३ सीरीज आपल्या स्वतःच्या प्लॅटफॉर्मवर इलेक्ट्रिक होते

BMW ने ३ सीरीज नाव पाचा दशक धरून स्पोर्ट्स सेडान श्रेणी परिभाषित करण्यासाठी वापरली आहे। २०२७ BMW i3 नुये क्लास प्लॅटफॉर्मवर बांधलेली पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार म्हणून ३ सीरीजला नव्या युगात आणते — BMW चे पहिले स्क्रॅचमधून तयार केलेले EV आर्किटेक्चर। हा उघाड BMW च्या इलेक्ट्रिक संक्रमणातील सर्वात प्रत्याशित क्षणांपैकी एक आहे आणि कंपनी दहन प्लॅटफॉर्मअनुकूल बनवणे बंद करण्यास आणि उद्देश-निर्मित EV ভিत्तीला आलिंगन करण्यास तयार आहे असे सूचित करते।

नुये क्लास प्लॅटफॉर्म मोठ्या बेलनाकार बॅटरी पेशी, सपाट मजल्यावर पॅकेजिंग आणि विद्युत आर्किटेक्चरच्या सभोवतालून तयार केला गेला आहे जो वर्तमान आणि पुढील पीढीच्या चार्जिंग गतीला समर्थन देते। ३ सीरीज सेडनच्या फुटप्रिंटवर लागू केल्यावर, हे एक कार प्रदान करते जी BMW म्हणते की युरोपीय WLTP चाचणी चक्रावर अंदाजे ४४० मैलांची रेंज साध्य करेल — एक आकृती जी प्रिमियम सेडान विभागाच्या शीर्षावर किंवा जवळपास असेल।

डिजाइन: प्रमाणांकडे परत

BMW च्या वर्तमान डिजाइन शब्दावली विवादास्पद आहे, विशेषत: oversized kidney grille जिने हे नैमित्तिकीकृत केल्यापासून व्यापक टीका आकर्षित केली। २०२७ i3 नुये क्लास एक पुनर्विचार दर्शवते। दहन इंजिन न होता, हुड लांबीचा आणि कमी असू शकतो, आणि फ्रंट फॅशिया पूर्णपणे एरोडायनामिक कार्यक्षमता आणि व्हिजुअल coherence सभोवतालून डिজाइन केला जाऊ शकतो कारण grille आकार शीतलन आवश्यकताद्वारे निर्धारित केला जातो।

परिणामी प्रमाण — एक लांब हुड, एक कॉम्पॅक्ट ग्रीनहाउस, आणि एक थोडा fastback मागील roofline — उत्कृष्ट E30 आणि E46 ३ सीरीज पीढीचा प्रतिध्वनी करते जिने मॉडेलला त्याचे उत्साही प्रतिष्ठा अर्जित केली। BMW स्पष्टपणे म्हटले आहे की हा डिजाइन दिशा हेतुपूर्ण आहे, नुये क्लास सौंदर्यशास्त्राचे वर्णन करून हे प्रमाणीय मूल्यांकडे परत म्हणून वर्णन केल्याने ३ सीरीजला त्याच्या सर्वात उत्सवित स्वरूपात परिभाषित केले।

Waymo Hits Summer Break With Coast-to-Coast Expansion - CleanTechnica
More in Transportation

Waymo Expands Robotaxi Service to Four New US Cities This Summer

Waymo announces expansion to San Diego, Las Vegas, Tampa, and Denver, bringing its autonomous ride-hailing service to over 10 cities nationwide.

