స్టుట్గార్ట్ నుండి ఒక సంచలన ప్రకటన

పోర్షే మిషన్ ఈ కాన్సెప్ట్‌ను ఆవిష్కరించి, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచాన్ని దిగ్భ్రాంతికి గురిచేసిన దశాబ్దం తర్వాత—టేకాన్‌కు పూర్వగామి—జర్మన్ ఆటోమేకర్ తన మొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ ఉత్పత్తిని ముగించడానికి సిద్ధమవుతోందని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. జర్మనీ వ్యాపార వారపత్రిక విర్ట్షాఫ్ట్స్‌వోచే ప్రకారం, పోర్షే వర్క్స్ కౌన్సిల్ 2030 నాటికి టేకాన్ ఉత్పత్తిని దశలవారీగా నిలిపివేయాలనే నిర్వహణ ప్రణాళికకు సూత్రప్రాయంగా అంగీకరించింది.

టేకాన్‌ను ఒక మైలురాయి వాహనంగా భావించిన అనేక పరిశ్రమ పరిశీలకులకు ఈ వార్త ఆశ్చర్యం కలిగించింది—సాంప్రదాయ స్పోర్ట్స్ కార్ తయారీదారు విద్యుత్ శక్తికి విజయవంతంగా మారగలదని నిరూపించిన వాహనం. 2019లో టేకాన్ ప్రారంభం విమర్శకుల ప్రశంసలు మరియు బలమైన అమ్మకాలతో కలుసుకుంది, ఇది EV మార్కెట్‌లో పోర్షేకు పట్టు సాధించడంలో సహాయపడింది. అయితే, కంపెనీ ఇప్పుడు తన ఎలక్ట్రిక్ వ్యూహాన్ని మార్చుకుంటున్నట్లు కనిపిస్తోంది, ఇతర మోడళ్లు మరియు భవిష్యత్ సాంకేతికతలపై దృష్టి సారిస్తోంది.

టేకాన్ యొక్క పెరుగుదల

2015లో పోర్షే మొదటిసారిగా మిషన్ ఈ కాన్సెప్ట్‌ను ప్రకటించినప్పుడు, అది ఒక సాహసోపేత ప్రకటన. ఐకానిక్ 911 స్పోర్ట్స్ కార్ మరియు లే మాన్స్ విజేత 917 రేస్ కార్లకు ప్రసిద్ధి చెందిన కంపెనీ, టెస్లా యొక్క ఎలోన్ మస్క్ సవాలును స్వీకరించి ఆకర్షణీయమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నిర్మించడానికి సిద్ధమైంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లాలనే నిర్ణయం ఆటోమోటివ్ ప్రెస్ మరియు ప్రజల నుండి ఉత్సాహాన్ని పొందింది.

ప్రొడక్షన్ టేకాన్ 2019లో వచ్చింది, కొన్ని EVలు మాత్రమే సరిపోలగల పనితీరు, విలాసవంతమైన మరియు రోజువారీ ఉపయోగం కలయికను అందిస్తుంది. ఇది త్వరగా దాని విభాగంలో బెస్ట్ సెల్లర్‌గా మారింది, మొదటి పూర్తి సంవత్సరంలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుమారు 41,000 యూనిట్ల డెలివరీలు జరిగాయి. టేకాన్ విజయం పోర్షేను తన ఎలక్ట్రిక్ లైనప్‌ను విస్తరించడానికి ప్రోత్సహించింది, కేయెన్, మకాన్ మరియు పనామెరా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లతో పాటు 718 కేమాన్ మరియు బాక్స్‌స్టర్ కూడా ప్రణాళికలు వేసింది.

సవాళ్లు మరియు ఆలస్యాలు

టేకాన్ విజయం ఉన్నప్పటికీ, పోర్షే తన ఎలక్ట్రిక్ వాహన ప్రారంభంలో సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. ఎలక్ట్రిక్ 718 మోడళ్ల అభివృద్ధి కేమాన్ మరియు బాక్స్‌స్టర్ యొక్క చిన్న ఛాసిస్‌లో పెద్ద బ్యాటరీని అమర్చడంలో ఇబ్బంది కారణంగా ఆటంకపడింది. గత వారమే, కార్ అండ్ డ్రైవర్ ఈ మోడళ్లు అనేక ఆలస్యాల తర్వాత 2027లో అమ్మకానికి వస్తాయని నివేదించింది.

అదనంగా, ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ మరింత పోటీగా మారింది, టెస్లా, లూసిడ్ మరియు BMW, మెర్సిడెస్-బెంజ్ వంటి సాంప్రదాయ ఆటోమేకర్ల నుండి కొత్త EV ప్రవేశాలు వచ్చాయి. టేకాన్, ఇప్పటికీ బలమైన అమ్మకాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, లగ్జరీ EV విభాగంలో దాని ఆధిపత్యం కొత్త ప్రత్యర్థులచే క్షీణించింది.

దశలవారీ నిలిపివేత అంటే ఏమిటి

మోటార్ 1 ప్రకారం, పోర్షే నిర్వహణ మరియు వర్క్స్ కౌన్సిల్ మధ్య నివేదించబడిన ఒప్పందం ఇంకా సంతకం కాలేదు, కానీ అకస్మాత్తుగా ఆగిపోకుండా టేకాన్ ఉత్పత్తిని క్రమంగా తగ్గించడాన్ని వివరిస్తుంది. ఇది పోర్షేకు అనేక మోడల్ సంవత్సరాలు టేకాన్‌ను విక్రయించడానికి మరియు నవీకరించడానికి అవకాశం ఇస్తుంది, కార్మికులు మరియు కస్టమర్లకు సున్నితమైన పరివర్తనను అనుమతిస్తుంది.

