மின்மயமாக்கல் குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் தணிந்ததால், ISO New England தனது 10 ஆண்டு மின்தேவை முன்னறிவிப்பை குறைத்தது

நியூ இங்கிலாந்தில் இன்னும் வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் குறைவாக

ISO New England தனது நீண்டகால மின்தேவை முன்னறிவிப்பை மீண்டும் குறைத்துள்ளது; இப்பகுதியில் ஆண்டாந்திர மின்சாரப் பயன்பாடு 2035க்குள் சுமார் 9% உயரும் என இப்போது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட கணிப்பு, அரசுக் கொள்கை மாற்றங்களை முன்னிட்டு, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹீட் பம்ப்கள் எதிர்காலத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவது குறித்து கிரிட் ஆபரேட்டர் எடுத்துக்கொண்ட மேலும் எச்சரிக்கையான கருதுகோள்களை பிரதிபலிக்கிறது.

கிரிட் ஆபரேட்டரின் 2026-2035 Forecast Report of Capacity, Energy, Loads, and Transmission-ல் வெளியிடப்பட்ட இந்தப் புதுப்பிப்பு, மின்மயமாக்கல் நிறுத்தப்பட்டுவிட்டது என்பதைக் குறிக்கவில்லை. அதற்குப் பதிலாக, ISO New England முந்தைய இரண்டு அறிக்கைகளில் கணித்ததை விட மெதுவான பாதையை இது காட்டுகிறது. 2024-ல், 2033க்குள் ஆண்டாந்திர ஆற்றல் பயன்பாடு 17% உயரும் என ஆபரேட்டர் எதிர்பார்த்தது. 2025-ல், அந்தக் கணிப்பு 2034க்குள் 11% வளர்ச்சியாக குறைக்கப்பட்டது. சமீபத்திய முன்னறிவிப்பு, எதிர்பார்க்கப்படும் உயர்வை மீண்டும் குறைக்கிறது.

புதிய எண்கள்

இந்த ஆண்டு 116,679 கிகாவாட்-மணிநேரமாக இருக்கும் ஆண்டாந்திர மின்சாரப் பயன்பாடு 2035-ல் 127,660 கிகாவாட்-மணிநேரமாக உயரும் என ISO New England கூறியுள்ளது; இது சராசரியாக சுமார் 0.9% ஆண்டாந்திர வளர்ச்சிக்கு சமம். 2005 முதல் நிகர ஆண்டாந்திர ஆற்றல் பயன்பாடு குறைந்து வந்த ஒரு பிராந்தியத்திற்கு இது இன்னும் ஒரு முக்கிய மாற்றமே; அந்தக் குறைவு பெரும்பாலும் அதிக திறனுடைய வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள், சாதனங்கள், விளக்குகள் மற்றும் behind-the-meter சூரிய ஆற்றல் வளர்ச்சியால் ஏற்பட்டது என்று ஆபரேட்டர் கூறுகிறது.

அதனால், இந்தப் புதுப்பிக்கப்பட்ட பார்வை ஒரே நேரத்தில் இரண்டு விஷயங்களைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது: எதிர்பார்க்கப்படும் மின்மயமாக்கல் வேகத்தில் மிதத்தன்மை, மேலும் நீண்டகாலமாக தொடர்ந்துவந்த தேவை குறையும் போக்கு அடுத்த தசாப்தத்தில் திரும்பும் என்ற தொடர்ந்த எதிர்பார்ப்பு.

முன்னறிவிப்பு ஏன் மாறியது

முக்கிய காரணம் மின்மயமாக்கலை நீண்டகால திசையாக நிராகரிப்பது அல்ல; கொள்கை சார்ந்த கருதுகோள்களை மறுசீரமைப்பதே. மாநிலங்களின் கார்பன் குறைப்பு இலக்குகள் போக்குவரத்து மற்றும் வெப்பமூட்டலின் எதிர்கால மின்மயமாக்கலுக்கு ஆதரவாக உள்ளன என்று ISO New England கூறினாலும், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹீட் பம்ப்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வேகம் முன்பைவிட மெதுவாக இருக்கும் என இப்போது அது கருதுகிறது.

இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் நீண்டகால மின் திட்டமிடல் பெரும்பாலும் சுமை வளர்ச்சியின் நேரத்தையே சார்ந்துள்ளது. மின்மயமாக்கல் மெதுவாக வந்தால், உள்கட்டமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மை முதலீடுகளை கட்டத்துக்கு கட்டமாக அமைப்பதற்காக பிராந்தியத்துக்கு சிறிது அதிக அவகாசம் கிடைக்கலாம். ஆனால் மெதுவான வளர்ச்சி திட்டமிடல் சவாலை நீக்கிவிடாது. அது அதன் சரிவை மட்டும் மாற்றுகிறது.

