ఒక freight startup truck itself రూపాన్ని ప్రశ్నిస్తోంది
Electrek నివేదిక autonomous freightలో ఉద్భవిస్తున్న ఒక గట్టి ఆలోచనను సూచిస్తుంది: ఒక vehicle మనిషి driver లేకుండా cargoను తరలించేందుకు రూపొందించబడితే, అది ఇంకా conventional truckలా ఎందుకు కనిపించాలి? ఆ వాదన మధ్యలో ఉన్న Humble Hauler, fully driverless, cab-less, మరియు truck-less battery-electric freight platformను చూపినట్లు వర్ణించబడింది.
ఈ వివరణ ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఇది powertrain లేదా software మాత్రమే కాక, industrial designలో కూడా మార్పును సూచిస్తుంది. నేటి trucking automationలో ఎక్కువ భాగం ఇంకా tractor-trailer అనే legacy architectureను అంగీకరిస్తూనే ఉంటుంది. Battery system జతచేస్తారు, driver-assistance autonomy అవుతుంది, cab machineకు organizing featureగా మిగులుతుంది. Humble Hauler concept మరో premiseతో ప్రారంభమవుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది: driverను పూర్తిగా తొలగించి, platformను freight movement చుట్టూ తిరిగి డిజైన్ చేయడం, human occupancy చుట్టూ కాదు.
reportతో ఇచ్చిన candidate metadata ఆధారంగా, platform పూర్తిగా autonomous మరియు battery-electricగా ఉండాల్సి ఉంది. మరిన్ని specifications లేకపోయినా, ఈ కలయిక freightలోని రెండు ఖరీదైన transitions మధ్య దానిని ఉంచుతుంది: decarbonization మరియు labor-light logistics.
cabను తొలగించడం equationను ఎందుకు మార్చుతుంది
cab-less vehicle అనేది styling నిర్ణయం మాత్రమే కాదు. సూత్రప్రాయంగా, మనిషి operatorకు అవసరమైన space, structure, controls, మరియు safety systemsను తొలగించడం packaging volumeను విడుదల చేయగలదు, weightను తగ్గించగలదు, అలాగే cargo మరియు battery placement చుట్టూ vehicle ఆకారాన్ని సరళీకరించగలదు. ఇది software ఏం చేస్తుందో, hardware ఇంకా ఏం ఊహిస్తుందో మధ్యనున్న mismatchను కూడా తగ్గించగలదు.
అదే Humble Hauler pitch యొక్క ప్రధాన provocation. “computer driving freight around” కు steering wheel, windshield, seat, లేదా sleeper compartment అవసరం లేకపోతే, conventional tractor అంతిమ రూపం కంటే ఒక intermediate form మాత్రమే కావచ్చు. Freight operators మరియు vehicle designers ఈ logicను సంవత్సరాలుగా చర్చిస్తున్నప్పటికీ, ఇంత స్పష్టంగా framed చేసిన public demonstrationకు చేరిన concepts చాలా తక్కువ.
ఈ ఆలోచన automationలోని broader patternను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది: human role తొలగించినప్పుడు, దాని చుట్టూ ఉన్న machine కూడా తరచూ రూపం మార్చుకుంటుంది. Elevators operatorలను కోల్పోయి ఉపయోగించడానికి సులభమయ్యాయి. Warehouses autonomous systemsను జోడించి aisle, shelf, మరియు picking logicను వాటి చుట్టూ తిరిగి ఏర్పాటు చేశాయి. Freight కూడా ఇలాంటి క్షణానికి దగ్గరవుతుండవచ్చు, అయితే public roads మీద, మరియు మరింత ఎక్కువ safety scrutinyతో.
