డ్రైవర్లు ఇప్పటికే ఆగే చోటే చార్జింగ్ ఉత్తమంగా పనిచేస్తుందని Circle K నమ్ముతోంది
Circle K మరియు EV చార్జింగ్ నెట్వర్క్ IONNA తమ భాగస్వామ్యాన్ని విస్తరిస్తున్నాయి. అమెరికాలోని Circle K ప్రదేశాల్లో 265 కొత్త ఫాస్ట్-చార్జింగ్ స్టేషన్లు జోడించడంతో పాటు, 85 ఉన్న స్టోర్లలో చార్జర్లను అప్గ్రేడ్ చేయాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ చర్య దేశంలోని అతిపెద్ద కన్వీనియెన్స్ చైన్లలో ఒకదాన్ని ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వ్యాపారంలో మరింత లోతుగా తీసుకెళ్తుంది, అదే సమయంలో డ్రైవర్లకు ఇప్పటికే గుర్తుపడే ప్రదేశాల్లో IONNAకి విస్తృత రిటైల్ అడుగు జాడను ఇస్తుంది.
ఈ ప్రకటన ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ఇది చార్జింగ్ను ప్రత్యేక గమ్యస్థానంగా చూడదు. బదులుగా, ఇది ఆహారం, పానీయాలు, మరుగుదొడ్లు మరియు ఇతర తక్కువ-సమయ సేవలతో చార్జింగ్ను జత చేసే రిటైల్-ఆధారిత మోడల్ను కొనసాగిస్తుంది. ప్రజా చార్జింగ్ నెట్వర్క్లు ప్రాక్టికల్ అవసరాలు మరియు ఎక్కువ ట్రాఫిక్ రెండింటికీ సేవ చేయగల ప్రదేశాలను వెతుకుతున్నందున, ఈ విధానం మరింత సాధారణమైంది.
వినియోగదారులకు EV చార్జింగ్ను సులభంగా, మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయాలనే తన ప్రయత్నంలో భాగమని Circle K పేర్కొంది. వాస్తవ పరంగా, దానర్థం డ్రైవర్లు ప్లగ్ ఇన్ చేసి, వేచి ఉండే సమయాన్ని మరేదైనా పనికి వినియోగించగల ప్రదేశాలలో ఎక్కువ హై-పవర్ చార్జర్లు. రిటైలర్లకు, దాని ఆకర్షణ స్పష్టంగా ఉంటుంది: చార్జింగ్ ప్రజలను ప్రాంగణంలో ఎక్కువసేపు ఉంచుతుంది మరియు ఇంధనం నింపే ఆపును విస్తృత షాపింగ్ సందర్శనగా మార్చగలదు.
ఆటోమేకర్ మద్దతుతో IONNA విస్తరిస్తోంది
IONNAకు Toyota, BMW, General Motors, Hyundai, Kia మరియు Honda వంటి ప్రధాన ఆటోమేకర్ల సమూహం మద్దతు ఇస్తోంది. ఆ మద్దతు, ముఖ్యంగా విశ్వసనీయత, సౌకర్యం మరియు భౌగోళిక కవరేజ్లోని లోపాలను పూడ్చేందుకు ఆటోమేకర్లు మరియు చార్జింగ్ ప్రొవైడర్లు ప్రయత్నిస్తున్న సమయంలో, అమెరికాలో మరింత ఆసక్తిగా గమనించబడుతున్న కొత్త చార్జింగ్ నెట్వర్క్లలో ఒకటిగా దీన్ని 만들ింది.
మూల సమాచారం ప్రకారం, IONNAకు ఇప్పుడు అమెరికా అంతటా దాదాపు 1,000 చార్జింగ్ బేలు మరియు 100కి పైగా కార్యకలాప ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. దేశవ్యాప్తంగా 4,700కి పైగా బేలు కాంట్రాక్ట్ అయ్యాయని, అందులో దాదాపు 1,500 ఇప్పటికే నిర్మాణంలో లేదా అంతకు మించి ఉన్నాయని కూడా ఇది చెబుతోంది. ఈ సంఖ్యలు ఇంకా పెరుగుతూనే ఉంటే, Circle K రోల్అవుట్ ఒక తటస్థ రిటైల్ భాగస్వామ్యంకన్నా చాలా పెద్ద నిర్మాణ విస్తరణలో భాగమవుతుంది.
IONNA చార్జింగ్ హబ్లు సాధారణంగా NACS మరియు CCS కనెక్టర్లను రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి, ఇది అమెరికా చార్జింగ్ ప్రమాణాల దీర్ఘ మార్పు కాలంలో విస్తృత వాహన శ్రేణికి నెట్వర్క్ సేవ చేయడంలో సహాయపడుతుంది. ఆ డ్యూయల్-కనెక్టర్ వ్యూహం గరిష్ట చార్జింగ్ వేగంపై హెడ్లైన్లా ఆకర్షణీయంగా లేకపోయినా, ఇది మరింత మౌలిక సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది: డ్రైవర్లు వచ్చి ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా కనెక్ట్ అవగలరా అనే విషయం.
