அமெரிக்க இராணுவ விமானங்கள் அணுகி மேலாக பறந்த பின்னர் ஆஸ்திரியா இரண்டு முறை யூரோஃபைட்டர்களை அனுப்பியது

இரண்டு நாட்கள் நடைபெற்ற தடைமறுப்பு இராணுவ கடத்தல் விதிகளின் நொடித்தன்மையை வெளிப்படுத்தியது

அமெரிக்க இராணுவ விமானங்களின் இயக்கங்கள் பறக்கும் அனுமதிகள், நிர்வாக கையாளுதல், மற்றும் வான்வெளி சரிபார்ப்பு குறித்து கவலையை ஏற்படுத்தியதையடுத்து, ஆஸ்திரியா தொடர்ந்து இரண்டு நாட்கள் Eurofighter Typhoon போர் விமானங்களை அனுப்பியதாக கூறுகிறது. Defense News வெளியிட்ட செய்தியின்படி, இந்தச் சம்பவம் இறுதியில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சட்டவிரோத வான்வெளி மீறலாக மாறவில்லை; இருந்தாலும், வெளிநாட்டு இராணுவ கடத்தலுக்கு முன்அனுமதி தேவைப்படும் நடுநிலை ஐரோப்பிய நாட்டில் இராணுவ ஓவர்ஃபிளைட் எவ்வளவு உணர்வுப்பூர்வமானது என்பதை இது வெளிப்படுத்தியது.

வழங்கப்பட்ட மூல உரைப்படி, இந்த நிகழ்வுகள் மே 10 மற்றும் மே 11 அன்று நடந்தன; அவற்றில் அமெரிக்க இராணுவம் முக்கியமாக சிக்னல் உளவுத்துறை மற்றும் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளுக்குப் பயன்படுத்தும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட PC-12 டர்போப்ராப் விமானங்கள் இருந்தன. அந்த விமானத்தின் அமெரிக்க பெயர் U-28. ஜெர்மன் மொழியில் வந்த ஆரம்ப ஊடகச் செய்திகள் ஆஸ்திரிய வான்வெளியில் அனுமதியற்ற நுழைவுகளைச் சுட்டின; ஆனால் ஆஸ்திரிய இராணுவம் பின்னர் அந்தக் கூற்றை மறுத்தது.

இரண்டு நாட்களில் என்ன நடந்தது

மூலத்தில் விவரிக்கப்பட்ட வரிசை செயல்பாடுகளைப் போலவே நிர்வாக ரீதியாகவும் உள்ளது. மே 10 அன்று இரண்டு விமானங்களுக்கு ஓவர்ஃபிளைட் அனுமதி பெற அமெரிக்க விமானப்படை விண்ணப்பித்திருந்தாலும், அந்த அனுமதி பயன்படுத்தப்படவில்லை என ஆஸ்திரியா கூறுகிறது. அதே நாளின் பின்னர், இரண்டு வேறு அமெரிக்க விமானப்படை விமானங்கள் முன்கூட்டிய அறிவிப்பு இல்லாமல் ஆஸ்திரிய வான்வெளி அருகே வந்தன. அவற்றை சந்திக்க ஆஸ்திரிய போர் விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டன, ஆனால் அந்த விமானங்கள் எல்லையை கடக்கும்முன்னரே திரும்பின.

அடுத்த நாள், அமெரிக்கா மீண்டும் ஓவர்ஃபிளைட் அனுமதிக்காக விண்ணப்பித்தது, அதை பயன்படுத்தியும் கொண்டது. அதற்குப் பிறகும், அந்த அனுமதியில் உள்ள விமானங்களே ஆஸ்திரிய வான்வெளி வழியாகப் பறக்கின்றனவா என்பதை சரிபார்க்க ஆஸ்திரியா போர்விமானங்களை அனுப்பியது. ஆஸ்திரிய இராணுவ பேச்சாளர் Michael Bauer, மே 11 பதிலினை “priority A intercept” என்று விவரித்தார்; இது ஆஸ்திரிய விமானப்படை சொற்பிரயோகத்தில் உயர்ந்த அவசர நிலை என்று மூலத்தில் குறிப்பிடப்படுகிறது.

