தரவு மைய கட்டுமான எழுச்சி 24 மில்லியன் கார்களுக்கு சமமான CO2 வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம்

செயற்கை நுண்ணறிவில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் போட்டியில், உலகின் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் பரந்த புதிய தரவு மையங்களில் பந்தயம் கட்டுகின்றன. ஆனால் அந்த கான்கிரீட் மற்றும் சர்வர் மோனோலித்கள் ஒரு மகத்தான மறைக்கப்பட்ட விலைக் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளன: காலநிலை மாற்றத்தில் பல ஆண்டுகால முன்னேற்றத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தக்கூடிய கார்பன் உமிழ்வுகள்.

பைனான்சியல் டைம்ஸால் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்டு CNET ஆல் எடுக்கப்பட்ட ஒரு புதிய பகுப்பாய்வின் படி, அமெரிக்காவின் முன்னணி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களால் தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் 60 மிகப்பெரிய தரவு மையங்கள் முழுமையாக செயல்பட்டவுடன் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 101.5 மில்லியன் டன் கார்பன் டை ஆக்சைடை வளிமண்டலத்தில் செலுத்தும். இது சாலையில் கூடுதலாக 24 மில்லியன் பெட்ரோல் இயங்கும் கார்களை வைப்பதற்கு சமமானதாகும், இது AI இன் வளர்ந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் தடத்தின் தெளிவான எடுத்துக்காட்டு.

மில்லியன் கணக்கான கார்களுக்கு சமமான கார்பன் அதிர்ச்சி

எண்கள் வியக்க வைக்கின்றன. ஆண்டுதோறும் 101.5 மில்லியன் டன் CO2 உமிழ்வு ஒரு சிறிய தொழில்மயமான நாட்டின் வருடாந்திர வெளியீட்டிற்கு ஒப்பிடத்தக்கது. அதை காட்சிப்படுத்த: அந்த உமிழ்வுகள் அனைத்தும் கார்களில் இருந்து வந்தால், அவை பூகோளத்தை பல மடங்கு நீட்டிக்கும் வாகனங்களின் வரிசையை உருவாக்கும்.

தரவு மையங்கள் ஆற்றல் பசியுள்ளவை. சர்வர்களை இயக்கவும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளை இயக்கவும் அவை 24 மணி நேரமும் மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் விரிவடைந்தாலும், புதிய கம்ப்யூட் திறனின் மிகப்பெரிய அளவு புதைபடிவ எரிபொருள் அடிப்படையிலான மின் தேவையில் எழுச்சியை உருவாக்குகிறது. அமெரிக்காவிலும் சர்வதேச அளவிலும் சூரிய சக்தி செழித்து வளர்ந்தாலும், AI மாதிரிகளை இயக்கும் மின்சார பசியுள்ள அமைப்புகளால் அந்த ஆதாயங்கள் அழிக்கப்படும் அபாயம் இருப்பதாக அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது - மாதிரிகள், அசல் கட்டுரை குறிப்பிடுவது போல், இல்லாத மோட்டார் சைக்கிள்களை முழுவதுமாக பிரமைப்படுத்தலாம்.

பெரிய தொழில்நுட்பத்தின் உமிழ்வுகள் வேகமாக உயர்கின்றன

மிகவும் கவலையளிக்கும் குறிகாட்டி என்னவென்றால், மிகப்பெரிய கிளவுட் வழங்குநர்களின் உமிழ்வுகள் ஆபத்தான விகிதத்தில் உயர்ந்து வருகின்றன. பைனான்சியல் டைம்ஸ் பகுப்பாய்வின் படி, 2024 முதல் 2025 வரை அமேசானின் உமிழ்வுகள் 16% அதிகரித்தன. கூகிளின் தாய் நிறுவனமான ஆல்பாபெட் 18% உயர்வைக் கண்டது. மைக்ரோசாப்ட்டின் உமிழ்வுகள் அதே காலகட்டத்தில் 25% உயர்ந்தன.

