software மூலம் வழங்கப்படும் செயல்திறன் மேம்பாடு
Electrek-இன் புதிய அறிக்கை e-bike சந்தையில் ஒரு எளிய ஆனால் முக்கியமான மாற்றத்தை சுட்டுகிறது: புதிய motor launch இல்லாமலேயே Bosch ஒரு update மூலம் கூடுதல் torque மற்றும் power-ஐ unlock செய்திருக்கிறது. candidate materials-இல் தொழில்நுட்ப விவரங்கள் குறைவாக இருந்தாலும், முக்கிய கருத்து தெளிவாக உள்ளது. riders அதிக செயல்திறனை விரும்புகிறார்கள், அதை manufacturers இப்போது software மூலமாகவும் வழங்க முடிகிறது.
இது முக்கியமானது, ஏனெனில் Bosch premium e-bike drive systems-இல் மிகவும் அறியப்பட்ட பெயர்களில் ஒன்று. அந்த அளவிலான supplier update மூலம் ஒரு bike-ன் திறனை மாற்றும் போது, அது தொழில்துறையின் பரந்த திசையை வலுப்படுத்துகிறது. E-bikes இப்போது மேலும் software-defined products ஆக மாறுகின்றன; ride feel, responsiveness, output ஆகியவை hardware மட்டுமல்ல, digital tuning மூலமும் வடிவெடுக்கப்படுகின்றன.
இந்த ஒரு update-ஐத் தாண்டி இது ஏன் முக்கியம்
இதன் ஈர்ப்பு தெளிவானது. software-led மேம்பாடு முழுமையான hardware refresh-ஐ விட ஏற்கனவே உள்ள உரிமையாளர்களை வேகமாக அடைய முடியும். அது product line-ன் perceived life-ஐ நீட்டிக்கவும் உதவும், riders-க்கு முழு replacement cycle இன்றி ஒரு meaningful upgrade-ஐ வழங்கும். power மற்றும் torque விற்பனைக்கான முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கும் சந்தையில், இது புதிய போட்டி நன்மையாகிறது.
அறிக்கை இந்தத் துறையில் நீண்ட காலமாக உள்ள trend-ஐயும் காட்டுகிறது: பல riders இன்னும் அதிகம் கேட்கிறார்கள். அதிக hill-climbing ability, வேகமான acceleration, சுமை கீழ் அதிக confidence ஆகியவை அந்த கோரிக்கையின் பகுதிகள். Bosch இப்போது அந்த கோரிக்கைகளில் சிலவற்றுக்கு update மூலமாக பதிலளிக்கிறது என்றால், நிறுவனம் மாறும் rider expectations-க்கு software-ஐ நேரடியான பதிலாகப் பார்க்கிறது என்பதைக் குறிக்கும்.
e-bike சந்தை பற்றி இது என்ன சொல்கிறது
E-bikes நீண்ட காலமாக mechanical engineering-ஐ battery management மற்றும் motor control systems-உடன் இணைத்து வந்துள்ளன. ஆனால் ride experience-ஐ மாற்றும் updates, இந்த வகையை consumer electronics-ன் logic-க்கு அருகில் கொண்டு செல்கின்றன; அதில் வாங்கிய பிறகான மேம்பாடுகள் ownership story-யின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்.
இதற்கு பல விளைவுகள் உள்ளன. முதலில், software தனக்குத்தானே ஒரு differentiator ஆகலாம். இரண்டாவது, updates-ஐ நன்றாக நிர்வகிக்கும் brands customer loyalty-ஐ வலுப்படுத்தலாம். மூன்றாவது, குறிப்பாக உயர்தர சந்தையில், ongoing performance enhancements product lifecycle-ன் சாதாரண பகுதியாக இருக்க வேண்டும் என்று riders எதிர்பார்க்கத் தொடங்கலாம்.
Launch-இல் companies system-இல் எவ்வளவு headroom-ஐ திட்டமிட்டு விடுகின்றன, அதை எப்போது release செய்கின்றன என்ற பழைய கேள்வியையும் இது எழுப்புகிறது. அது அவசியமாக ஏதேனும் தவறு என்று அர்த்தமல்ல; திறன் காலப்போக்கில் staged ஆக வெளிவர முடியும் என்பதையே இது காட்டுகிறது.
வரம்புகள் மற்றும் tradeoffs
அதிக power மட்டும் முழுக் கதை அல்ல. நடைமுறையில், output அதிகரிப்பு range, wear, handling ஆகியவற்றில் தாக்கம் செலுத்தலாம். வலுவான அல்லது aggressive ride விருப்பமளிக்கலாம், ஆனால் அது assistance, efficiency, control ஆகியவற்றின் சமநிலையையும் மாற்றும். அதனால்தான் software updates முக்கியமாகிவிட்டன: அவை manufacturers-க்கு systems-ஐ அதிக துல்லியமாக tune செய்ய உதவுகின்றன.
தற்போதைக்கு, candidate materials Bosch ஒரு update மூலம் கூடுதல் torque மற்றும் power-ஐ unlock செய்தது என்ற உயர்மட்டக் கருத்தை மட்டுமே ஆதரிக்கின்றன. அந்த வரையறுக்கப்பட்ட புள்ளியே முக்கியமானது. e-bike தொழில் இப்போது ஒரு கட்டத்தை எட்டியுள்ளது; அதில் meaningful performance gains அடுத்த ஆண்டு model-இல் மட்டுமல்ல, silent-ஆக, over the air அல்லது service channels வழியாகவும் வரக்கூடும் என்பதை இது காட்டுகிறது.
பெரிய signal
இந்த trend தொடர்ந்தால், e-bikes-இல் முக்கிய launches எப்போதும் புதிய frames அல்லது motors ஆக இருக்க வேண்டியதில்லை. சில பெரிய மாற்றங்கள் வாங்கிய பிறகு existing systems எப்படி calibrated செய்யப்படுகின்றன என்பதிலிருந்து வரலாம். riders-க்கு இதன் பொருள் ownership மேலும் dynamic ஆகும். industry-க்கு இதன் பொருள் software strategy, product strategy ஆக மாறுகிறது.
இந்தக் கட்டுரை Electrek-ன் செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on electrek.co
