FAA ड्रोन नियम बदलामुळे दृश्यरेषेपलीकडील ऑपरेशन्सचे दरवाजे उघडू शकतात

ड्रोन ऑपरेशन्सवरील एक मूलभूत मर्यादा लवकरच बदलू शकते

व्यावसायिक ड्रोन वापरातील सर्वात मोठ्या अडथळ्यांपैकी एक, आणि त्याच वेळी सर्वात सोपीही, अशी मर्यादा म्हणजे बहुतेक प्रकरणांमध्ये ऑपरेटरांनी विमान स्वतःच्या दृश्यरेषेत ठेवणे आवश्यक असते. या अटीमुळे ड्रोन किती दूर जाऊ शकतो यावर तीव्र मर्यादा येते, आणि परिणामी अंतर, मोठ्या प्रमाणातील काम किंवा सातत्यपूर्ण कव्हरेज आवश्यक असलेल्या कामांसाठी त्याचा उपयोग किती होऊ शकतो हेही ठरते. येऊ घातलेला Federal Aviation Administration नियम बदल हा आधार बदलू शकतो.

स्रोत सामग्रीनुसार, FAA दृश्यरेषेपलीकडील, सामान्यतः BVLOS म्हणून संक्षेपित केल्या जाणाऱ्या, अधिक ऑपरेशन्सना परवानगी देणाऱ्या नियमांच्या दिशेने काम करत आहे. हे अंतिम झाल्यास, अमेरिकेतील ड्रोन क्षेत्रातील गेल्या अनेक वर्षांतील सर्वात महत्त्वाच्या नियामक बदलांपैकी एक ठरेल.

कारण साधे आहे. ड्रोन तंत्रज्ञान, ते कुठे आणि कसे तैनात करता येईल याचे नियम ठरवणाऱ्या व्यवस्थेपेक्षा जलद गतीने पुढे गेले आहे. BVLOS ऑपरेशन्सना पायाभूत सुविधा, शेती, लॉजिस्टिक्स, आपत्कालीन प्रतिसाद आणि पर्यावरण निरीक्षण या क्षेत्रांमध्ये ड्रोनना विशेष किंवा पायलट-प्रकल्प वापरांमधून नियमित व्यावसायिक भूमिकांकडे नेण्यासाठी आवश्यक मानले जाते.

लाइन-ऑफ-साइट नियम इतके महत्त्वाचे का

स्रोतामध्ये वर्णन केलेल्या सध्याच्या निकषांनुसार, अनियंत्रित हवाई क्षेत्रातील ड्रोन ऑपरेटरांनी साधारणतः विमान 400 फुटांखाली, दृश्यरेषेत, आणि वजन, वेग, दिवसाच्या प्रकाशातील ऑपरेशन, व हवामान दृश्यमानतेवरील पुढील मर्यादांसह ठेवावे लागते. क्रू-युक्त विमानांना नेहमीच प्राधान्य असते, आणि नियंत्रित हवाई क्षेत्रात किंवा विशेष परिस्थितीत काम करू इच्छिणाऱ्या ऑपरेटरांना अनेकदा अतिरिक्त FAA मान्यता घ्यावी लागते.

या मर्यादांचा स्पष्ट सुरक्षितता उद्देश आहे, पण त्या अनेक उच्च-मूल्य अनुप्रयोगांना जड किंवा अव्यवहार्यही बनवतात. जर ऑपरेटरला नेहमीच ड्रोन थेट दिसणे आवश्यक असेल, तर लांब पाइपलाइन तपासणी, विस्तृत क्षेत्रातील पीक उपचार, रेल्वे कॉरिडॉर निरीक्षण, आपत्ती मूल्यांकन, किंवा पार्सल वितरण यांसारखी मिशन्स कार्यक्षमतेने पार पाडणे कठीण होते.