இந்த அதிகரிப்புகள் தற்செயலானவை அல்ல. அவை தரவு மைய கட்டுமானத்தின் எழுச்சி மற்றும் AI கம்ப்யூட்டிற்கான தீராத தேவையின் நேரடி விளைவு. இந்த சதவீதங்கள் இந்த நிறுவனங்கள் பல உரக்க அறிவித்துள்ள நிகர-பூஜ்ஜிய உறுதிமொழிகளுக்கு முரணான ஒரு பரந்த தொழில் தழுவிய போக்கை பிரதிபலிக்கின்றன. சுருக்கமாக, கிளவுட் அதன் சொந்த கார்பன் மேகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

• அமேசான்: +16% உமிழ்வுகள் (2024–2025)
• ஆல்பாபெட்/கூகிள்: +18% உமிழ்வுகள்
• மைக்ரோசாப்ட்: +25% உமிழ்வுகள்

கிரிட் ஏற்கனவே அழுத்தத்தை உணர்கிறது

அந்த மகத்தான மின் தேவைகள் காலநிலை பிரச்சினை மட்டுமல்ல; அவை ஏற்கனவே உள்ள மின் கட்டத்தையும் அழுத்துகின்றன. பல மாநிலங்களில் உள்ள பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள், தரவு மையங்களின் விரைவான கட்டுமானம் பிரவுன்அவுட்களுக்கு வழிவகுக்கும் அல்லது புதிய வசதிகளை கட்டத்துடன் இணைப்பதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எச்சரித்துள்ளன. சூரிய ஆற்றல் மலிவானது மற்றும் சுத்தமானது என்றாலும், சூரியன் பிரகாசிக்கும் போது மட்டுமே செயல்படுகிறது என்பதன் மூலம் பிரச்சினை மேலும் சிக்கலாகிறது. பேட்டரிகள் இடைவெளியைக் குறைக்க உதவுகின்றன, ஆனால் அவை தரவு மையங்கள் கோரும் 24/7 நம்பகத்தன்மையை இன்னும் வழங்க முடியாது.

கொள்கை எதிர்காற்றினால் நிலைமை மோசமடைகிறது. டிரம்ப் நிர்வாகம் சுத்தமான எரிசக்தி வரி வரவுகளை குறைத்து வருவதாக அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது, இது தரவு மைய எழுச்சியை ஈடுசெய்ய புதிய புதுப்பிக்கத்தக்க திறனை உருவாக்குவதை அதிக விலைக்கு - எனவே மிகவும் கடினமாக்குகிறது. இதன் விளைவு ஒரு சரியான புயல்: அதிகரித்து வரும் ஆற்றல் தேவை, மெல்லிய கிரிட், மற்றும் டிகார்பனைஸ் செய்வதற்கான ஊக்கத்தொகை குறைவு.

விசித்திரமான தீர்வுகள்: சுற்றுப்பாதை தரவு மையங்கள் மற்றும் விண்வெளி கண்ணாடிகள்

இந்த தடைகளை எதிர்கொண்டு, தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் பொறியியலை விட அறிவியல் புனைகதை போன்ற யோசனைகளை ஆராய்ந்து வருகின்றன.

விண்வெளியில் இருந்து சூரிய ஒளியை அனுப்புதல்

மெட்டா, சூரிய ஒளியை பூமியில் உள்ள சோலார் பேனல்களில் 24 மணி நேரமும் பிரதிபலிக்க சுற்றுப்பாதையில் பெரிய கண்ணாடிகளை ஏவ முன்மொழிந்துள்ளது. இது கோட்பாட்டளவில், நிலையான வெளிச்சத்தை வழங்குவதன் மூலம் சூரிய சக்தியின் இடைவிடாத பிரச்சினையை தீர்க்கும். இந்த திட்டம் பனிக்கட்டிகளை உருக்கும் ஒரு சூப்பர்வில்லனின் திட்டம் போல் தெரிகிறது என்று விமர்சகர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர், ஆனால் இது ஒரு தீவிர ஆராய்ச்சி பாதை என்று மெட்டா வலியுறுத்துகிறது.

