Toyota FJ Cruiser 2014 पासून अमेरिकेतील शोरूममध्ये दिसलेली नाही, पण तरीही ती 12 वर्षे जुन्या वापरलेल्या वाहनासारखी वागायला तयार नाही. 100,000 मायलांपेक्षा कमी धावलेल्या गाड्यांच्या मागणीच्या किंमती या रेट्रो-स्टाइल SUV नवीन असताना लागलेल्या किमतीएवढ्या किंवा त्याहून जास्त असतात. त्याच्या Tonka-ट्रक प्रमाणातील आकारमान आणि खऱ्या ऑफ-रोड हार्डवेअरमुळे आकर्षित झालेल्या खरेदीदारांसाठी याचा अर्थ चेक देण्यापूर्वी गंभीर संशोधन करणे आवश्यक आहे.
हट्टी पुनर्विक्री मूल्य असलेला कल्ट ट्रक
Toyota ची टिकाऊपणाची दीर्घकालीन प्रतिष्ठा आधीच संपूर्ण लाइनअपमध्ये पुनर्विक्री मूल्यांना आधार देते, आणि FJ Cruiser ला ते वलय लाभते. पण दुसरी शक्तीही कार्यरत आहे: ट्रक सरळ सरळ मस्त आहे. ती खऱ्या ट्रेल क्षमतेसह मोठ्या खेळण्यासारखी दिसते, आणि ती अशा रंगांमध्ये विकली गेली ज्यामुळे ती कोणत्याही पार्किंग लॉटमध्ये ठळक दिसत असे. हे संयोजन मागणी पुरवठ्यापेक्षा पुढे ठेवते, आणि पुरवठा पुन्हा कधीही वाढणार नाही.
विक्रीचा कल एका अशा वाहनाची कथा सांगतो जे गतीसह आले आणि नंतर उत्तर अमेरिकेत शांतपणे मावळले. Toyota ने 2006 मध्ये अमेरिकेत 56,225 FJ Cruisers विकल्या. 2014 मध्ये खंडातील त्याच्या शेवटच्या वर्षापर्यंत, विक्री 14,718 युनिट्सवर घसरली. त्यानंतर हे मॉडेल चिली, मध्य पूर्व आणि दक्षिण आफ्रिकेसह जागतिक बाजारपेठांमध्ये 2022 पर्यंत मूलत: अपरिवर्तित राहिले. उत्तर अमेरिकेतील खरेदीदारांना कधीही थेट बदली मिळाली नाही, त्यामुळे वापरलेल्या गाड्यांचा साठा निश्चित आहे आणि घटत्या संख्येमुळे हळूहळू कमी होत आहे.
किंमत त्या दुर्मिळतेला प्रतिबिंबित करते. Autotrader वर देशव्यापी शोधात 100,000 मायलांपेक्षा कमी ओडोमीटर असलेल्या FJ Cruisers $35,000 ते $55,000 दरम्यान सूचीबद्ध दिसतात — ही श्रेणी या वाहनांच्या नवीन असतानाच्या अंतिम MSRP वर किंवा त्याहून वर येते. $10,000 पेक्षा कमी किमतीच्या काही गाड्यांपैकी एक मिळवणे म्हणजे 300,000 मायलांपेक्षा खूप जास्त धावलेला ट्रक स्वीकारणे. तथापि, काही इतर Land Cruiser प्रकारांशी तुलना केल्यास, ते अजूनही वाजवी पैसे मानले जाते.
रेट्रो शीट मेटलखालील Land Cruiser DNA
FJ Cruiser गंभीर Land Cruiser वारशावर आधारित आहे. ती जागतिक वर्कहॉर्स, Toyota Land Cruiser Prado च्याच चेसिसवर बांधली गेली होती, आणि हार्डवेअरची यादी स्टाइलिंगला पुष्टी देते. खरेदीदारांना मिळते:
- अडथळे पार करण्यासाठी 9.6 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स
- उंच, तांत्रिक उतरण आणि चढाईसाठी मजबूत डिपार्चर अँगल
- सैल पृष्ठभागावर ग्रिप व्यवस्थापित करण्यासाठी उपलब्ध A-TRAC, किंवा Active Traction Control
- गंभीर कमी-वेगाच्या ट्रॅक्शनसाठी उपलब्ध मागील इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल
Toyota ने आपला युक्तिवाद मांडण्यासाठी माहितीपत्रकांवर अवलंबून राहिली नाही. FJ च्या प्रकाशनापूर्वी, अभियंत्यांनी तिला ग्रँड जंक्शन, कॉलोराडो आणि मोआब, युटा येथील ट्रेल्सवर कसोटी लावली — हा भूभाग विशेषतः ट्रक खडबडीत प्रदेशात सक्षम असल्याचे सिद्ध करण्यासाठी निवडला होता.
