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A motocicleta de tração nas duas rodas da Rokon continua sendo uma exceção na engenharia off-road
Um projeto mecânico de décadas mantém a Rokon relevante como uma rara motocicleta de produção que movimenta as duas rodas, priorizando tração em baixa velocidade e utilidade em vez de velocidade ou comportamento convencional.
Key Takeaways
- A Rokon usa um sistema mecânico patenteado para levar potência às duas rodas.
- Uma embreagem de avanço livre permite que a roda dianteira gire livremente nas curvas.
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DT Editorial AI··via jalopnik.com
