ग्रामीण रस्ते शहरी रस्त्यांपेक्षा अधिक धोकादायक: नवीन डेटा दर्शवितो की धोका कमी होत आहे परंतु कायम आहे

शहरी विरुद्ध ग्रामीण कार अपघाताचे धोके: डेटा काय दर्शवितो

जेव्हा कार अपघातांचा विचार केला जातो, तेव्हा स्थान महत्त्वाचे असते. वाहनचालकांमध्ये एक सामान्य प्रश्न असतो की शहरी रस्ते की ग्रामीण रस्ते अधिक धोकादायक आहेत. नॅशनल हायवे ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी एजन्सी (NHTSA) आणि इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टी (IIHS) च्या अलीकडील डेटानुसार, उत्तर सूक्ष्म पण स्पष्ट आहे: ग्रामीण भाग अधिक प्राणघातक आहेत, जरी अंतर कमी होत आहे.

सर्व गोष्टी समान असल्यास, शहरी भागापेक्षा ग्रामीण भागात प्राणघातक अपघात होण्याची शक्यता जास्त असते. तथापि, सर्व गोष्टी कधीच समान नसतात, म्हणून सखोल अभ्यास आवश्यक आहे. NHTSA वापरत असलेले मुख्य मेट्रिक म्हणजे प्राणघातक अपघात, सर्व अपघात नव्हे. कोणताही अपघात चिंताजनक असला तरी, मृत्यूवर लक्ष केंद्रित केल्याने धोक्याचे स्पष्ट चित्र मिळते.

ग्रामीण भागातील मृत्यूदर कमी होत आहे

भयंकर आकडेवारीमध्येही चांगली बातमी आहे. NHTSA डेटाच्या IIHS विश्लेषणानुसार, शहरी विरुद्ध ग्रामीण मृत्यूंचे प्रमाण सतत कमी होत आहे. अलीकडेपर्यंत, ही आकडेवारी भयंकर होती. 2017 ते 2021 दरम्यान, ग्रामीण रस्त्यांवर 83,000 हून अधिक लोक मरण पावले, जरी अमेरिकेच्या केवळ 20% लोकसंख्या शहराबाहेर राहते. शिवाय, या कालावधीत केवळ एक तृतीयांश कार प्रवास या कमी लोकवस्तीच्या रस्त्यांवर झाला.

परंतु ग्रामीण भागातील मृत्यूदर कमी होत आहे. 2000 मध्ये, 61% कार अपघात मृत्यू ग्रामीण भागात झाले. 2024 पर्यंत, हा आकडा 41% पर्यंत घसरला. तथापि, प्रति 100 दशलक्ष मैल प्रवास केल्यास, ग्रामीण वाहनचालक आणि प्रवाशांना मृत्यूची 1.56% शक्यता असते, तर शहरी भागात 1.01% असते. म्हणून कागदोपत्री, ग्रामीण भागात वाहन चालवणे अजूनही अधिक प्राणघातक आहे.

ग्रामीण रस्ते अधिक धोकादायक का आहेत

ग्रामीण भागातील उच्च मृत्यूदरास अनेक घटक कारणीभूत आहेत. धोकादायक वर्तन भूमिका बजावते, ज्यामध्ये वेग आणि सीट बेल्ट न वापरणे समाविष्ट आहे. खराब दृश्यरेषा, रस्त्याची स्थिती, कमी पोलिस आणि विसंगत लेन चिन्हांकन यामुळे धोका वाढतो. कमकुवत अंमलबजावणी हे स्पष्ट करू शकते की, 50 मैल प्रति तास किंवा त्यापेक्षा कमी वेगात, 72% ग्रामीण वेगवान मृत्यू होतात तर शहरी भागात 61% होतात.

ग्रामीण वाहनचालक अनेकदा जास्त अंतर प्रवास करतात आणि सीट बेल्ट न लावता वाहन चालवण्याची शक्यता जास्त असते. मागील डेटाने ग्रामीण भागात मद्यपान करून वाहन चालविण्याचे प्रमाण जास्त दर्शविले होते, जरी सर्व अमेरिकन लोकांमध्ये DUI-संबंधित मृत्यू कमी होत आहेत. उच्च मृत्यूदराचे आणखी एक भयंकर कारण म्हणजे रुग्णालये आणि आपत्कालीन सेवांपर्यंत पोहोचण्यासाठी जास्त प्रवास वेळ. दुर्गम भागात, आघात काळजीसाठी "सुवर्ण तास" अनेकदा वाढविला जातो, ज्यामुळे अपघातानंतर जगण्याची शक्यता कमी होते.

वेळ हा गंभीर घटक आहे

ग्रामीण भागात आपत्कालीन प्रतिसाद वेळ लक्षणीयरीत्या जास्त असतो. रुग्णवाहिका आणि प्रथम प्रतिसादकर्त्यांना अपघातस्थळी पोहोचण्यास 30 मिनिटे किंवा त्यापेक्षा जास्त वेळ लागू शकतो, तर शहरांमध्ये 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळ लागतो. हा विलंब जीवन आणि मृत्यूमध्ये फरक करू शकतो. याव्यतिरिक्त, ग्रामीण रस्त्यांवर अनेकदा प्रकाश, गार्डरेल आणि स्पष्ट फलक नसतात, ज्यामुळे अपघातांची तीव्रता वाढते.

शहरी भागात जास्त वाहतूक आणि किरकोळ अपघात होण्याची शक्यता असली तरी, कमी वेग आणि रुग्णालयांच्या जवळीकीमुळे प्राणघातक परिणाम कमी होतात. याउलट, ग्रामीण अपघात उच्च वेगाने होतात आणि त्यात अधिक गंभीर दुखापती होतात.

वाहनचालकांसाठी याचा अर्थ काय

ग्रामीण भागात वाहन चालविणाऱ्यांसाठी, जागरूकता महत्त्वाची आहे. नेहमी सीट बेल्ट लावा, वेग मर्यादेचे पालन करा आणि मद्यपान टाळा. सेवांशिवाय लांब पल्ल्यासाठी तयार रहा आणि तुमचे वाहन चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा. शहरांमध्ये, पादचारी, सायकलस्वार आणि अचानक थांबण्यासाठी सतर्क रहा, परंतु कमी मृत्यूदराचा आनंद घ्या.

प्रवृत्ती सकारात्मक आहे: सुधारित वाहन सुरक्षा, रस्ता डिझाइन आणि जनजागृती मोहिमांमुळे ग्रामीण मृत्यू कमी होत आहेत. तथापि, ही विषमता सार्वजनिक आरोग्याची चिंता आहे ज्याकडे धोरणकर्ते आणि वाहनचालक यांचे सतत लक्ष देणे आवश्यक आहे.

हा लेख Jalopnik च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.