एक जीवन दोरी आणि एक पण
Rivian आणि Uber यांनी एक भागीदारी घोषित केली आहे जी स्वचलित वाहनांचे परिदृश्य पुन्हा आकार देऊ शकते: Uber स्वचलित राइड-हेलिंग साठी 10,000 Rivian R2 SUVs खरेदी करेल, 2030 पर्यंत 40,000 अतिरिक्त पर्यायांसह, आणि येत्या पाच वर्षात EV निर्मात्यास $1.25 अरब रुपये पर्यंत गुंतवणुक करेल. हा करार Rivian ला महत्वाचा महसूल आणि कौशलिक प्रमाणीकरण देतो असे वेळेस जेव्हा कंपनी आर्थिक दबावात आहे — आणि Uber ला एक संभाव्य robotaxi फ्लीट साठी एक मार्ग देतो शून्य पासून हार्डवेअर क्षमता तयार न करता.
संपूर्ण स्वचलित R2 वाहनांची पहिली फ्लीट 2028 मध्ये San Francisco आणि Miami मध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, 2031 पर्यंत 25 शहरांमध्ये विस्तार हेतू लक्ष्य करत आहे. Uber ने $300 मिलियन प्रारंभिक गुंतवणुकीसाठी प्रतिबद्धता दिली आहे, $1.25 अरब रुपयांचा उर्वरित भाग वाहनांच्या वाहतूक आणि तैनातीसह माइलफलकांशी जोडलेला आहे.
Rivian च्या स्वचलित महत्वाकांक्षा
हा करार समजण्यासाठी, Rivian ने स्वचलित ड्राइव्हिंग प्रौद्योगिकी कंपनी म्हणून किती गंभीरपणे स्वतःला स्थापित केले आहे हे समजणे महत्वाचे आहे केवळ EV निर्माता म्हणून नाही. कंपनीने डिसेंबर 2025 मध्ये एक स्वायत्तता आणि AI दिन आयोजित केला, ज्यामध्ये 3.5 दशलक्ष मैल व्यापक Level 2 हातमुक्त ड्राइव्हिंग प्रणाली सादर केली जी अमेरिका आणि कॅनडा भरात आहे. तसेच 2026 च्या शेवटापूर्वी R2 मध्ये lidar सेन्सर तैनात करण्यासाठी प्रतिबद्ध आहे, स्वचलित ड्राइव्हिंग कामांसाठी विशेषरित्या डिজाइन केलेल्या सानुकूल सिलिकॉनसह.
हे बहुतेक EV स्टार्टअप्सपेक्षा लक्षणीयरित्या भिन्न रणनीतिक स्थिति आहे, ज्यांनी हार्डवेअर निर्मितीवर लक्ष केंद्रित केले आहे तर स्वचलितता एक दूर स्वप्न म्हणून मानली आहे. Rivian सट्टेबाजी करतो की तिच्या हार्डवेअरमध्ये मालकीचे स्वचलित क्षमता तयार करणे सुरुवातीपासूनच एक प्रतिस्पर्धी मोट तयार करते जे न तर मोठे ऑटोमेकर किंवा राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म सहजपणे प्रतिकृती बनवू शकतात.
R2 प्लेटफॉर्म
करार R2 वर केंद्रित आहे, Rivian चा लहान आणि अधिक परवडणारा SUV जो 2026 च्या सुरुवातीला ग्राहकांपर्यंत पोहोचू लागला आहे, सुमारे $45,000 पासून. Robotaxi तैनातीसाठी, R2 च्या वैशिष्ट्य चांगल्या मेल खाते: SUV फॉर्म फॅक्टर अनेक प्रवाशांना आरामदायकपणे समायोजित करते, वाहनाची विद्युत स्थापत्य ओव्हर-द-एअर अपडेट्स आणि सेन्सर एकीकरणसाठी डिजाइन केली गई आहे जी स्वचलित ऑपरेशनसाठी आवश्यक आहे, आणि येत्या lidar जोड विविध हवामान आणि प्रकाश परिस्थितींमध्ये सुरक्षा विश्वसनीयता लक्षणीयरित्या सुधारतो.
Uber साठी याचा अर्थ काय आहे
Uber साठी, करार AV प्रौद्योगिकी प्रदानकर्त्यांसह भागीदारी करण्याची त्याची रणनीति सुरू ठेवतो त्याऐवजी स्वचलित ड्राइव्हिंग इन-हाउस विकसित करण्याऐवजी — एक मार्ग जो कंपनीने त्याच्या स्वत:च्या स्वचलित ड्राइव्हिंग इकाई विकल्या नंतर निवडला, Uber ATG, Aurora ला 2020 मध्ये. राइड-हेलिंग राक्षस आधीच Waymo सह भागीदारी करत आहे, जो अनेक शहरांमध्ये त्याच्या अॅपमध्ये स्वचलित सवारी चालवतो.
Rivian भागीदारी Uber ला उभ्या एकीकृत पर्याय देते: एक वाहन निर्माता स्वत:च्या स्वचलित स्टॅकसह, जो तत्वतः सरल एकीकरण आणि संभवतः भिन्न हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर प्रदानकर्त्यांसह काम करण्याच्या तुलनेत कमी खर्च प्रदान करतो. तसेच यह बचाव करते की Waymo शेवटी एक ग्राहक राइड-हेलिंग ऑफर तयार करतो जो Uber सह थेट प्रतिद्वंद्विता करतो याविरुद्ध.
आर्थिक चित्र
Rivian 2025 मध्ये संघीय EV प्रोत्साहनांच्या मागे घेतल्यानंतर एक आव्हानात्मक आर्थिक वातावरणात नेव्हिगेट करत आहे. Uber करार त्वरित त्या आव्हानांचे निराकरण करत नाही — R2 वाहतूक स्केलमध्ये 2028 पर्यंत सुरू होणार नाही — परंतु हे एक सार्थक ऑर्डर बॅकलॉग आणि गुंतवणुक पूंजी प्रदान करते जे कंपनीच्या संतुलन पत्रकास मजबूत करते आणि इतर ऑपरेटरांना सूचित करते की Rivian ची स्वचलित प्रौद्योगिकी प्रमुख प्रतिबद्धता आकर्षित करण्यासाठी पुरेशी विश्वसनीय आहे.
हा लेख The Drive द्वारा रिपोर्टिंग वर आधारित आहे. मूल लेख वाचा.
Originally published on thedrive.com
