मंगळावरील शहराला जवळजवळ लगेचच अंतराळ-आधारित पुरवठा साखळीची गरज भासू शकते
मंगळावरील आत्मनिर्भर शहराच्या कल्पना साधारणपणे स्थानिक उद्योग, संसाधन उत्खनन, आणि सीमावर्ती अर्थव्यवस्थेच्या हळूहळू वाढीवर भर देतात. Universe Today ने प्रकाशात आणलेला नवीन preprint त्याहून कमी रोमँटिक दृष्टीकोन देतो. त्याचा मूलभूत युक्तिवाद असा आहे की सुरुवातीच्या मंगळ वसाहतीला फक्त स्थानिक संसाधनांवर नाही, तर मंगळाकडे उपयोगी प्रमाणात नसलेल्या महत्त्वाच्या साहित्यांसाठी asteroid belt mining वरही अवलंबून राहावे लागू शकते.
Serena Suriano यांच्या नेतृत्वाखालील आणि arXiv वर उपलब्ध असलेले हे अध्ययन एका सोप्या औद्योगिक मर्यादेपासून सुरू होते. मंगळ लोखंड देऊ शकतो, पण boron आणि molybdenum सारख्या advanced manufacturing साठी लागणाऱ्या सर्व साहित्यांनी तो समृद्ध असेलच असे नाही. जर मानवजातीचा औद्योगिक पाया मंगळ पहिल्यांदा वसवला जात असताना Earth-Moon system मध्येच केंद्रित असेल, तर वाढणाऱ्या वसाहतीला विशेष साहित्य पुरवणे ही गंभीर अडचण ठरू शकते.
अडथळा mining theory नाही, orbital mechanics आहे
स्वाभाविक उत्तर म्हणजे metal-rich asteroids कडे जहाजे पाठवणे, धातू काढणे, आणि ते परत मंगळावर आणणे. अभ्यासाचा मुद्दा असा आहे की प्रत्यक्षात हे कल्पनेपेक्षा खूप कठीण आहे. अडथळा म्हणजे delta-v: mission पूर्ण करण्यासाठी spacecraft ला आवश्यक असलेला एकूण velocity change.
निकट-भविष्यातील अभियांत्रिकीशी सुसंगत राहण्यासाठी, लेखकांनी SpaceX Starship सारख्या वैशिष्ट्यांसह cargo spacecraft चे मॉडेल तयार केले. Universe Today च्या वर्णनानुसार, त्या वाहनाचे dry mass 120 टन, payload capacity 115 टन, आणि fuel capacity 1,100 टन आहे. पूर्ण इंधन भरल्यावर ते कमाल 6.4 km/s delta-v देऊ शकते.
ही संख्या मोठी वाटते, पण चर्चेत असलेल्या मार्गांशी तुलना केली की ती अपुरी ठरते. अहवालानुसार, लेखकांना मंगळापासून पुरेशा जवळचा एकही metal-rich asteroid सापडला नाही, जिथे spacecraft एकाच टाकीत जाऊन धातू खणून low Mars orbit मध्ये परत येऊ शकेल. बहुतेक candidate mission साठी 10 ते 12.8 km/s delta-v लागेल, जे model केलेल्या वाहनाच्या क्षमतेच्या साधारण दुप्पट आहे.