அந்த உயர்வு பலவற்றை சொல்கிறது. அனுமதியுடன் நடந்த கடத்தல் என்று பின்னர் கூறப்பட்ட ஒரு சம்பவத்தில்கூட, ஆஸ்திரிய அதிகாரிகள் வானில் நேரடி காட்சி உறுதிப்படுத்தலைத் தேவைப்படுகிறதாகக் கருதினர். அறிக்கையில் மேற்கோளிடப்பட்ட Bauer-ன் “சில விஷயங்களை நீங்களே பார்க்க வேண்டும்” என்ற கருத்து இதைச் சொல்கிறது: முரண்பாடுகள் தோன்றிய பிறகு காகிதப் பதிவுகள் மட்டும் போதுமானதாக இல்லை.

சரிபார்ப்பு இன்னும் தீரவில்லை

அறிக்கையின் மிக முக்கியமான விவரங்களில் ஒன்று, புதன்கிழமையளவும் ஆஸ்திரியா இந்த விஷயத்தை முழுமையாகத் தீர்க்கவில்லை என்பதே. Defense News கூறுவதன்படி, பின்னர் Der Standard வெளியிட்ட செய்தியில், வான்வெளி வழியாகச் சென்ற விமானங்கள் உண்மையிலேயே அனுமதி பெற்ற அதே விமானங்களா என்பதில் இன்னும் முடிவு வரவில்லை என்று ஆஸ்திரிய அரசு தெரிவித்ததாகக் கூறப்பட்டது. இந்த நீடித்திருந்த தெளிவின்மை, இது தவறான ஊடகச் செய்திகளுக்கான எதிர்வினை மட்டும் அல்ல என்பதைக் காட்டுகிறது. இது உண்மையான அடையாள மற்றும் ஒழுங்குமுறைப் பிரச்சினை.

அமெரிக்க ஐரோப்பிய கட்டளைப்பிரிவு ஒரு குறுகிய விளக்கத்தை அளித்தது; ஓவர்ஃபிளைட் அனுமதி ஆவணங்களில் ஏற்பட்ட நிர்வாகப் பிழை சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு அந்தப் பறப்பு நடந்ததாக அது கூறியது. இது திட்டமிட்ட மீறலுக்குப் பதிலாக செயல்முறைத் தவறு என்றே காட்டுகிறது. காரணம் நிர்வாகப்பிழை என்றாலும்கூட, இராணுவ விமானங்கள் தொடர்பில் ஆவண முரண்பாடு எவ்வளவு வேகமாக வான்வெளி இறையாண்மை சிக்கலாக மாற முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

ஆஸ்திரியா ஏன் இவ்வளவு உணர்வுப்பூர்வமாக உள்ளது

இந்தக் கதையில் ஆஸ்திரியாவின் நிலைப்பாடு மையமானது. அந்த நாடு NATO உறுப்பினர் அல்ல; அதன் நிரந்தர நடுநிலை அரசியலமைப்பில் பதியப்பட்டுள்ளது. வெளிநாட்டு இராணுவம் நிலம் அல்லது வான்வழியாக கடக்க முன்அனுமதி தேவை என்றும், அது பொதுவாக போருடன் தொடர்பில்லாதபோது மட்டுமே வழங்கப்படும் என்றும் மூல உரை கூறுகிறது. அதனால் பறப்பு அனுமதிகளைப் பின்பற்றுவது வெறும் தொழில்நுட்ப விஷயம் அல்ல. அது நேரடியாக ஆஸ்திரியாவின் சட்ட மற்றும் அரசியல் அடையாளத்துடன் தொடர்புடையது.

அறிக்கை இந்தச் சம்பவத்தை விரிந்த புவியியல் அரசியல் சூழலிலும் வைத்து, ஈரானில் நடந்த போருடன் தொடர்புடைய அமெரிக்க நடவடிக்கைகளுக்காக தன் வான்வெளியை மூடிய ஐந்தாவது ஐரோப்பிய நாடு ஆஸ்திரியா என்று குறிப்பிடுகிறது. துணைச் சான்சலர் Andreas Babler கூறியது போல, ஆஸ்திரியர்கள் “Trump’s politics of chaos and his war” உடன் “எதையும் செய்ய விரும்பவில்லை” என்று மூல உரை தெரிவிக்கிறது. பரந்த தூதரக விளைவுகள் எப்படியிருந்தாலும், அமெரிக்க விமானங்கள் தொடர்பான ஒரு நிர்வாகப் பிழை கூட ஏன் இவ்வளவு தீவிரமாக கையாளப்பட்டது என்பதை அந்த வரி விளக்குகிறது.

