PJM నిల్వ మరియు కొత్త ఉత్పత్తి కోసం ఫాస్ట్-ట్రాక్ గ్రిడ్ యాక్సెస్‌ను మళ్లీ పరిశీలిస్తోంది

వేగవంతమైన ఇంటర్‌కనెక్షన్ మార్గం కోసం PJM మళ్లీ ప్రయత్నిస్తోంది

PJM Interconnection ప్రస్తుతం ఉన్న పవర్ ప్లాంట్లలోని అదనపు గ్రిడ్ యాక్సెస్‌ను ఎలా బాగా ఉపయోగించుకోవచ్చో మళ్లీ పరిశీలిస్తోంది. ఈ మార్పు, అమెరికా అతిపెద్ద పవర్ మార్కెట్‌లో బ్యాటరీ నిల్వ మరియు కొత్త ఉత్పత్తి అభివృద్ధి వేగంపై ప్రభావం చూపవచ్చు. ఈ అంశం surplus interconnection service, లేదా SIS, చుట్టూ కేంద్రీకృతమైంది. ఇది కొత్త generator లేదా energy storage project ఒక ఇప్పటికే ఉన్న సదుపాయానికి కేటాయించిన అదనపు interconnection హక్కులను ఉపయోగించి అనుసంధానించడానికి అనుమతించే ప్రక్రియ.

సిద్ధాంతంగా ఈ మార్గం ఆకర్షణీయంగా ఉండాలి. ఇది సాధారణ interconnection అధ్యయనంతో పోలిస్తే వేగంగా ఉండొచ్చు మరియు ఖరీదైన network upgrades‌ను తగ్గించవచ్చు లేదా తప్పించవచ్చు, ఎందుకంటే ప్రాజెక్ట్ పూర్తిగా కొత్త connection point‌ను అడగడం లేదు. కానీ ఆచరణలో PJM వెర్షన్ తక్కువ ఫలితమే ఇచ్చింది. Utility Dive ప్రకారం, 2023 నుంచి PJM SIS కోసం ఎనిమిది దరఖాస్తులు స్వీకరించింది, మరియు తాజా నవంబర్ చివరి presentation‌లో పేర్కొన్న సమాచార ప్రకారం వాటిలో కేవలం రెండు మాత్రమే ఆమోదించబడ్డాయి.

ఈ బలహీన ప్రదర్శన, 2025 ప్రారంభంలో జరిగిన గత సంస్కరణ ప్రయత్నం గణనీయమైన వేగం తీసుకురాలేకపోయిన తరువాత, PJMను మరోసారి నియమాల మార్పుల వైపు నడిపింది. విస్తృత ప్రాధాన్యం సూటిగా ఉంది: interconnection అమెరికా విద్యుత్ అభివృద్ధిలో ప్రధాన bottleneck‌లలో ఒకటిగా మారింది, మరియు బ్యాటరీలు లేదా ఉత్పత్తిని వేగంగా ఆన్లైన్‌కు తెచ్చే ఏ విశ్వసనీయ shortcut అయినా తీవ్రమైన దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.

surplus interconnection ఇప్పుడు ఎందుకు ముఖ్యమైంది

surplus interconnection service ఆకర్షణ విద్యుత్ మార్కెట్లలోని ఒక నిర్మాణాత్మక సమస్యతో సంబంధం కలిగి ఉంది. అమెరికా అంతటా grid operators సమీక్ష కోసం ఎదురుచూస్తున్న ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టుల పెద్ద క్యూలను ఎదుర్కొంటున్నారు. పూర్తి interconnection అధ్యయనాలు సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు, కానీ flexible capacity, reliability support, మరియు cleaner generation అవసరం తక్షణమే ఉంది. డెవలపర్లు ఒక existing plant interconnection point వద్ద battery system లేదా మరో project‌ను అనుసంధానించగలిగితే, ఆ ఆలస్యంలోని కొంత భాగాన్ని దాటవేయగలరు.

