गॅस किमतीतील वाढ खरेदीदारांना EV आणि हायब्रिडकडे परत पाठवत आहे

पंपची समस्या परत येते

विद्युत वाहनांसह अमेरिकन ग्राहकाचा संबंध नेहमीच पेट्रोलच्या किमतीद्वारे लक्षणीयरीत्या मध्यस्थी केला जातो. जेव्हा गॅस स्वस्त होती, तेव्हा EVs ने महिन्यातील खर्च बचतीलाच त्यांची किंमत प्रिमियम न्याय ठरवायला संघर्ष केला. जेव्हा किमती वाढतात, तर अर्थशास्त्र बदलते — आणि नवीन डेटा सूचित करतो की हेच आता घडत आहे, कारण वाढीमुळे पेट्रोल किमती ग्राहकांना विद्युत आणि हायब्रिड वाहनांकडे परत चालवत आहेत जे काही महिने आधी कमी आकर्षक दिसत होते.

उद्योग डेटा आणि डीलर अहवाल वाढीच्या पेट्रोल किमतीच्या नंतर EVs आणि हायब्रिडमध्ये नवीकृत स्वारस्य दर्शवितात, अशा प्रवृत्तीला उलट करत आहे ज्यामुळे अनेक प्रमुख बाजारांमध्ये EV मागणी कमजोर झाली होती. हा बदल ऐतिहासिक नमुन्यांशी सुसंगत आहे: मागील दोन दशकातील प्रत्येक महत्त्वपूर्ण पेट्रोल किंमती वाढीने हायब्रिड आणि इंधन-कार्यक्षम वाहनांच्या विक्रयामध्ये मोजता येण्याजोगी वाढ केली आहे, आणि EVs च्या वर्तमान पिढीने पूर्वीच्या किंमत चक्रांमध्ये उपलब्ध असलेल्यांपेक्षा अधिक व्यावहारिक पर्याय दिलेले आहेत.

स्विच करण्याचे अर्थशास्त्र

वर्तमान पेट्रोल किंमतींवर, EV मालकीचे गणित उच्च मायलेज चालकांसाठी अधिकाधिक आकर्षक बनत आहे. एक चालक प्रति वर्ष १५,००० मैल कव्हर करणारा वाहन ज्यामध्ये प्रति गॅलन २५ मैलांची सरासरी असते तो समान EV मध्ये चालकापेक्षा इंधनवर वार्षिकरीत्या अधिक खर्च करेल जो प्राथमिकरीत्या घरी चार्ज करतो ऑफ-पीक विद्युत दरांवर.

ब्रेक-इव्हन गणना — ज्या बिंदूला संचयी इंधन बचत EV च्या उच्च खरेदी किमतीला ऑफसेट करते — EV किमती कमी होत असताना, बॅटरी श्रेणी विस्तृत होत असताना आणि सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क विस्तृत होत असताना सतत सुधारणा केली जात आहे. अनेक मुख्यधारेतील EVs आता त्यांच्या पेट्रोल समकक्षांसह खरेदी किंमत समानता पोचतात संघीय किंवा राज्य प्रोत्साहनांपूर्वी, आगाऊ खर्च अडथळा संकुचित करत आहे जो ऐतिहासिकरीत्या मुख्यधारेतील खरेदीदारांना विरोध करतो.

हायब्रिड मध्यभागी व्यवस्था करतात. एक प्लग-इन हायब्रिड विद्युत वाहन लहान ट्रिपसाठी बॅटरी पॉवरवर चालू शकते — अधिकांश दैनंदिन प्रवास गॅस जळाल्याशिवाय कव्हर करते — जबकि अंतर्गत दहन इंजिन चार्जिंग चिंता न करता लांब प्रवासांसाठी विस्तारित श्रेणी प्रदान करतो. चार्जिंग अवसंरचनेसाठी पूर्णपणे प्रतिबद्ध होण्यासाठी तयार नसलेल्या खरेदीदारांसाठी, प्लग-इन हायब्रिड चढती इंधन किमतीच्या विरुद्ध व्यावहारिक हेज ऑफर करते.

Bentley चेतावणी

नवीकृत EV स्वारस्यामुळे बाजारच्या लक्जरी टोकापासून परेशान करणारे बातमी येतात. Bentley Motors ने घोषणा केली की ते जवळजवळ ३०० नोकरी कापत आहेत, टॅरिफ प्रभाव आणि मुख्य बाजारांमध्ये EV प्रोत्साहनाच्या आंशिक रोलबॅकशी कटौती गुंतवण्याचे श्रेय दिले. British ऑटोमेकर, जो त्याच्या विद्युतीकरण रोडमॅप वेगवान करत आहे, हे सांगितले की व्यापार अनिश्चितता आणि EV खरेदीसाठी सरकारी समर्थनामध्ये ह्रास केल्याने त्याच्या उत्पादन योजनांचा पुनर्मूल्यांकन करणे आवश्यक झाले आहे.

