंतर आणि वेगळ्या threat conditions साठी अनुकूलित होत्या.

Naval Strike Missile चा समावेश विशेषतः अर्थपूर्ण आहे. तो विमानाला anti-ship warfare शी जोडतो, जो पॅसिफिक-केंद्रित नियोजन वातावरणातील परिभाषित मिशन क्षेत्रांपैकी एक आहे. PASM/Red Wolf संबंध कमी खर्चाच्या strike पर्यायांमध्ये रस असल्याचेही सूचित करतो. मिळून, ही शस्त्रे अशा भविष्यातील सूचक आहेत की जिथे मरीन विमानांकडून फक्त escort, transport, किंवा close support मिशन्सपेक्षा distributed fires मध्ये थेट योगदान अपेक्षित असेल.

ट्रेड शो मॉकअपपेक्षा जास्त

संरक्षण प्रदर्शनांत तर्काधिष्ठित हार्डवेअर खूप असते, पण काही मॉडेल्स procurement विचारसरणीबाबत काय उघड करतात यामुळे अधिक लक्षवेधी ठरतात. हे महत्त्वाचे आहे, कारण ते मरीन कॉर्प्समधील प्रत्यक्ष capability transition प्रश्नाशी जुळते. Bell एखादी समस्या तयार करून तिच्यासाठी उत्पादन मांडत नाही. ते सेवा उघडपणे मान्य करत असलेल्या समस्येशी जुळणारी उत्पादन संकल्पना मांडत आहे.

कॉर्प्सने अखेर शस्त्रसज्ज टिल्ट्रोटर स्वीकारला, अधिक पारंपरिक उत्तराधिकारी निवडला, किंवा प्रणालींचे मिश्रण स्वीकारले, तरी हा कॉन्सेप्ट वाद कुठे चालला आहे ते दाखवतो. भविष्यातील Marine aviation चे मूल्यमापन platform lineage पेक्षा distributed operations, stand-off strike, आणि maritime relevance ला ती किती प्रभावीपणे साथ देते यावर अधिक होऊ शकते. Bell चा क्षेपणास्त्र-सज्ज MV-75 कॉन्सेप्ट त्या भविष्यासाठी एक सुरुवातीचा, अतिशय दृश्य प्रयत्न आहे.

हा लेख twz.com च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.