#trade-policy

20 एप्रिलला सुरू होणारी फेडरल परतावा प्रक्रिया नंतर असंवैधानिक ठरवलेल्या काही टॅरिफ्सचे पैसे भरलेल्या ऑटोमेकर्स आणि पुरवठादारांना अब्जावधी डॉलर्स परत देऊ शकते, ज्यामुळे कायदेशीर निर्णय तातडीचा बॅलन्स-शीट मुद्दा बनतो.

A new STAT report says the Trump administration announced 100% tariffs on imported brand-name drugs, with significant caveats that could reshape industry strategy without creating a clean break from global supply chains.

व्हाइट हाऊसने Section 232 धातू टॅरिफच्या गणनेत सुधारणा करून काही विद्युत ग्रिड उपकरणांसाठी 15% दर निश्चित केला आहे, तर अनेक धातू-प्रधान वस्तूंवर खूपच जास्त शुल्क कायम आहे.

Toyota Motor North America चे COO Mark Templin म्हणतात की Trump administration च्या tariff regime मुळे U.S. auto industry ची रचना मूलभूतपणे बदलेल, आणि कंपन्यांना केवळ price increases पेक्षा अधिक काही करावे लागेल.

नवीन विश्लेषण असे दर्शवते की 2025 पासून लागू केलेल्या ऑटोमोटिव्ह टॅरिफ्सने ऑटोमेकर्सला $35 बिलियनपेक्षा अधिक खर्च लादले आहेत, जे पुरवठा साखळ्या पुनर्निर्धारित करत आहेत, वाहनांची किंमत वाढवत आहेत, आणि उत्पादकांच्या मार्जिनला दबाव देत आहेत.

As trade tensions escalate, a growing number of electric vehicles manufactured in Mexico and Canada face potential tariff exposure. Here is which models are at risk and what it means for buyers.

Nintendo has filed a lawsuit against the Trump administration over tariffs it calls illegal, blaming the levies for delaying Switch 2 pre-orders.

From manufacturing losses to subsidy exploitation and protectionist trade barriers, the factors behind Detroit's massive EV retreat reveal systemic failures rather than a simple market correction.

With over 130 EV manufacturers in China, the question is not whether Chinese automakers will enter Canada, but which ones and when. We examine the frontrunners, the obstacles, and what it means for Canadian consumers.