युरोप वारंवार ज्या खरेदी समस्येला सामोरे जातो

युरोपीय सैन्यांना अधिक ड्रोन हवे आहेत, पण ते वेगाने खरेदी करणे अजूनही अवघड आहे. प्लॅटफॉर्म विखुरलेले आहेत, उत्पादक अनेक देशांत पसरलेले आहेत, आणि मंत्रालयांना अनेकदा एकेक प्रणालींची तुलना करावी लागते; त्याच वेळी विमान, नियंत्रण सॉफ्टवेअर आणि ऑपरेटर वर्कफ्लो विद्यमान रचनांमध्ये बसतील का याचीही काळजी घ्यावी लागते. डच डिफेन्स-टेक स्टार्टअप Intelic हा bottleneck एका मार्केटप्लेस व्यवहारासारखा बनवण्याचा प्रयत्न करत आहे.

कंपनीने सांगितले की त्यांनी BASE नावाचा युरोपीय लष्करी ड्रोन मार्केटप्लेस उभारला आहे, ज्यात नऊ युरोपीय देशांतील ड्रोन उत्पादक सामील आहेत. कल्पना सरळ आहे: संरक्षण मंत्रालयांना एकाच ठिकाणी अनेक पुरवठादारांच्या मिशन-रेडी मानवरहित प्रणाली पाहायला मिळाव्यात, आणि Intelicचे Nexus command-and-control सॉफ्टवेअर त्या प्रणालींना एकत्र काम करण्यास सक्षम करणारा थर असावा.

जर हे मॉडेल चालले, तर ते फक्त खरेदी सुलभ करणार नाही. युरोपमध्ये आधुनिक ड्रोन खरेदीच्या सर्वात कठीण भागांपैकी एकाला ते हात घालेल; कारण एखादी प्रणाली खरेदी करणे हे फक्त सुरुवात असते, त्यानंतर प्रशिक्षण, doctrine, सॉफ्टवेअर सुसंगतता आणि आघाडी-ऑपरेशन्ससह दीर्घ एकीकरण प्रक्रिया असते.

BASE कशासाठी डिझाइन केले आहे असे Intelic म्हणते

Intelicचे CEO आणि सहसंस्थापक Maurits Korthals Altes यांनी Defense News ला सांगितले की, मुख्य तत्त्व असे आहे की सरकारांनी plug-and-play प्रणाली अशा प्रकारे खरेदी कराव्यात की त्या प्रशिक्षणात मोठे बदल न करता त्यांच्या संस्थांमध्ये वापरता येतील. हे महत्त्वाचे आहे. प्रत्यक्षात, मार्केटप्लेस लष्करी खरेदीदारांसाठी तेव्हाच उपयुक्त ठरते जेव्हा सूचीतील उत्पादने फक्त उपलब्धच नसून कार्यान्वित करता येण्याजोगीही असतात.

कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, BASE मंत्रालयांना आघाडी-आधारित चौकटीत वापरण्यास तयार असलेल्या प्रणाली शोधण्याची संधी देईल. त्या वचनामागील interoperabilityची हमी Nexus देतो असे Intelic म्हणते. कंपनी असे म्हणत नाही की ती स्वतः ड्रोन तयार करेल किंवा पोहोचवेल. डिलिव्हरी ही सहभागी ड्रोन उत्पादकांची जबाबदारी असेल. त्याऐवजी, Intelic स्वतःला पुरवठादार आणि सरकारी खरेदीदार यांच्यातील सॉफ्टवेअर आणि खरेदी-संलग्नता म्हणून मांडत आहे.

हा फरक महत्त्वाचा आहे, कारण युरोपचा ड्रोन प्रश्न केवळ उत्पादनक्षमतेचा नाही. तो systems-integrationचा प्रश्नही आहे. एखादे मंत्रालय आकर्षक विमान ओळखू शकते; पण आघाडी वापरासाठी वैयक्तिक कार्यप्रदर्शनापलीकडे आणखी काही लागते. विविध विक्रेत्यांच्या ताफ्यांना एकत्र चालवणे, command links शेअर करणे आणि व्यापक ऑपरेशनल वर्कफ्लोमध्ये बसणे याची खात्री आवश्यक असते.