ポーランド・キェルツェ発 — ウクライナのドローン製造各社が、中央ヨーロッパ最大の防衛展示会MSPOに集結し、共通の優先課題に取り組んでいる。それは、ロシアが増強を進めるジェット推進無人機の艦隊に追いつくことだ。複数の企業が、従来の対ドローンシステムよりも大幅に高速で飛行するように設計された迎撃機プログラムを展示または発表しており、脅威の速度と高度が航空防衛の計算を変えたことを認めている。
ロシアの脅威の進化は無視できないものとなっている。旧式のプロペラ駆動の攻撃ドローンは、比較的遅いFPV迎撃機やその他の短距離システムで対処できることが多かったが、その後継となるジェット推進機は、はるかに高い接近速度を必要とする。9月8日から11日まで開催されるMSPOの業界関係者によると、ウクライナの開発業者は、機体素材、推進力、単価を再考してペースを維持する必要があったという。
ショーでは、ウクライナ企業が対UAS製品分野で広く存在感を示し、迎撃機、電子戦装備、探知センサーを潜在的なパートナーに紹介していた。運動エネルギー迎撃に重点を置くことは、実際的な選択を反映している。ドローンはウクライナで迅速に製造でき、戦場から得た教訓に適応できるからだ。
General Cherryがブースター弾を推進
最も具体的な対応の1つは、ウクライナのUAVメーカーであるGeneral Cherryから来ている。同社は、迎撃機Bulletの運動エネルギーブースター版を開発中で、時速約450km（280mph）に達することを目指している。このアップグレードは単なるモーターの変更ではない。General Cherryの国際関係上級マネージャー、Andrii Oliinyk氏によると、高速版には機体と素材の変更が必要で、高速飛行に対応するための耐熱性の高い部品が含まれる。同社はテスト完了後、今年秋に新型迎撃機をリリースする予定だ。
Bulletの取り組みは、ウクライナの設計者が迎撃を比較的小型の無人機で解決すべき運動エネルギーの問題として扱っていることを示す良い例だ。ブースター版は、ロシアのジェット推進無人機との速度差を縮めつつ、前線近くや主要都市周辺に展開できるドローン型迎撃機の柔軟性を維持することを目的としている。
Grim Techはより高速を目指す
もう1つのウクライナ企業Grim Techは、さらに積極的な道を進んでいる。同社はジェット推進無人機に対抗するために特別に設計された新型迎撃機を開発中で、目標最高速度は時速500〜700kmだ。Grim Techの関係者によると、ロシアはキーウへの攻撃でほぼジェット推進のShahed無人機のみを使用している。これは、以前のウクライナの迎撃機が旧世代のドローンに対して約90%の有効性を達成したためだという。速度を大幅に上げることで、同社はより新しく高速な脅威に対して高い迎撃率を回復したいと考えている。
同社は10月末までにジェット推進迎撃機を発表したいとしており、これはウクライナ産業界が冬季の作戦に先立って対抗手段を配備するというプレッシャーを反映している。仕様はまだ非公開だが、速度目標は、典型的なプロペラ駆動のFPVドローンというよりも、ホビースケールのジェット機に近いものになるだろう。
BlueBird Techはコストとサイクルタイムを優先
ウクライナ軍にFPVドローン、ドローン探知機、電子戦システム、無人地上車両を供給しているBlueBird Techも、防空迎撃機の分野に参入している。事業開発責任者のVadym Stepanchuk氏は、同社が防空迎撃機の開発を発表したが、まだ初期段階にあると述べた。
Stepanchuk氏は、BlueBird Techは迎撃機のコストを、破壊する目標よりも低く抑えたいと考えていると述べた。この基本的な設計要件により、エンジニアは最初からコスト構造を正しく設定する必要がある。目標は、ロシアが大量のドローンを発射できる長期紛争において、手頃な価格で量産可能で持続可能なジェット推進迎撃機を実現することだ。
経済的側面は重要だ。迎撃機の価格が迎撃対象のドローンの価値に近づいたり超えたりすると、ウクライナは消耗戦で防衛予算を浪費するリスクがある。対照的に、低コストの迎撃機は量産配備が可能で、あらゆる交戦を手頃な価格にすることができる。
研究開発のスピードが差別化要因
BlueBird Techの代表者はまた、研究開発のスピードがウクライナのメーカーを西側の同業他社から隔てていると強調した。Stepanchuk氏は、同社は非常に効果的な研究開発システムを構築しており、開発サイクルは通常数週間単位であるのに対し、西側の同様のプログラムは数年かかることもあると述べた。この迅速な反復により、ウクライナ産業はロシアの戦術の変化に迅速に対応し、センサー、推進力、機体の段階的な改善を配備できる。
そのスピードは、ウクライナの防衛部門全体に見られる。完璧な解決策を待つのではなく、企業はテスト、失敗、修正、再配備を繰り返している。ジェット推進無人機への対抗において、この試行錯誤モデルは、脅威がさらに広がる前に手頃な技術的解決策を見つける最良の希望かもしれない。
MSPOへの参加が示すもの
MSPOへのウクライナの対ドローン製造業者の参加は、ウクライナとその同盟国、特にポーランドとの間の防衛産業関係の深化も示している。企業代表者は、ポーランドや他の国の軍関係者や産業関係者にソリューションを紹介し、地域共通の対UASアーキテクチャにおける協力の扉を開いた。
しかし今のところ、当面の注意はウクライナ国内の迎撃問題に集中している。ロシアのジェット推進無人機への移行は一時的な戦場戦術ではなく、防空を圧倒することを意図した体系的なアプローチだ。ウクライナ産業は、より迅速さ、コスト規律、実験意欲で対応している。最初の結果は今秋、新しいブースターとジェット推進迎撃機がテストから実戦使用に移るにつれて見られるだろう。
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