एका छोट्या वाहनावर आता खूप मोठे मिशन आले आहे
जर्मनीच्या सशस्त्र दलांनी अशा चाचण्या जाहीर केल्या आहेत ज्यात Wiesel बख्तरबंद वाहन A400M वाहतूक विमानातून एअरड्रॉप केले जात आहे, जे नियमित लष्करी वापरात असलेल्या सर्वात छोट्या ट्रॅक्ड लढाऊ वाहनांपैकी एकासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. Wiesel ला त्याचा कॉम्पॅक्ट आकार, वेग, आणि हवाई तुकड्यांसाठीची उपयुक्तता यामुळे दीर्घकाळ महत्त्व दिले गेले आहे. नवीन चाचण्या सूचित करतात की जर्मनी आता त्या उपयुक्ततेला आणखी पुढे नेऊ इच्छिते, म्हणजेच वाहन फक्त हवाई वाहतूक आणि जमिनीवर उतरवण्यापुरते मर्यादित न ठेवता थेट पॅराशूटने तैनात करता येईल.
हा बदल वरवर किरकोळ वाटू शकतो, पण हवाई दलांसाठी तो कार्यात्मकदृष्ट्या महत्त्वाचा आहे. जे दल आपल्या लँडिंग झोनजवळ हलके बख्तरबंद वाहन घेऊन पोहोचू शकते, त्याला वेगळ्या प्रकारची तातडी मिळते. पुढील वाहतूक किंवा जड लॉजिस्टिक्सची वाट पाहण्याऐवजी, सैनिक संभाव्यतः संरक्षित हालचाल आणि थेट अग्निसहाय्य अतिशय जलदपणे आणू शकतात.
चाचणी प्रत्यक्ष रणांगणातील वापराकडे निर्देश करते
दिलेल्या स्रोत मजकुरानुसार, चाचण्यांमध्ये जर्मन सशस्त्र दलांचे Technical and Airworthiness Center for Aircraft आणि 1st Airborne Brigade सहभागी होते. वाहन IrvinGQ ने बनवलेल्या ATAX पॅराशूट केज सिस्टिममध्ये A400M मध्ये लोड करण्यात आले, मागील रॅम्पमधून बाहेर काढण्यात आले, आणि तीन पॅराशूट्सच्या साहाय्याने खाली सोडण्यात आले. केजखालील पुन्हा वापरता येणाऱ्या धक्का-शोषक एअरबॅग्सनी लँडिंग मऊ केले. त्यानंतर सैनिकांना वाहन थेट पॅलेटवरून, फारशी तयारी न करता, चालवता आले.
हा शेवटचा तपशील विशेष महत्त्वाचा आहे. एअरड्रॉप सिस्टिमचे लष्करी मूल्य केवळ उपकरण धक्क्यातून वाचते का यावर नसते. खरा मुद्दा असा असतो की ते उपकरण किती लवकर वापरण्यायोग्य होते. जर Wiesel उतरल्यावर, परत मिळवल्यावर, आणि जवळजवळ लगेच हलू शकत असेल, तर ही संकल्पना स्पर्धात्मक किंवा वेळ-संवेदनशील मोहिमांसाठी अधिक उपयुक्त ठरते.
स्रोत म्हणतो की जर्मन सैन्य वाहनाला निर्धारित लँडिंग झोनपासून साधारण 200 मीटरच्या आत ठेवण्याचा प्रयत्न करत आहे. याचा अर्थ ही प्रणाली केवळ तांत्रिकदृष्ट्या ड्रॉप करता येते हे दाखवण्यापुरती नाही, तर विखुरलेल्या हवाई कारवायांना पाठबळ देण्यासाठी पुरेशी अचूकता मिळवण्याच्या दिशेने प्रयत्न आहे.
