रेसिंगमधील सर्वात दीर्घ कारकिर्दींपैकी एकासाठी दुसरा खंड
A.J. Foyt यांची कारकीर्द एका पुस्तकात सहज बसण्याइतकी छोटी नव्हती, आणि आता हे शब्दशः खरे ठरत आहे. प्रकाशक Octane Press अमेरिकन रेसिंग दिग्गजाच्या जीवन आणि कारकिर्दीवरील चरित्राच्या दुसऱ्या खंडासाठी प्री-ऑर्डर घेत आहे, आणि प्रकाशन जुलैसाठी नियोजित आहे.
हा नवीन खंड पहिल्या भागानंतर येतो, जो स्रोत पाठ्यानुसार 656 पानांचा होता. त्या आकारातून पुस्तक उघडण्यापूर्वीच विषयाबद्दल बरेच काही कळते. Foyt यांचे नाव अमेरिकन रेसिंगच्या अनेक युगांच्या केंद्रस्थानी आहे, आणि विविध series व disciplines मधून गेलेला त्यांचा रेकॉर्ड आजही तितकाच कठीण आहे.
Foyt अजूनही वेगळे का ठरतात
इंडियानापोलिस 500 चार वेळा जिंकणारे पहिले ड्रायव्हर म्हणून Foyt ओळखले जातात, आणि ती कामगिरी आजही त्या स्पर्धेची कमाल मर्यादा मानली जाते. स्रोत पाठ म्हणतो की त्या क्लबमध्ये फक्त आणखी तीन सदस्य आले आहेत, आणि कोणत्याही ड्रायव्हरने ही शर्यत चारपेक्षा जास्त वेळा जिंकलेली नाही. प्रत्यक्षात याचा अर्थ असा की Foyt अजूनही Indianapolis मध्ये कोणत्याही एका स्पर्धकासाठी ऐतिहासिकदृष्ट्या परवानगी असलेल्या सर्वोच्च टप्प्याच्या अगदी काठावर उभे आहेत.
त्यांची खासियत Indyपुरती मर्यादित नाही. दिलेल्या सामग्रीनुसार, Indianapolis 500, Daytona 500, आणि 24 Hours of Le Mans जिंकणारे ते एकमेव ड्रायव्हर आहेत. ही जोडणी Foyt यांच्या वारशाला आजही असामान्य वजन का आहे हे थोडक्यात सांगते: ती open-wheel racing, stock car स्पर्धा, आणि आंतरराष्ट्रीय endurance racing या तिन्हींना जोडते. बहुतेक ड्रायव्हर एका मार्गातील उत्कृष्टतेसाठी लक्षात ठेवले जातात. Foyt अनेक मार्ग ओलांडल्यामुळे लक्षात ठेवले जातात.
स्रोत पाठात 1987 मध्ये Oldsmobile Aerotech मध्ये नोंदवलेल्या 257.123 mph closed-course speed record चा उल्लेखही आहे, जो आजही कायम आहे. त्यांच्या संपूर्ण कारकिर्दीपासून वेगळे पाहिले तरी, हा आकडा विविध यंत्रे आणि स्वरूपांच्या सीमांवर सहजपणे वावरणाऱ्या ड्रायव्हरचा संकेत देतो.
नवीन पुस्तकाचा केंद्रबिंदू
लेखक Art Garner यांचा दुसरा खंड 1978 पासून सुरू होतो, तो वर्ष जे Foyt यांनी आपली शेवटची Indianapolis 500 जिंकली त्या पुढील वर्षाचे होते, असे म्हटले जाते. ही मांडणी महत्त्वाची आहे, कारण क्रीडा चरित्रे बहुतेकदा शिखर यशाकडे झुकतात आणि पुढील गुंतागुंतीची वर्षे संक्षेपित करतात. Foyt यांच्या बाबतीत, ती पुढची प्रकरणे केवळ उपसंहार नाहीत. त्यांच्या कथेला वाचक का पुन्हा पुन्हा आकर्षित होतात याचे तेच एक कारण आहेत.
स्रोत पाठ म्हणतो की Foyt 1990 च्या सुरुवातीपर्यंत स्पर्धात्मकपणे ड्रायव्हिंग करत राहिले. 58 व्या वर्षी त्यांनी 1993 Indianapolis 500 मध्ये भाग घेतला, आणि त्यानंतर Robby Gordon, जो Foyt-owned कार चालवत होता, सरावात अपघातग्रस्त झाल्यानंतर त्वरित निवृत्ती घेतली. हा तपशील अनेक उच्चस्तरीय स्पर्धकांना अवघड जाणारा बदल दाखवतो: केंद्रस्थानी असलेल्या ड्रायव्हरकडून टीमच्या भविष्याचा मालक, व्यवस्थापक किंवा संरक्षक बनण्याकडे होणारी वाटचाल.