म्हणूनच BVLOS हा उद्योगासाठी इतका केंद्रस्थानी उद्देश बनला आहे. हे फक्त तांत्रिक सुधारणा नाही. हे एक नियामक अनलॉक आहे, जे कधीकधी होणाऱ्या प्रात्यक्षिक प्रकल्पांपासून स्केलेबल सेवा मॉडेल्सपर्यंतचा फरक घडवू शकते.

ज्या उद्योगांना फायदा होऊ शकतो

विस्तृत BVLOS मंजुरी आल्यास संभाव्य उपयोगांच्या विस्तृत पटाचा स्रोत मजकूर उल्लेख करतो. ड्रोन पाइपलाइन तपासू शकतात, जंगलांमध्ये आगीच्या धोक्याचा शोध घेऊ शकतात, बचावाची गरज असलेल्या व्यक्तींचा शोध घेऊ शकतात, आपत्तीनंतरचे नुकसान मोजू शकतात, सीमा आणि बंदरे निरीक्षण करू शकतात, वन्यजीवांचे सर्वेक्षण करू शकतात, आणि पर्यावरण निरीक्षणाला पाठबळ देऊ शकतात. शेतीही एक मोठा उमेदवार क्षेत्र आहे, विशेषतः मोठ्या क्षेत्रांचे निरीक्षण किंवा फवारणी यांसारख्या कामांमध्ये, जी पारंपरिक पद्धतींमध्ये श्रमप्रधान असतात.

लॉजिस्टिक्स अजूनही सर्वात दृश्यमान शक्यतांपैकी एक आहे. प्रत्यारोपणासाठी अवयवांसारख्या वैद्यकीय पाठवण्यांपासून ग्राहक वस्तूंपर्यंतच्या वितरण संकल्पना अनेक वर्षांपासून चर्चेत आहेत. पण नियमित तैनाती मानवी निरीक्षकाला डोळ्यांनी पाठपुरावा करता येणार नाही इतक्या दूरवर विमान पाठवण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून असते.

रेल्वे आणि पायाभूत सुविधा निरीक्षणही नियम बदलाचे व्यावहारिक महत्त्व दर्शवतात. ड्रोन जर ट्रेनच्या खूप पुढे जाऊ शकत असेल किंवा दूरस्थ युटिलिटी मालमत्तांच्या बाजूने काम करू शकत असेल, तर तो पायलटभोवतीच्या छोट्या दृश्य वर्तुळापुरता मर्यादित ड्रोनपेक्षा पूर्णपणे वेगळे कार्यात्मक साधन ठरतो.

अडथळा हार्डवेअर नाही, तर नियमन

स्रोत सामग्री या क्षणाला तांत्रिक आणि नियामक विकासाच्या एकत्रित परिणाम म्हणून मांडते. दुसऱ्या शब्दांत, विमान आणि सहाय्यक प्रणाली व्यापक तैनातीसाठी व्यवहार्य पातळीच्या जवळ येत आहेत, पण अशा ऑपरेशन्सना National Airspace System मध्ये सुरक्षितपणे कसे बसवायचे हे FAA ने ठरवणे आवश्यक आहे.

तो हवाई क्षेत्राचा संदर्भ अत्यंत महत्त्वाचा आहे. नियंत्रित आणि अनियंत्रित हवाई क्षेत्रात आधीपासूनच उंची, वाहतूक विभाजन, आणि विमानतळाजवळील अंतर यावरील अनेक स्तरांचे नियम आहेत. BVLOS ऑपरेशन्सचा विस्तार म्हणजे पायलट-युक्त विमानचालन आणि मानवी-केंद्रित सुरक्षितता अपेक्षा अजूनही वर्चस्व राखत असलेल्या प्रणालीत अधिक स्वायत्त किंवा अर्ध-स्वायत्त विमानांचे एकत्रीकरण.

म्हणूनच येणारा नियम बदल केवळ परवानगी देण्याबद्दल नाही. ड्रोन नियंत्रण कसे राखतील, टक्कर कशी टाळतील, आणि हवाई क्षेत्रातील इतर वापरकर्त्यांसोबत मोठ्या प्रमाणावर कसे सहअस्तित्व राखतील याबद्दलही तो आहे. BVLOS मागील धोरणात्मक संरचना कोणते व्यवसाय मॉडेल व्यवहार्य ठरतील आणि किती वेगाने, हे ठरवेल.

