Robert Goddard चा रॉकेट: पहिल्या उड्डाणाच्या 100 वर्षांनंतर

दीड सेकंदांनी इतिहास पुन्हा लिहिला

16 मार्च 1926 रोजी, Massachusetts च्या Auburn शहरातील आपल्या मावशीच्या शेतात, Robert Hutchings Goddard यांनी liquid oxygen आणि gasoline चा वापर करणारा रॉकेट प्रज्वलित केला, तो gray winter sky मध्ये उठला, 41 feet उंचीवर 184 feet अंतर कापला आणि सुरुवातीच्या 2.5 सेकंदांनंतर कोबीच्या शेतात खाली आला. उड्डाण शंभरच खत्म झाले. त्याचे परिणाम अजूनही सुरू आहेत.

शंभर वर्षांनंतर, Goddard च्या 2.5-सेकंद उड्डाणाला मानवी इतिहासातील सर्वात महत्वाचे अभियांत्रिक प्रदर्शनांपैकी एक मानले जाते — liquid-propellant rocketry कार्य करते याचा पुरावा, वातावरणाच्या पलीकडे नियंत्रित उड्डाण शक्य आहे याचा पुरावा, आणि मर्यादित संसाधन आणि संस्थात्मक संशयांसह एकमेव शोधक एक तांत्रिक पाया स्थापित करू शकतो याचा पुरावा, जो अखेरीस मानव जातीला चंद्रावर आणि वैज्ञानिक यंत्रांना ग्रहांच्या बाह्य भागांपर्यंत पोहोचवतो.

शताब्दीची उदया असे काळी येते जेव्हा Goddard यांनी शोधून काढलेल्या rocket industry कधीही हवेत अधिक सक्रिय नव्हती. SpaceX एक वेळी डझनभर Starlink satellites सोडतो. Blue Origin आणि multiple continents मधील rocket startups नव्या वाहने बनवत आहेत. Artemis program मानव जातीला चंद्राच्या दिशेने परत आणत आहे. Mars आणि asteroid belt मध्ये मिशन चालू आहेत. हे सर्व काही आणि मार्च रोजी Massachusetts च्या शेतात एका 43-वर्षीय physicist यांनी ज्वाला पेटवली या क्षणातील सरावृत्ती थेट, दस्तऐवजित आणि गहन आहे.

16 मार्च 1926 चा प्रयोग

Goddard यांनी त्या हिवाळी सकाळी जो रॉकेट उडवला तो नंतरच्या मानकांनुसार सुरेला नव्हता. त्याचे fuel tank आणि liquid oxygen tank वाहनाच्या तळाशी होते, combustion chamber आणि nozzle वरच्या बाजूला होते — असे व्यवस्था जी भारी engine mass चे center of gravity च्या वर ठेवते, ज्यामुळे रॉकेट अंतर्निहितपणे अस्थिर होतो अशा प्रकारे जी Goddard यांनीच ओळखली आणि नंतरच्या डिজाइनने engine तळाशी हलवून दुरुस्त केली. वाहन 10 feet उंच होते, रिकामे 10 pounds वजनाचे होते, आणि त्याच्या निर्मितीला वर्षांचा काळ लागला होता.

liquid oxygen आणि liquid gasoline चा propellant संयोजन व्यावहारिक कारणांसाठी निवडला गेला: दोन्ही मिळू शकत होते, liquid oxygen वातावरणाच्या अनुपस्थितीत combustion साठी oxidizer प्रदान करते, आणि gasoline demonstration vehicle साठी पर्याप्त energy density होते. Goddard यांनी या propellants ला combustion chamber मध्ये नियंत्रित परिस्थितीत देण्यासाठी जी pumping आणि feed systems तयार केली ती त्यांच्या सर्वात महत्वाच्या तांत्रिक योगदानांपैकी होती — cryogenic आणि flammable liquids च्या प्रवाहाचे नियंत्रण विश्वसनीय, नियंत्रणीय मार्गांने करणे हे core engineering problems होते ज्यांचे निराकरण त्यांना प्रणाली कार्यान्वित करण्यासाठी करावे लागले.

उड्डाण स्वतः अशा क्षणिकतेने घडले की निरीक्षकांना त्याची महत्ता संदिग्ध वाटली असेल. परंतु Goddard च्या त्या दिवसाची स्वतःची notebook, आता Smithsonian मध्ये संरक्षित आहे, तो वैज्ञानिकाच्या अपरिवर्तनीय परिशुद्धतेने नोंद करते: काल, वापरलेले propellants, कालावधी, प्रवास केलेली दूरी. तो काय अर्थ होते हे त्याला माहित होते. त्याने सिद्ध केले होते की liquid-propellant rockets उड्डाण दू शकतात, की ते विश्वसनीयरित्या प्रज्वलित केले जाऊ शकतात, आणि वर्षांच्या संशोधनावर आधारित सैद्धांतिक फ्रेमवर्क भौतिकदृष्ट्या योग्य होता.