तरीही, निवृत्ती म्हणजे पूर्ण अदृश्यता नव्हती. स्रोतानुसार, ते NASCAR च्या 1994 Brickyard 400 साठी Indianapolis ला परतले आणि पुढील दोन वर्षांत पुन्हा पात्रता मिळवण्याचा अयशस्वी प्रयत्न केला. ती चिकाटी Foyt मिथकाचा भाग आहे, पण ती रेसिंगच्या जुन्या युगालाही दर्शवते, जेव्हा दीर्घ कारकीर्द काही काळ अधिक सामान्य होत्या, जर ड्रायव्हर जगले तर.
बदलत्या मोटरस्पोर्ट युगांचे एक खिडकीद्वार
हे चरित्र प्रसिद्ध होणे हेही आठवण करून देते की Foyt यांची कारकीर्द मोटरस्पोर्टमधील प्रचंड बदलांमधून गेली. त्यांची दीर्घायुष्य वेगवेगळ्या सुरक्षा मानकांमधून, तांत्रिक वातावरणांमधून, आणि एक ड्रायव्हर विविध श्रेणींमध्ये काय करू शकतो किंवा करावे अशी कल्पना बदलत असलेल्या काळांतून गेले. स्रोत पाठ हे टिकाऊपण आजच्या काळाशी तुलना करतो, असे नमूद करत की आज वयस्क ड्रायव्हर अजूनही स्पर्धेत असणे उल्लेखनीय मानले जाते, तर पूर्वीच्या युगात ड्रायव्हर जिवंत राहिले तर दीर्घ कारकीर्द कधी कधी सामान्यच मानली जात असे.
हे निरीक्षण स्पष्ट करते की दुसरा खंड फक्त अधिक काही नाही. Foyt यांची नंतरची वर्षे त्यांच्या वैयक्तिक कथेसोबतच क्रीडेतील संस्थात्मक बदलांनाही उघडतात. अनेक दशकांपर्यंत सक्रिय राहिलेला ड्रायव्हर रेसिंग कसे बदलले, स्पर्धकांनी कोणते धोके स्वीकारले, आणि जिंकण्याची वर्षे कमी झाल्यावर त्यांनी कोणत्या भूमिका घेतल्या हे समजून घेण्यासाठी उपयुक्त दृष्टिकोन ठरतो.
प्रकाशन बातमी का महत्त्वाची आहे
एका पातळीवर ही पुस्तक जाहीरात आहे. दुसऱ्या पातळीवर, ती मोटरस्पोर्ट इतिहासाबद्दलची सततची उत्सुकता दर्शवते, अशा बाजारात जिथे अशा प्रकल्पांचा पूर्वी अधिक निच, अधिक महाग आणि शोधायला कठीण वाटा असू शकत होता. स्रोत पाठात नमूद केले आहे की दुसरा खंड सध्या सवलतीत pre-order साठी उपलब्ध आहे, नियमित hardcover किमतीपूर्वी.
हा व्यावसायिक तपशील क्रीडा वारशाशी तुलना करता किरकोळ आहे, पण तो मोठ्या गोष्टीकडे निर्देश करतो: मध्यवर्ती व्यक्ती पुरेशी मोठी असेल, तर रेसिंग इतिहास अजूनही एक व्यवहार्य प्रकाशन विषय राहतो. Foyt हे अशा काही नावांपैकी एक आहेत, ज्यांच्यासाठी बहु-खंड उपचार अनावश्यक न वाटता आवश्यक वाटतो.
वाचकांसाठी आकर्षण स्पष्ट आहे. चार Indianapolis 500 विजय, Daytona आणि Le Mans मधील क्रॉसओव्हर यश, वेगाचे विक्रम, उशिरच्या कारकीर्दीतील पुनरागमन, आणि टीम-स्वामित्वात प्रवेश हे सर्व केवळ nostalgia पेक्षा जास्त काही देते. ते अशा स्पर्धकाचा नोंदी देतात ज्यांची कहाणी आधुनिक मोटरस्पोर्टच्या उत्क्रांतीशी जोडलेली आहे.
हा लेख The Drive च्या रिपोर्टिंगवर आधारित आहे. मूळ लेख वाचा.
Originally published on thedrive.com