2030 నాటికి దశలవారీ నిలిపివేత పోర్షే టేకాన్‌ను ఇతర ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లతో భర్తీ చేయాలని యోచిస్తోందని సూచిస్తుంది. కంపెనీ ఇప్పటికే ఎలక్ట్రిఫికేషన్‌లో భారీగా పెట్టుబడి పెడుతున్నట్లు ప్రకటించింది, 2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు దాని అమ్మకాలలో 80% వాటా కలిగి ఉండాలనే లక్ష్యంతో ఉంది. టేకాన్ రిటైర్మెంట్ కొత్త తరం EV ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడిన కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ లేదా కూపేకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.

Porsche 917
పోర్షే 917 లే మాన్స్ రేస్ కారు. క్రెడిట్: పోర్షే

పోర్షే EV వ్యూహానికి చిక్కులు

టేకాన్ ఉత్పత్తిని ముగించాలనే నిర్ణయం పోర్షేకు ఒక ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక మార్పు. ఇది తన మొదటి EV యొక్క ఘనతపై విశ్రాంతి తీసుకోకుండా మరింత ఆవిష్కరించాలని చూస్తోందని సంకేతం. టేకాన్ యొక్క ప్లాట్‌ఫారమ్, J1 అని పిలుస్తారు, ఇది ఆడి ఇ-ట్రాన్ GTతో భాగస్వామ్యం చేయబడింది, మరియు భవిష్యత్ మోడళ్లు ఆడితో అభివృద్ధి చేసిన మరింత అధునాతన PPE (ప్రీమియం ప్లాట్‌ఫారమ్ ఎలక్ట్రిక్) ఆర్కిటెక్చర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

పోర్షే సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీ సాంకేతికత మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పరిష్కారాలను కూడా అన్వేషిస్తోంది, ఇవి టేకాన్ వారసుడిలో అరంగేట్రం చేయవచ్చు. కంపెనీ తన కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి కట్టుబడి ఉంది మరియు 2030 నాటికి కార్బన్ తటస్థంగా మారడంతో సహా ప్రతిష్టాత్మక సుస్థిరత లక్ష్యాలను నిర్దేశించుకుంది.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి స్పందనలు

ఈ వార్త పరిశ్రమ విశ్లేషకులు మరియు ఔత్సాహికుల నుండి వివిధ స్పందనలను రేకెత్తించింది. కొందరు దీనిని సహజ పరిణామంగా చూస్తారు, ఎందుకంటే ఆటోమేకర్లు నిరంతరం తమ లైనప్‌లను రిఫ్రెష్ చేస్తారు. మరికొందరు టేకాన్ యొక్క విమర్శనాత్మక మరియు వాణిజ్య విజయం దృష్ట్యా దీనిని తప్పిన అవకాశంగా భావిస్తారు. అయితే, చాలా మంది పోర్షే యొక్క ఈ చర్య వేగంగా మారుతున్న ఆటోమోటివ్ ప్రకృతి దృశ్యానికి సంకేతం అని అంగీకరిస్తున్నారు, ఇక్కడ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కట్టుబాటు అవుతున్నాయి.

పోర్షే ఔత్సాహికులకు, టేకాన్ ఎల్లప్పుడూ చరిత్రలో ప్రత్యేక స్థానాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది స్పోర్ట్స్ కార్ తయారీదారు పనితీరును రాజీ పడకుండా ఎలక్ట్రిక్‌గా మారగలదని నిరూపించింది. దాని వారసత్వం భవిష్యత్ పోర్షే EVలను ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది, మరియు దాని దశలవారీ నిలిపివేత అంతం కాదు, ప్రారంభం.

ముందుకు చూడటం

పోర్షే టేకాన్ ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు, కంపెనీ ఇప్పటికే ముందుకు చూస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ మకాన్ త్వరలో రావాలని భావిస్తున్నారు, మరియు 718 EV హోరైజన్‌లో ఉంది. పోర్షే ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు డిజిటల్ సేవలలో కూడా పెట్టుబడి పెడుతోంది, యాజమాన్య అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి.

2030 నాటికి దశలవారీ నిలిపివేత పోర్షేకు తగిన వారసుడిని అభివృద్ధి చేయడానికి తగినంత సమయాన్ని ఇస్తుంది, ఇది టేకాన్ యొక్క బలాలను నిర్మించి దాని బలహీనతలను పరిష్కరిస్తుంది. పోర్షే భవిష్యత్తు ఎలక్ట్రిక్, మరియు టేకాన్ సూర్యాస్తమయం కొత్త తెల్లవారుజాముకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.

ఈ మధ్యకాలంలో, లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ కోరుకునే కొనుగోలుదారులకు టేకాన్ ఒక ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా మిగిలిపోయింది. ఇంకా చాలా సంవత్సరాలు ఉత్పత్తి ప్రణాళికలు ఉన్నందున, మార్కెట్‌లో అత్యుత్తమ EVలలో ఒకటిగా పరిగణించబడే దానిని అనుభవించడానికి ఇంకా సమయం ఉంది. ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం చూస్తుండగా, పోర్షే మరోసారి చరిత్ర సృష్టించడానికి సిద్ధమవుతోంది.

ఈ కథనం క్లీన్‌టెక్నికా రిపోర్టింగ్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. అసలు కథనాన్ని చదవండి.

Originally published on cleantechnica.com