Read article

प्लॅटफॉर्म लाभ

नुये क्लास प्लॅटफॉर्मचा ८००-व्होल्ट विद्युत आर्किटेक्चर चार्जिंग गतीला सक्षम करते जे लांब-अंतरांच्या ड्राइव्हिंगला पूर्वीच्या BMW EVs च्या तुलनेत आणखी अधिक व्यवस्थापित करते। ४४० मैलांची रेंज पेयरिंग केली, अगतीय ड्राइव्हिंग दीर्घ यात्रेवर एकाधिक चार्जिंग स्टॉप आवश्यक असणे दुर्लभ असावे, आणि चार्जिंग स्टॉप स्वतः संक्षिप्त असावा — BMW ने इष्टतम परिस्थितींमध्ये १५ मिनिटांच्या अंतर्गत १०० मैल रेंज जोडण्याशी संगत शिखर DC चार्जिंग दरांचे उद्धृत केले आहे।

प्लॅटफॉर्म पॉवरट्रेन, सस्पेंशन आणि ड्राइव्हर असिस्टंस सिस्टीमसाठी over-the-air सॉफ्टवेअर अपडेटला समर्थन देते, एक क्षमता जी BMW च्या आधीच्या EV अनुकूलनने असंगतपणे वितरित केली। नुये क्लास वाहने त्यांच्या जीवनचक्रामध्ये कार्यक्षमता आणि वैशिष्ट्य अपडेट प्राप्त करतील, Tesla आणि इतर सॉफ्टवेअर-प्रथम EV प्रतिद्वंद्वींसह एक अंतर बंद करतात।

दहन ३ सीरीज सुरू राहते

BMW ने पुष्टी केली आहे की नुये क्लास i3 गॅसोलीन- आणि hybrid-powered ३ सीरीज variants पास असेल जी नवीन कारच्या बाह्य डिजाइन भाषा शेअर करते परंतु BMW च्या अस्तित्वमान CLAR प्लॅटफॉर्मवर इंटरनल कॉम्बशन वाहनांसाठी सवार होते। हा dual-platform दृष्टिकोन वास्तविकता प्रतिबिंबित करते की इलेक्ट्रिक आणि दहन वाहनांसाठी मागणी बाजारने असमानपणे वितरित केली जाते, युरोपीय आणि चीनी खरेदीदार US मधील ग्राहकांपेक्षा EVs अधिक जलद अवलंब करत आहेत जेथे infrastructure आणि incentive संरचना कमी विकसित राहतात।

इलेक्ट्रिक i3 आणि त्याच्या दहन siblings दरम्यान व्हिजुअल convergence हेतुपूर्वक निवडला गेला आहे — BMW कुटुंब समानता अस्पष्ट असणे हवे असे हवेत तर पॉवरट्रेन निवड बाजार आणि ग्राहक प्राधान्याद्वारे लवचिक राहते। दोन्ही variants चे उत्पादन BMW च्या मिनिख प्लांटमध्ये उद्भवेल, parallel नुये क्लास आणि CLAR प्लॅटफॉर्म उत्पादनांना समायोजित करण्यासाठी retooled केले।

More and More Lampposts in California, New York, and Connecticut Will Soon Charge EVs
More in Transportation

Lamppost EV Chargers Expand to California, New York, and Connecticut

Voltpost is retrofitting lampposts into EV chargers across California, New York, and Connecticut, addressing charging access for urban residents without off-street parking.

Read article

प्रतिस्पर्धी स्थिति

२०२७ i3 अधिक प्रतिस्पर्धी प्रिमियम इलेक्ट्रिक सेडान बाजारात प्रवेश करते जे BMW ने नुये क्लास योजना सुरू केल्यापेक्षा अस्तित्वात होते। Mercedes-Benz चे EQE, Polestar २, Lucid Air आणि वर्धमान सक्षम Tesla Model ३ ने एक crowded क्षेत्र स्थापित केली आहे। BMW चा उत्तर एक credibility खेळ आहे: ३ सीरीज नाम त्याच्या heritage संबद्धता आणि driving dynamics प्रतिष्ठेसह पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार म्हणून प्रदान करणे एक प्लॅटफॉर्मवर इंजिनअर केले विशेषत: उद्देश साठी। हे लक्ष्य पुनर्संपादन करण्यासाठी पुरेसे आहे की नाही जे ग्राहक जे पूर्वीच प्रतिद्वंद्वींकडे स्थलांतरित झाले आहेत हे आणि काय सर्वात महत्त्वपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन आहे याची व्यावसायिक यशता निर्धारित करेल।

हा लेख Jalopnik द्वारे रिपोर्टिंगवर आधारित आहे। मूळ लेख वाचा।

Originally published on jalopnik.com