Goddard च्या rocketry ला जाण्याचा दीर्घ मार्ग

Robert Goddard हा आपल्या ऐतिहासिक प्रक्षेपणासाठी अतयारीपणे आला नव्हता. तो किशोरवयापासून rockets बद्दल विचार करत होता, H.G. Wells च्या The War of the Worlds ने प्रेरित होऊन, आणि Worcester, Massachusetts मधील Clark University मध्ये physics student आणि नंतर professor असताना rocket propulsion चा गंभीर वैज्ञानिक अभ्यास सुरू केला होता. त्यांची 1910 च्या दशकातील theoretical papers ने rocket propulsion चे मूलभूत तत्व स्थापित केले — चंद्रावर rocket जाऊ शकतो असे प्रसिद्ध परंतु विवादास्पद सूचना यांचा समावेश — ज्याने वैज्ञानिक स्वारस्य आणि सार्वजनिक उपहास अंदाजे समान प्रमाणात आकर्षित केले.

1920 च्या New York Times editorial मधील उपहास, ज्याने rockets चंद्रावर जाऊ शकतात ही संभावना नाकारून चुकीचा युक्तिवाद केला की rockets ला हवेच्या विरुद्ध ढकलावे लागते, Goddard यांनी दुःख दिले आणि त्यांच्या संशोधनाविषयी तीव्र गोपनीयतेचा कल बळकट केला. तो मुख्यतः अलगीकृत अवस्थेत काम केला, patents न्यायदृष्ट्या परिणाम प्रकाशित करण्यापूर्वी, आणि त्यांच्या प्रगतीला शांतपणे त्याच्या कामाला गंभीरतेने घेणारे संशोधकांच्या लहान समुदायाशी सामायिक केला. Times, त्याचा श्रेय द्यावा, July 1969 मध्ये सुधार प्रकाशित केला — Apollo 11 चंद्राच्या दिशेने सोडल्याच्या दिवसानंतर.

Goddard 1920s आणि 1930s मधून अधिकाधिक परिष्कृत rockets विकसित केले, अधिक उंचीवर जाणे, gyroscopic guidance systems विकसित करणे, आणि नियंत्रित उड्डाणाची engineering problems एक एकाने सोडवणे. Charles Lindbergh आणि philanthropist Daniel Guggenheim यांनी महत्वाचा समर्थन केला, ज्याने त्यांना Roswell, New Mexico मध्ये त्यांचे operations हलवते दिले, जिथे flat terrain आणि sparse population अधिकाधिक ambitious vehicles चाचणीसाठी अधिक उपयुक्त होते.

शतकाची प्रगति

Goddard च्या 1926 मधील 41-foot apogee पासून International Space Station मध्ये 250 miles च्या कक्षेत, Voyager 1 interstellar space च्या पलीकडे प्रवास करण्यापर्यंत, liquid-fueled rockets ने एक शताब्दीत कापलेली दूरी केवळ भौतिक नव्हे तर संकल्पनात्मकही आहे. Goddard ची मूलभूत insight — नियंत्रित, sustained chemical combustion पृथ्वीचे गुरुत्वाकर्षण अभिभूत करायला पर्याप्त thrust तयार करू शकते आणि वाहनाला orbital आणि escape velocities साठी प्रणोदित करू शकते — त्याच्या कल्पनेपेक्षा मोठ्या scales वर लागू केला गेला आहे, एक शतकाच्या संचित अभियांत्रिक ज्ञानावर काढलेल्या sophistication सह.

आधुनिक liquid-fueled rocket engine, RS-25 Space Shuttle Main Engine असो, SpaceX Merlin असो, किंवा Vulcan Centaur ला शक्ति देणारा BE-4 असो, Goddard यांनी एक शताब्दी आधी त्यांच्या गणनांमध्ये काम केलेल्या तेच thermodynamic principles वर कार्य करते. Thrust, specific impulse, mass ratio, exhaust velocity — equations बदलले नाहीत. काय बदलले आहे ते असे की मानव systems तयार करण्याची, test करण्याची, आणि कार्यान्वित करण्याची क्षमता जी त्या equations ला scales आणि reliabilities वर महसूस करतात जे routine access to space achievable बनवतात heroic ऐवजी.

नव्या Space Age मध्ये Goddard ची वारसा

rocket development मध्ये सध्याची renaissance — private companies यांच्या ambitions satellite internet constellations पासून Mars colonization पर्यंत चालविली जाते — Goddard यांना त्याचे scale आणि speed मध्ये आश्चर्य वाटेल परंतु त्याचे मूलभूत स्वरूप नाही. तो आपल्या कारकिर्दीच्या सुरुवातीपासून समजला होता की rockets काय करू शकतात ते सीमा physics ने नव्हे तर engineering ambition आणि resources यांनी निर्धारित केली जाते. त्याच्या स्वतःच्या ambitions interplanetary travel पर्यंत विस्तारित होते, writings मध्ये दस्तऐवजित जो त्यांच्या जीवनकाळात खजिना होते कारण त्याला त्याच्या चंद्र सूचनांना मिळालेल्या उपहासाचा भय होता.

Massachusetts मधील Auburn च्या शेतात त्या 2.5-सेकंद उड्डाणाच्या शताब्दीवर, rockets जे Goddard यांनी pioneered केले ते आता दर आठवड्यात सोडत आहेत, वैज्ञानिक यंत्रांना दूरच्या bodies ला carry करत आहेत, orbit मध्ये commercial infrastructure बनवत आहेत, आणि multi-planet civilization चे पहिले पाऊल सुरू करत आहेत. Auburn मधील कोबीचा पाच जिथे त्यांचे पहिले वाहन खाली आले अद्याप एक historical marker आहे. trajectory ते सेट केले ते अजूनही ascending आहे.

हा article Space.com च्या reporting वर आधारित आहे. मूळ article वाचा.