पुढे काय पाहायचे

स्रोत सूचित करतो की व्यापक BVLOS अधिकृतता वर्षभरात येऊ शकते, पण ती भाषा सशर्त आहे. तो इशारा महत्त्वाचा आहे. वर्णन केलेले ऑपरेशनल भविष्य नियम अंतिम होण्यावर अवलंबून आहे, आणि त्या नियमांचे तपशील अत्यंत महत्त्वाचे ठरतील. पात्रता, उपकरण आवश्यकता, पायलट पात्रता, हवाई क्षेत्र मर्यादा, आणि सुरक्षितता मानके, हे सर्व बदल किती रूपांतरकारी असेल हे ठरवू शकतात.

ड्रोन सेवा उभारणाऱ्या कंपन्यांसाठी, या टप्प्यावर नियामक रचना विमान रचनेइतकीच महत्त्वाची ठरू शकते. सुलभ अनुपालन मार्ग असलेली उदार चौकट तैनाती वेगाने वाढवू शकते. अरुंद किंवा खंडित चौकट अजूनही अनेक वापरांना परवानगी-आधारित गुंतागुंतीत अडकवू शकते.

सार्वजनिक स्वीकारार्हतेचाही मुद्दा आहे. दृश्यरेषेपलीकडे उडणारे ड्रोन सुरक्षितता, गोपनीयता, आवाज, आणि देखरेख याबद्दलच्या परिचित चिंता निर्माण करतात. तांत्रिक बाजू मजबूत झाली तरी दीर्घकालीन स्वीकार एजन्सी, ऑपरेटर आणि समुदाय हे प्रश्न कसे हाताळतात यावर अवलंबून असेल.

हे का एक निर्णायक धोरणात्मक क्षण आहे

उदयोन्मुख तंत्रज्ञान अनेकदा अशा टप्प्यावर पोहोचते, जिथे मुख्य अडथळा त्यांना काम करता येईल का हा नसतो, तर नियामक प्रणाली त्यांना सामान्य परिस्थितीत काम करू देण्यासाठी तयार आहे का हा असतो. अमेरिकेतील ड्रोन त्या टप्प्याजवळ पोहोचत असल्याचे दिसते. FAA च्या अपेक्षित BVLOS नियमप्रक्रियेचे महत्त्व यासाठी आहे की ती नेमक्या त्या अटीला लक्ष्य करते, ज्याने अनेक आशादायक अनुप्रयोगांना व्यावसायिक वास्तवाच्या काठावर रोखून ठेवले आहे.

जर संस्था व्यापक, व्यावहारिक नियमांची चौकट अंतिम करत असेल, तर ड्रोन ऑपरेशन्स स्थानिक उड्डाणांपासून नेटवर्क-आधारित सेवांकडे विस्तारू शकतात, ज्या पायाभूत सुविधा, शेते, औद्योगिक कॉरिडॉर, आणि वितरण मार्गांना अर्थपूर्ण प्रमाणावर कव्हर करतील. अंतिम चौकट जर अरुंद असेल, तरीही उद्योग हळूहळू पुढे जाऊ शकेल, पण आजपेक्षा अधिक स्पष्ट मार्ग मिळेल.

कोणत्याही परिस्थितीत, लाइन-ऑफ-साइट नियम आता पार्श्वभूमीतील तांत्रिक तपशील राहिलेला नाही. तो मानवरहित विमानचालनाच्या भविष्यातील सर्वात महत्त्वाच्या धोरणात्मक साधनांपैकी एक बनला आहे. तो बदलल्याने एकट्याने ड्रोन बूमची हमी मिळणार नाही, पण त्या भविष्यास अडवून ठेवणाऱ्या सर्वात स्पष्ट मर्यादांपैकी एक काढून टाकली जाईल.

हा लेख Fast Company च्या वृत्तांकनावर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.