ఈ మార్గం standard interconnection reviews కంటే గణనీయంగా వేగంగా ఉండగలదని article చెబుతోంది. ఉన్న capacityని ఉపయోగించడం ఖరీదైన upgrades‌ను తప్పించడంలో కూడా సహాయపడుతుందని ఇది పేర్కొంటోంది. ఈ ప్రయోజనాలే battery storage కోసం ఈ మార్గం ఎందుకు ప్రత్యేకంగా ప్రాముఖ్యమైందో చెబుతాయి, ఎందుకంటే ఇది తరచుగా ఉన్న infrastructure సమీపంలో ఉంచబడుతుంది మరియు legacy assets‌తో జోడించవచ్చు లేదా renewable generation‌తో hybridized చేయవచ్చు.

PJM సమస్య ఏమిటంటే, దాని rules ఈ ప్రయోజనాలను వాస్తవ deployment‌గా మార్చలేదు. ప్రస్తుత నియమాలు hybrid projects‌ను అడ్డుకుంటున్నాయని source text చెబుతోంది; storage solar మరియు ఇతర generation‌ను increasingly complement చేస్తున్న మార్కెట్‌లో ఇది పెద్ద సమస్య. framework చాలా సంకుచితంగా, చాలా అనిశ్చితంగా, లేదా అధిక పరిపాలనా భారంగా ఉంటే, డెవలపర్లు ఈ fast track నిజంగా వేగవంతం కాదని భావించవచ్చు.

ఇతర grid ప్రాంతాలు వేగంగా ముందుకు సాగుతున్నాయి

PJM యొక్క నెమ్మదైన పురోగతి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇతర అమెరికా ప్రాంతాలు మరింత పెద్ద పరిమాణంలో surplus interconnection requests‌ను ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయి. article‌లో ఉటంకించిన విశ్లేషణ ప్రకారం, Midcontinent Independent System Operator, లేదా MISO, జూన్ 30 నాటికి 14.8 gigawatts surplus interconnection requests‌ను పరిశీలిస్తోంది. Southwest Power Pool, లేదా SPP, 14.3 gigawatts‌ను పరిశీలిస్తోంది. Western utilities 6 gigawatts‌ను, మరియు Southeastern utilities 1 gigawatt‌ను పరిశీలిస్తున్నాయి.

PacifiCorp స్కేల్‌కు మరో ఉదాహరణ. ఆగస్టు 13 నాటికి, అది ఐదు పశ్చిమ రాష్ట్రాల్లో 33 projects‌ను, మొత్తం 5.2 gigawatts‌తో, తన surplus queue ప్రకారం పరిశీలిస్తోంది. గత 60 రోజులలో, అది Federal Energy Regulatory Commission ఆమోదం కోసం ఐదు surplus interconnection agreements‌ను దాఖలు చేసింది.

ప్రాజెక్టుల మిశ్రమం కూడా గమనించదగినది. MISO, SPP, మరియు PacifiCorp‌లో నిలిపి ఉన్న surplus interconnection requests‌లో మెజారిటీ battery storage‌కు సంబంధించినవని article చెబుతోంది. ఇది డెవలపర్లు ఈ మార్గాన్ని storage deployment కోసం practical route‌గా చూస్తున్నారనే సూచన; ముఖ్యంగా ఉన్న power facilities వద్ద ఉపయోగించని interconnection rights ఉంటే వాటిని మరింత సమర్థవంతంగా పునర్వినియోగించుకోవచ్చు లేదా పంచుకోవచ్చు.

ఆ ప్రాంతాలలోని operational results కూడా దీనిని బలపరుస్తున్నాయి. MISOలో 44 surplus interconnection projects online వచ్చాయి, మరియు SPP footprint‌లో 22 పనిచేస్తున్నాయని source reports చెబుతోంది. 2024 నుంచి, MISO projects ఈ model కింద online రావడానికి సుమారు ఒక సంవత్సరం పట్టిందని Utility Dive పేర్కొన్న report చెబుతోంది. ఈ సంఖ్యలు ప్రతి ప్రాంతం అదే వేగాన్ని పునరావృతం చేయగలదని నిరూపించవు, కానీ surplus interconnection కేవలం theoretical policy tool కాదని చూపుతాయి.

