NASA批准阿尔特弥斯2号进行另一次月球发射尝试

回到发射台

NASA正在推进阿尔特弥斯2号，这是一项载人月球飞越任务，代表了自阿波罗时代结束以来人类航天计划中最雄心勃勃的一步。由于Space Launch System火箭和猎户座号宇宙飞船的技术问题，之前的发射窗口被错过，工程师们已经解决了所确定的问题，并宣布该飞行器已准备好进行另一次尝试。如果成功，阿尔特弥斯2号将搭载四名宇航员围绕月球运行——这是自1972年12月阿波罗17号以来的首次载人月球飞行。

该任务不会在月球上着陆。它被设计为完整载人Artemis系统的飞行测试——SLS、猎户座号和未来着陆任务将依赖的生命维持和通信系统。乘员组将在月球之外旅行约8,000公里，然后沿着自由返回轨迹弧形返回地球。总任务持续时间约为10天。

乘员组

阿尔特弥斯2号将搭载任务指挥官Reid Wiseman、飞行员Victor Glover、任务专家Christina Koch和加拿大航天局宇航员Jeremy Hansen。这项任务代表了几个首次：Glover将是第一位到达月球距离的黑人宇航员，Koch将是第一位女性，Hansen将是第一位飞越低地球轨道的非美国宇航员。

这些首次的象征意义并未被NASA领导层忽视，他们强调在阿尔特弥斯乘员组选择中的多样性，作为该计划更广泛任务的一种刻意表达，即以更具代表性的乘员组回到月球，而不是阿波罗时代的全男性、全白人乘员组。

之前延迟后修复的内容

在工程师确定了对SLS核心级液态氧快速断接接头的关切以及猎户座号热保护系统性能裕度的关切后，之前的发射尝试被取消。两个问题都可以追溯到飞行器在计划延迟期间经历的长期地面存储时间——在正常处理时间表期间在规格范围内运行的材料和密封件，在硬件在发射台上保留的时间比预期更长时可能会降解。

修复工作包括更换受影响的接头、进行额外的热保护检查以及修改发射前倒计时程序，以最小化特定推进剂系统在点火前受压的时间。NASA的评估是，这些变化充分解决了已确定的风险，尽管对长期硬件行为仍存在一些残留不确定性。

通往阿尔特弥斯3号的道路

阿尔特弥斯2号是阿尔特弥斯3号的前提条件，阿尔特弥斯3号是将实际在月球上着陆的任务——目标是月球南极地区，据信永久阴影陨石坑含有水冰，可以支持长期人类存在。阿尔特弥斯3号不仅需要由阿尔特弥斯2号验证的SLS和猎户座号系统，还需要SpaceX的Starship Human Landing System，该系统目前的目标是不早于2027年。

中国国家航天局已宣布在2030年前在月球着陆宇航员的计划，这为美国的月球时间表增加了地缘政治紧急性。成功的阿尔特弥斯2号飞行对NASA来说将是一次重大的政治和计划胜利——产生那种难以通过新闻稿制造的公众热情。对于人类深层空间探索值得其成本的情况，阿尔特弥斯2号不能成功得太快。

本文基于Space.com的报道。阅读原文。