சுற்றுப்பாதையில் தரவு மையங்கள்

கூகிள், இதற்கிடையில், சுற்றுப்பாதையில் AI தரவு மையங்களின் உருவாக்கம்-பறக்கும் கடற்படைக்கான திட்டங்களை மிதக்க வைத்துள்ளது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ், அதற்கு போட்டியாக, அத்தகைய ஒரு மில்லியன் செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையில் வைக்க அனுமதி கோரியுள்ளது. முறையீடு வெளிப்படையானது: விண்வெளியில், சோலார் பேனல்கள் 24/7 வடிகட்டப்படாத சூரிய ஒளியைப் பெறுகின்றன, மேலும் பூமியில் எந்த உமிழ்வும் ஏற்படாது. தளவாட தடைகள் - ஏவுதல் செலவுகள், பராமரிப்பு மற்றும் விண்வெளி குப்பை - இன்னும் உயர்ந்தவை.

அணுசக்தி: அறையில் உள்ள உருகிய-உப்பு யானை

விண்வெளி மிகவும் தொலைவில் இருந்தால், பல தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மிகவும் பூமிக்குரிய விருப்பமான அணுசக்திக்கு திரும்புகின்றன. பல நிறுவனங்கள் அணுசக்தி ஸ்டார்ட்அப்களுடன் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன, பாரம்பரிய ஆலைகளின் கதிரியக்க சுமை இல்லாமல் சுத்தமான, நிலையான சக்தியை வழங்கக்கூடிய புதிய தலைமுறை சிறிய, மட்டு உலைகள் என்று பந்தயம் கட்டுகின்றன.

அணுசக்தி பூஜ்ஜிய CO2 உமிழ்வுகளுடன் 24 மணி நேரமும் இயங்கும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் இது அபாயங்களையும் கொண்டுள்ளது. கதிரியக்க கழிவு பிரச்சினை தீர்க்கப்படாமல் உள்ளது, மேலும் புதிய ஆலைகளுக்கு பொது எதிர்ப்பு பல தசாப்தங்களாக தொழில்துறையை தடுத்துள்ளது. ஸ்டார்ட்அப்கள் தங்கள் புதிய, சிறிய உலைகள் பாதுகாப்பானவை மற்றும் மாறிவரும் ஆற்றல் தேவைகளுக்கு ஏற்றவை என்று உறுதியளிக்கின்றன - இது வணிக அளவில் நிரூபிக்கப்படாத ஒரு வாக்குறுதி.

அடிப்படை வரி

செயற்கை நுண்ணறிவு உலகை மாற்றக்கூடும், ஆனால் அதன் உடல் உள்கட்டமைப்பு கிரகத்தில் அளவிடக்கூடிய சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அமெரிக்கா முழுவதும் எழுந்து வரும் 60 தரவு மையங்கள் பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும் CO2 சுமையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, மேலும் பொறுப்பான நிறுவனங்கள் தங்கள் வளர்ச்சியை தங்கள் காலநிலை உறுதிமொழிகளுடன் சீரமைக்க போராடி வருகின்றன.

சுத்தமான எரிசக்தி ஆதாரங்கள் போதுமான அளவு விரைவாக அளவிட முடியும் வரை - சூரியனில் இருந்து, அணுவிலிருந்து, அல்லது இன்னும் கற்பனை செய்யப்படாத சில கண்டுபிடிப்புகளிலிருந்து - ஒவ்வொரு AI வினவலும் அதிக சுற்றுச்சூழல் செலவைச் சுமக்கும். பகுப்பாய்வு காட்டுவது போல், அந்த செலவு இனி கோட்பாட்டளவில் இல்லை. தரவு மையங்கள் சாலையில் சேர்க்கும் 24 மில்லியன் கார்களைப் போலவே இது உண்மையானது.

இந்த கட்டுரை Jalopnik இன் அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.