इंजिन, ड्राइव्हट्रेन आणि इंधन खर्च
प्रेरणा सिद्ध 4.0-लिटर V6 कडून मिळाली. 2007 मध्ये FJ आली तेव्हा आउटपुट 239 हॉर्सपॉवरपासून सुरू झाले आणि 2012 पर्यंत 260 हॉर्सपॉवरपर्यंत वाढले, त्यामुळे जास्तीत जास्त पॉवर प्राधान्य असल्यास मॉडेल वर्ष महत्त्वाचे आहे. खाली त्या काळातील इतर Toyotas सोबत सामायिक बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस आहे, ज्यात स्वतंत्र पुढील सस्पेन्शन आणि लाइव्ह मागील एक्सल वापरले आहे — एक मजबूत, जास्त बांधलेली रचना जी ट्रकची इंधनाची भूक देखील स्पष्ट करते.
खरेदीदारांना दोन ड्राइव्हट्रेन लेआउटमध्येही महत्त्वाची निवड करावी लागते. मॅन्युअल ट्रान्समिशन पूर्ण-वेळ चार-चाकी ड्राइव्हसह जोडले गेले होते, तर ऑटोमॅटिक आवृत्ती फक्त मागील-चाकी-ड्राइव्ह पर्यायासह ऑफर केली गेली. अधिकृत EPA आकडेवारी सरासरी अंदाजे शहरात 17 mpg आणि महामार्गावर 20 mpg आहे, जी मॉडेल वर्ष आणि कॉन्फिगरेशननुसार बदलते.
विश्वासार्हता रेटिंग आणि गंज समस्या
व्यापकपणे सांगायचे तर, FJ Cruiser ने ठोस प्रतिष्ठा मिळवली. J.D. Power ने तिला 100 पैकी 84 ते 86 दरम्यान गुण दिले, आणि Kelley Blue Book वर पोस्ट करणाऱ्या मालकांनी मॉडेल वर्षांमध्ये 5 पैकी 4.8 रेटिंग दिले. एवढी क्षमता आत असलेल्या वाहनासाठी हे मजबूत आकडे आहेत.
अपवाद गंज आहे. उत्पादन कालावधीत ही एक नोंदवलेली समस्या आहे, आणि चिंतेचा प्रकार म्हणजे कॉस्मेटिक पृष्ठभागावरील डागांऐवजी खोल, फ्रेम खाणारा गंज. FJ बॉडी-ऑन-फ्रेम डिझाइन असल्याने, पेंट किंवा ट्रिमच्या स्थितीपेक्षा संरचनात्मक गंजाकडे खूप जास्त लक्ष देणे आवश्यक आहे. या ट्रक्सवर खालून कसून तपासणी ऐच्छिक नाही.
व्यावहारिक खरेदीपूर्व चेकलिस्ट
- सर्व मॉडेल वर्षांमध्ये नोंदवलेल्या खोल गंजासाठी फ्रेम आणि अंडरबॉडी जवळून तपासा
- तुम्ही कोणते कॉन्फिगरेशन खरेदी करत आहात ते निश्चित करा: पूर्ण-वेळ चार-चाकी ड्राइव्हसह मॅन्युअल, किंवा फक्त मागील-चाकी-ड्राइव्ह पर्यायासह ऑटोमॅटिक
- तुम्हाला 239 hp मिळत आहे की नंतरचे 260 hp ट्यून, हे जाणून घेण्यासाठी मॉडेल वर्ष तपासा
- 100,000 मायलांपेक्षा कमी धावलेले ट्रक सामान्यतः $35,000 ते $55,000 दरम्यान सूचीबद्ध होतात हे लक्षात घेऊन मागणीच्या किमतीची मायलेजशी तुलना करा
- चालू खर्चाचा हिशेब करा, कारण EPA रेटिंग शहरात 17 आणि महामार्गावर 20 च्या जवळ आहे
FJ Cruiser पैशाची किंमत आहे का?
योग्य खरेदीदारासाठी, उत्तर होय असू शकते. FJ Cruiser Land Cruiser Prado चा पाया सुलभ आकारमान, वेगळे स्टाइलिंग आणि फॅक्टरी क्षमतेसह जोडते, जी आफ्टरमार्केट बदलांद्वारे पुन्हा तयार करण्यासाठी खरे पैसे लागतील. ती उत्तर अमेरिकेत एका दशकाहून अधिक काळ उत्पादनात नाही, पण ती अजून खऱ्या क्लासिक दर्जात वृद्ध झालेली नाही, ज्यामुळे ती एका असामान्य किंमत क्षेत्रात राहते जिथे कलेक्टर कारच्या अस्थिरतेशिवाय मूल्ये स्थिर राहतात.
दुसरी बाजू अशी आहे की तुम्ही जुन्या ट्रकसाठी जवळजवळ नवीन किमतीचे पैसे देत आहात. इंधन अर्थव्यवस्था माफक आहे, फ्रेमला कसून तपासणीची गरज आहे, आणि चोरीचा सौदा वाटावा इतकी स्वस्त कोणतीही गाडी बहुधा अत्यंत मायलेजसह असेल. त्या अटी स्वीकारणारे आणि योग्य तपासणीसाठी बजेट ठेवणारे खरेदीदारांना FJ Cruiser नक्कीच तेच वैशिष्ट्य आणि क्षमता यांचे संयोजन देते ज्यामुळे ती सुरुवातीलाच कल्ट आवडती बनली.
हा लेख Jalopnik च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on jalopnik.com