Bentley च्या परिस्थितीने जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाद्वारे चालवलेले तणाव स्पष्ट केले: सरकारी नीति EV स्वीकृतीचा मुख्य चालक राहिली आहे, आणि जेव्हा ते नीती उलट होतात किंवा अनिश्चितता येते, तेव्हा विद्युतीकरणामध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केलेले निर्माता आर्थिक संपर्कासंदर्भात तोंड देतात. कामगारांना कटौती करण्याचा निर्णय अनिश्चित बाजार संकेत असताना उच्चाकांक्षी विद्युतीकरण समयरेखा राखण्याच्या अडचणीचे प्रतिबिंब करते.

ऑटोमेकर काय पाहत आहेत

अनेक प्रमुख ऑटोमेकरांनी अंतर्गतरीत्या अहवाल दिला आहे की EVs आणि हायब्रिडसाठी ऑर्डर बँक महिन्यांच्या सापेक्ष मृदुत्वानंतर मजबूत होत आहेत. Ford, ज्याने काही EV उत्पादन लक्ष्य मागे घेतले होते, मागणी संकेत जवळून निरीक्षण करत आहे. General Motors ने त्याच्या लाइनअपमध्ये मिश्र परिणाम पाहिले आहेत परंतु नोंद करतात की Chevrolet Equinox EV — पारंपरिक क्रॉसओव्हरशी स्पर्धा करण्यासाठी किंमत — शक्तिशाली स्वारस्य आकर्षित करत राहते.

Toyota, ज्याने शुद्ध बॅटरी विद्युत पूर्वेकुडून कधीही हायब्रिड दृष्टिकोन पूर्णपणे सोडले नाही, त्याच्या Prius Prime आणि RAV4 Prime प्लग-इन हायब्रिडसाठी विशेषतः मजबूत मागणी पाहत आहे. हायब्रिड ड्राइव्हट्रेन तंत्रज्ञानामध्ये कंपनीच्या वर्षांच्या गुंतवणूक आणि पूर्ण बॅटरी विद्युतकरणाकडे सावधगिरीपूर्ण दृष्टिकोन त्याला एक बाजार वातावरणमध्ये लाभ घेण्यासाठी चांगल्या स्थितीत ठेवले आहे जेथे ग्राहकांना उत्तम इंधन अर्थव्यवस्था हवी आहे परंतु संपूर्ण विद्युत वाहनांसाठी तयार नाहीत.

दीर्घ दृष्टिकोन

गॅस किंमत चक्र अस्थिर आहेत, आणि ग्राहक वर्तन किमती कमी होताना द्रुत उलट होऊ शकते. ऑटोमोटिव्ह उद्योग २००० आणि २०१० च्या सुरुवातीला या धड्यांना बारंबार शिकले, जेव्हा पेट्रोल किमतीतील प्रत्येक वाढीने इंधन-कार्यक्षम वाहनांकडे मागणी चालवली केवळ किंमत सामान्य होताना ती मागणी नष्ट होईल.

आज काय वेगळे आहे हे आहे की EVs आणि प्लग-इन हायब्रिडस पूर्वीच्या इंधन-कार्यक्षम पर्यायांपेक्षा अधिक परिपक्व आणि व्यवहार्य उत्पादन श्रेणी दर्शवतात. श्रेणी, चार्जिंग अवसंरचना, आणि वापरकर्ता अनुभव नाटकीयरीत्या सुधारली आहेत. तंत्रज्ञान यापुढे खरेदीदारांना उत्तम इंधन अर्थव्यवस्थेमध्ये प्रवेश करण्यासाठी क्षमता किंवा सुविधेमध्ये महत्त्वपूर्ण त्याग करण्यासाठी विचारत नाही. जर वर्तमान पेट्रोल किमती कायम राहिली किंवा आगे वाढली, तर विद्युतीकृत वाहनांकडे बाजार पालट पूर्वीच्या चक्रांपेक्षा अधिक टिकाऊ साबित होऊ शकते — केवळ किंमतीमुळे नाही, तर कारण उत्पादनांनी अखेरीस परिपक्वतेचा स्तर पोचला आहे जो स्विच मुख्यधारेतील खरेदीदारांसाठी खरोखर आकर्षक करते.

हा लेख Jalopnik द्वारे रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.