மறுபுறம் சொன்னால், இந்த தடுப்பு நடவடிக்கைகள் வெறும் வான்போக்குவரத்து மேலாண்மை குறித்து அல்ல. அவை நடுநிலை, கூட்டணி அரசியல், பிராந்தியப் பாதுகாப்பு, மற்றும் உள்நாட்டு அரசியல் செய்தியிடல் ஆகியவற்றின் சந்திப்பில் இருந்தன. ஒரு நடுநிலை நாடு அமெரிக்காவுடன் தொடர்புடைய மோதலிலிருந்து தன்னை வெளிப்படையாக விலக்கி வைத்திருக்கும்போது, தன் வானத்தை கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவதை காட்டுவதற்கு அதற்கு வலுவான உந்துதல் இருக்கும்.

நடைமுறை கூட ஒருยุ策略 என்பதை நினைவூட்டல்

இராணுவ விமானப் பயண செய்திகள் பெரும்பாலும் வன்பொருள், தந்திரம், அல்லது மோதலையே கவனம் செலுத்தும். இந்தச் செய்தி கல்விசார் வகையில் முக்கியமானது; காரணம், நடைமுறை விவரங்களேยุ策略 ரீதியாக முக்கியமாவதை அது காட்டுகிறது. தாக்கல் செய்யப்பட்டு பயன்படுத்தப்படாத அனுமதி, எதிர்பார்த்ததிலிருந்து வேறுபட்ட விமானங்கள், அடுத்த நாள் மீண்டும் தாக்கல் செய்த அனுமதி, மற்றும் காட்சி உறுதிப்படுத்தலின் அவசியம், இவை அனைத்தும் நிர்வாகத் துல்லியம் பறக்கும் திறனைப் போலவே முக்கியமான சூழலை சுட்டுகின்றன.

புவியியல் இந்தக் கவலைக்குக் கூடுதல் தீவிரத்தை அளிக்கிறது. மே 11 தடுப்பு நடவடிக்கை Upper Austria-வில் உள்ள Totes Gebirge மலைத்தொடரின் மேலாக நடைபெற்றதாகக் கூறப்படுகிறது; இது ஜெர்மன் எல்லையிலிருந்து 60 கிலோமீட்டருக்கும் அதிக தூரம். அதாவது, பிரச்சினை எல்லை அருகே மட்டுமல்ல; மேலே பறக்கும் விமானங்கள் என்னவென்று ஆஸ்திரிய இராணுவம் சரியாக உறுதி செய்ய வேண்டிய வான்வெளிக்குள் அது விரிந்தது.

ஆஸ்திரியாவைத் தாண்டி இதன் பொருள் என்ன

முக்கியமான பாடம் என்னவென்றால், ஐரோப்பாவில் இராணுவ இயக்கம் கூட்டணி ஊகங்களையோ சாதாரண பறப்பு திட்டமிடலையோ மட்டும் சார்ந்திருக்கவில்லை. குறிப்பாக NATO வெளியே உள்ள நாடுகளில் அல்லது அரசியல் ரீதியாக நுணுக்கமான காலங்களில், நாடு-சார்ந்த சட்டக் கட்டுப்பாடுகளைச் சமாளிக்கும் திறனும் அதற்கு தேவை. நிர்வாகப் பிழைகள் செயல்பாட்டு மற்றும் தூதரகச் செலவுகளையும் உருவாக்கலாம்.

வழங்கப்பட்ட பதிவின்படி, ஆஸ்திரியா அந்தக் கொள்கையைப் பற்றியே நிற்கிறது. உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சட்டவிரோத ஊடுருவல் எதுவும் நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் தொடர்ச்சியான இரண்டு நாட்களில் போர் விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டன, மேலும் பறப்புகளுக்குப் பிறகும் கேள்விகள் திறந்தவாறே இருந்தன. ஆகவே, இது முக்கியமான இராணுவ மற்றும் புவியியல் அரசியல் முன்னேற்றம்: இறையாண்மை அமலாக்கம், நடுநிலை, மற்றும் ஆவணத் தவறுகள் நேரடியாக மோதும் ஒரு நிகழ்வு.

இந்தக் கட்டுரை Defense News செய்தி அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.