இரட்டை உச்சமுள்ள கிரிட் உருவாகிறது

அறிக்கையின் முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்று, பிராந்தியம் இரட்டை-உச்சமுடைய அமைப்பை நோக்கிச் செல்வதாக ISO New England பார்க்கிறது என்பதாகும். வரலாற்றாக, நியூ இங்கிலாந்தின் மின்சாரத் தேவை கோடையில் உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. ஆனால் 2035க்குள், குளிர்காலமும் கோடைகாலமும் உச்சங்கள் ஏறத்தாழ சமமாக, சுமார் 26.5 கிகாவாட்ட் அளவில் இருக்கும் என ஆபரேட்டர் எதிர்பார்க்கிறது.

அந்த மாற்றம் மின்வெப்ப சுமை அதிகரிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. 2035-2036-ல் வெப்பமூட்டல் மின்மயமாக்கல் குளிர்கால உச்சத்தில் 5,533 மெகாவாட்டை சேர்க்கும் என்று ISO New England கணிக்கிறது; போக்குவரத்து மின்மயமாக்கல் 1,509 மெகாவாட்டை பங்களிக்கும். வேறு சொல்லப் போனால், நீண்டகால பயன்பாட்டு முன்னறிவிப்பு மெலிந்திருந்தாலும் கூட, மின்மயமாக்கல் தேவை வடிவத்தை மாற்றி, நம்பகத்தன்மை திட்டமிடலை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பாதிக்கக்கூடியதாகவே உள்ளது.

இரட்டை-உச்ச மாற்றம் முக்கியமானது, ஏனெனில் கோடை அழுத்தத்தை மையமாக வைத்து உருவாக்கப்பட்ட அமைப்புகள், குளிர் காலத் தேவை சம அளவில் முக்கியமான உலகத்துக்கு தங்களை ஏற்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். பருவகால உச்சங்கள் ஒன்றோடொன்று நெருங்கும்போது, எரிபொருள் பாதுகாப்பு, குளிர்கால செயல்பாடுகள் மற்றும் திறன் திட்டமிடல் அனைத்தும் மேலும் சிக்கலாகின்றன.

பிராந்தியத் திட்டமிடலுக்கு இதன் பொருள்

கொள்கையமைப்பாளர்களுக்கும் யூட்டிலிட்டிகளுக்கும், திருத்தப்பட்ட முன்னறிவிப்பு தளர்வதற்கான சைகை அல்ல. அது மேலும் துல்லியத்துடன் திட்டமிட வேண்டுமென்பதற்கான சைகை. குறைந்த எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சி வளங்கள் வாங்குதல், டிரான்ஸ்மிஷன் நேரமிடல், மற்றும் பகிர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆற்றல் குறித்த கருதுகோள்களைப் பாதிக்கலாம்; ஆனால் அமைப்பு இன்னும் அதிகரிக்கும் ஆண்டாந்திர பயன்பாட்டுக்கும் மேலும் கடினமான குளிர்கால சுயவிவரத்துக்கும் தயாராக வேண்டும்.

இந்த ஆண்டு கோடை உச்சத் தேவை 25.2 கிகாவாட்ட், வரவிருக்கும் பருவத்தில் குளிர்கால உச்சத் தேவை 20.5 கிகாவாட்ட் என ISO New England எதிர்பார்க்கிறது. அதன் வரலாற்றிலேயே அதிகபட்ச உச்சம் 2006 கோடையில் பதிவான 28.1 கிகாவாட்ட் சாதனையாக உள்ளது. இந்த எண்ணிக்கைகள், பிராந்தியம் உடனடியாக புதிய உச்ச நெருக்கடியை எதிர்கொள்ளவில்லை என்பதை காட்டுகின்றன; ஆனால் அது மேலும் சமநிலையுள்ள, செயல்பாட்டு ரீதியில் மேலும் சிக்கலான தேவை வடிவத்துக்கு நகர்கிறது.

முன்னறிவிப்பின் பரந்த செய்தி என்னவென்றால், மின்மயமாக்கல் இன்னும் வரவிருக்கிறது; ஆனால் அதன் வேகம் குறித்து அதிகமான நிச்சயமின்மை உள்ளது. அதனால் நெகிழ்வான திட்டமிடல் இப்போது மேலும் மதிப்புடையதாகிறது. திட்டமிடுபவர்கள் முன்பு எதிர்பார்த்ததை விட வளைவு குறைந்திருந்தாலும், நியூ இங்கிலாந்தின் கிரிட் அதிக சுமை, அதிக குளிர்கால உணர்திறன், மற்றும் இறுதி பயன்பாட்டு நுகர்வு முறைகளில் கொள்கையால் ஏற்படும் மாற்றங்களை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

இந்தக் கட்டுரை Utility Dive வழங்கிய செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.