PJM ఏం సరిచేయాల్సి రావచ్చు

ఉద్భవిస్తున్న policy question ఏమిటంటే, PJM ఎందుకు అంత వెనుకబడి ఉంది? source material పూర్తి diagnosis ఇవ్వదు, కానీ కొన్ని సంభావ్య ఒత్తిడి పాయింట్లను సూచిస్తుంది. ఒకటి process design. నియమాలు డెవలపర్లకు స్పష్టమైన, అంచనా వేయదగిన approval path‌ను ఇవ్వకపోతే, కాగితంపై సాధ్యంగా కనిపించే projects కూడా construction ముందు నిలిచిపోవచ్చు.

ఇంకొకటి project type. battery storage మరియు hybrid resources ఎల్లప్పుడూ conventional power plants కోసం రూపొందించిన legacy interconnection frameworks‌లో సులభంగా సరిపోవు. మరింత flexible capacity కావాలని కోరుకునే మార్కెట్, ఒకప్పుడు అసాధారణంగా కనిపించినా ఇప్పుడు వేగంగా సాధారణమవుతున్న asset configurations‌కు స్థలం కల్పించాలి. PJM యొక్క surplus process ఇప్పటికీ పాత assumptions‌పై ఆధారపడి ఉంటే, అదే ఎందుకు పోటీ ప్రాంతాలు ముందుకు వెళుతున్నాయో వివరణ కావచ్చు.

article ఒక information gap‌ను కూడా సూచిస్తోంది. PJM surplus interconnection requests‌పై periodical updates‌కు మించి detailed information‌ను public‌గా విడుదల చేయదు. పరిమిత visibility డెవలపర్లు, విధాన రూపకర్తలు, మరియు మార్కెట్ పాల్గొనేవారు ఏమి పనిచేస్తోందో, ఏమి లేదో అంచనా వేయడం కష్టతరం చేస్తుంది. మరింత transparency ఒక్కటే queue సమస్యను పరిష్కరించదు, కానీ అది నమ్మకాన్ని మెరుగుపరచి, ఎక్కడ సవరణలు ఎక్కువగా అవసరమో గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది.

తర్వాత ఏమి జరుగుతుందో PJM సరిహద్దులకు బయట కూడా ముఖ్యం. ఈ సంస్థ విస్తారమైన విద్యుత్ మార్కెట్‌కు సేవలు అందిస్తోంది, మరియు దాని interconnection policies కొత్త capacity grid‌కు ఎంత వేగంగా చేరుతుందో ప్రభావితం చేస్తాయి. ఇది load growth, reliability demands, మరియు మారుతున్న generation economics ఒత్తిడిలో ఉన్న ప్రాంతంలో కీలకం. PJM surplus interconnection service‌ను దాని ఉద్దేశానికి అనుగుణంగా పనిచేసేలా చేస్తే, పూర్తిగా కొత్త transmission access అవసరం లేని projects‌కు అది వేగవంతమైన on-ramp‌గా మారుతుంది.

ఇది battery storage‌కు ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే అది reliability‌కు మద్దతు ఇవ్వగలదు, renewable output‌ను గ్రహించగలదు, మరియు operational flexibility‌ను అందించగలదు. constrained grid వాతావరణంలో, speed cost అంతే ముఖ్యం. పని చేసే SIS మార్గం, పెద్ద transmission మరియు queue reforms తమ సాధారణ వేగంలో కొనసాగుతున్నప్పుడు projects‌ను online తీసుకురావడంలో సహాయపడగలదు.

ప్రస్తుతం, many avoidable delays‌ను భరించలేని మార్కెట్‌లో underperformance కనిపిస్తోంది. PJM యొక్క రెండవ సంస్కరణ ప్రయత్నం దగ్గరగా గమనించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇతర ప్రాంతాలు surplus interconnection స్కేల్ చేయగలదని ఇప్పటికే చూపించాయి. ప్రశ్న ఏమిటంటే, PJM తన rules‌ను వేగంగా తగినంతగా మార్చి, తక్కువగా ఉపయోగించిన ఒక option‌ను grid expansion toolkit‌లో అర్థవంతమైన భాగంగా మార్చగలదా అనేది.

ఈ వ్యాసం Utility Dive నివేదికపై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.